Entwurf MOD40 Semiscale-Tri

Wieder da

Wieder da

Moin Leute,
die Foiler sind ja wirklich auf dem Vormarsch. Wenn die Am-Wind-Performance stimmt, wird das echt eng. Ich bin nach ein bischen big-Boat-Pause wieder bei den Mini40 angekommen. Mein Plan ist, Vakuum-Infusion, damit ich in einem Schwung porenfreie Sichtkarbonteile hinbekomme. Ausserdem interessiert mich das Verfahren. Die neue, starke Pumpe ist auch schon da. Jetzt brauche ich wohl das dünne Harz und ein paar mehr Sachen. Das heisst alles, ich werde erst einmal weiter MOD40 Teile bauen und mit dem aktuellen Boot bei den Regatten antreten. Dann haben wir auch einen schönen Vergleich zu den Foilern.

Hier noch ein schönes Teil für das grosse Boot. Macht auch mal Spass, nicht auf's Gewicht und den letzten Millimeter zu achten.

Bis später! Chris

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Erstes Teil mit Vakuum-Infusion

Erstes Teil mit Vakuum-Infusion

Moin, zusammen mit Stefan aka Gideon habe ich nun das erste supercoole Vakuuminfusionsteil hinbekommen. Stefan hat mir super geholfen, Profi halt.

Das Teil ist 2x200g verschiebefeste Kohlefaser ohne Glas. Bisher hab eich immer 1x200g und eine Lage 75g Glas handlaminiert. Der Aufbau ist also entsprechend superstabil geworden, dabei aber fast genauso leicht, obwohl doppelt so viel Kohle! Wie erhofft ist die Oberfläche komplett (komplett!) blasenfrei und vor allem auch porenfrei. D.h. diese Teile müssten direkt aus der Form wirklich dicht sein.

Das Verfahren ist schon aufwändiger als Handlaminieren und dauert auch ein wenig länger. Die Arbeit ist aber sehr angenehm, da komplett sauber und völlig ohne Zeitdruck. Dieses oder nächstes Wochenende will ich mal ein Deck mit 2x 160g A-Spread probieren. Das habe ich vorher per Hand nie blasenfrei hinbekommen. Ich überlege noch, ob eine 75g Glas-Lage Sinn macht, da das A-Spread einfach enorm dünn ist.

Also hier schonmal die Fotos. Bald kommt mehr! :-)

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Hey Chris - what make is that little slitting tool/grinder in the picture further up? Never seen a small one like that before!

Hi Mike, it's a little grinder from Bosch. Just came out as 12V-Version and cuts through Carbon like butter :-) It is frighteningly strong.

GWS 12V-76 Professional
https://www.bosch-professional.com/de/de/products/gws-12v-76-06019F2000

I got a little handsaw from the same line as well. Very very happy with these things.

C
 
MOD40 zu verkaufen ! ! !

MOD40 zu verkaufen ! ! !

Moin Moin!

ich verkaufe einen Mini40 "MOD40" nach dem Mini40 Open Event nächste Woche in Gosport.

750 Eur für die Plattform inkl. RMG-Winsch, wasserdichtem Ruderservo und natürlich Ruder und Schwert
1.250 Eur für das gesamte Boot inkl. A- und B-Rig von H. Bohn mit top-Komponenten von Sails-Etc und Segeltasche

Das Boot hat den zweiten Platz im vorletzten Flevo Cup gemacht und das Schwesterschiff den ersten im letzten Gosport Open Event. Das Schiff ist sehr leicht, schnell und vor allem unproblematisch zu segeln. Übergabe am liebsten in Gosport oder irgendwo auf der Rückreise von Portsmouth nach Stuttgart am Montag, den 09. April. Ich bin mit dem Auto unterwegs. Meldet euch :-)

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Das war also am 1sten April (foolsday) :)
 
Berichtigung: ich baue dieses Jahr nicht EIN, sondern wahrscheinlich noch ZWEI neue Boote :-) Hoffe, ich schaffe das....

Hier noch einmal 3 Fotos vom dem MOD40, der zu verkaufen ist. Es ist aus Gosport vor zwei Wochen - in Führung liegend - in einem Lauf am ersten Tag. Das ist das B-Rigg, dazu gibt es noch ein A-Rigg. C-Rigg ist auch vorhanden, da müßte man drüber reden. Meldet euch, wenn ihr Interesse habt. Ich fahre kommenden Freitag nach Hamburg und kann das Boot dort oder auf dem Weg übergeben.

Aber VORSICHT, der Mini40-Virus macht sofort süchtig...! :-)

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PN klappt nich?

PN klappt nich?

Moin Kym,

irgendwie gehen hier meine PN nicht durch....? Kannst du dich mal unter

kampai26 at yahoo de

per Mail bei mir melden? Thx!

Chris
 
Moin,

nachdem ich am vergangenen Wochenende Kym´s Neuerwerb in Aktion erleben durfte, habe ich neue Motivation bekommen und gestern immerhin schon einmal die Seitenrümpfe zugeklebt. Hoffe, dass das jetzt anhält, bis er fertig ist.
 
Es geht weiter!

Es geht weiter!

Nach einer kleinen Sommerpause bin ich wieder am bauen. Es gibt bald die ersten Teile in Vakuuminfusion. Dazu brauche ich aber erstma neue Formen:

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Erste Rumpfschale aus neuer Form

Erste Rumpfschale aus neuer Form

Und hier ist das erste Teil aus der neuen Form. Zur Probe in Gfk (1x 75, 2x 163 + 200g Kohle am Hauptspant und Ruderkoker) und handlaminiert. Das Teil ist mir geradezu entgegengeflogen, so gut hat das getrennt :-)
Hier sieht man auch, wie Rumpf und Deck in Zukunft überlappend verklebt werden sollen. So spare ich mir die Naht an der Seite.

Als nächstes kommt jetzt die neue Form für das Deck vom Mittelrumpf. Dazu muss nur noch die (neue) Urform für's Deck fertig werden.....

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Danke!! Da ist ja doch noch jemand hier :-)
Ich dachte schon ihr seid alle im Winterschlaf....

PS: das neue Urmodell fürs Deck wird dieses WE fertig. Nach 100en Stunden schleifen........
 
Hier der nächste Mittelrumpf. 3x94g Kohlefaser mit Rovings in den Kanten, Gewicht 250g. Aber alles noch handlaminiert. Der Rumpf sieht wirklich gut aus und ist superleicht. Allerdings gibt es hier und da kleine Fehler, die ich einfach beim Handlaminieren nie ganz wegkriege. Sieht trotzdem saugut aus. Wenn dieses 94g Gewebe nicht so unheimlich teuer wäre.....

Demnächst kommt also der erste Versuch mit Infusion in der neuen Form :-)

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FAIL

FAIL

So, der neue Mittelrumpf in Vakuuminfusion hat leider NICHT funktioniert. Ich hatte massives Bridgind, heißt, das Gewebe lag nicht überall an der Form an. Komisch, denn das Vakuum hat voll gezogen. Wahrscheinlich, weil der Kleber an den Seiten oben das Gewebe zu sehr gehalten hat. Naja. Die Lücken waren dann zu groß, um mit Harz vollzulaufen. Wäre ja auch noch schwerer geworden. Reparieren kann man die Fehler recht leicht mit Spachtel; wird halt nix mehr mit Sichtkarbon.

Die Schale wiegt jetzt 322g mit 2x 200g Kohle und ist superstabil. Der vergleichbare Rumpf aus 3x93g Kohle wiegt über 100g weniger und zwar handlaminiert! Ist aber auch ziemlich fragil.

Mal sehen, wie es jetzt weitergeht. Ich habe jetzt langsam Teile für 3 (!) Boote zusammen. Macht halt so Spaß. UND ich hab noch zwei Ideen, was Neues zu machen ;-)

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Update

Update

Die MOD40-Produktion ist in vollem Gange! Die Teile für das erste Voll-Carbon Boot (93g Kohle) sind fertig und es geht direkt weiter :-)

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Kommentare willkommen! :-)
 
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