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Thema: ZUP-AIR?

  1. #76
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    Ja, er ist reparabel. Bilder habe ich keine. Die linke Fläche ist am Ende der mittleren Carbonverstärkung, dort wo das Servo für die Klappen sitzt gebrochen. Wird wohl ein Paar Gramm mehr bekommen und die Klappen werde ich deaktivieren. Bringt eh nur eine extremen Langsamflug. Verbesserungen der Thermikeigenschaften habe ich nicht festgestellt. Ja, und die dämlichen Ruderspaltverkleidungen fliegen raus. Mal wieder über den harten Weg was gelernt.

    Gruß
    Claus
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  2. #77
    User Avatar von sandy0111
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    Standard Frage an die Zup-Air Piloten

    Hallo,

    fliegt Ihr den Z1 auch mit Hott?

    Falls ja, welchen Empfänger mit zwei Antennen habt Ihr dort rein bekommen?

    Ich habe mit gestern auf der ProWing einen Z1 mitgenommen und versuche nun einen Empfänger in das Modell einzubauen.
    Vom GR16 habe ich das Gehäuse entfernt, das klappt aber immer noch so richtig mit der Höhe.

    Für Tipps sage ich schon jetzt einmal "Vielen Dank"

    Gruß Dieter
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  3. #78
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    Ich hab einen GR-12 mit Gehäuse drin. Für die Antenne (der hat ja nur eine) hab ich mit einem langen dünnen Bohrer einen "Gang" ins Styro gebohrt. Das Ende der Antenne ist jetzt natürlich in dem Bereich wo nur Kevelaer, bzw. Disser -Gewebe ist. Funktioniert einwandfrei, ist von Außen fast unsichtbar und die Antenne ist so auch geschützt. Wegen der Reichweite mach ich mir keine Sorgen, da der Z1 mich jetzt nicht zu Flügen in großer Entfernung animiert. Einen GR-16 brauchts wegen der max. 4 Servos ja nicht, und bei dem Modell kann ich gut auf die zweite Antenne verzichten.


    patrick
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  4. #79
    User Avatar von sandy0111
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    Vielen Dank für die Antwort.

    Mir wäre es schon etwas sicherer, mit zwei Antennen zu fliegen, da doch auch das Dissergewebe mit den
    Kohlefäden abschirmen kann.

    Hat sonst noch jemand Hott Empfänger eingebaut?

    Gruß Dieter
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  5. #80
    User Avatar von Chrima
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    Hi
    Ich fliege auch nur mit einer Antenne im Z1 (siehe Post 40!) und auch in der 2m-Alegria (Kohlerumpf) und hatte noch nie ein Problem.
    Dafür schon mehrmals mit den "full-range" Empfänger, nämlich wenn man sich auf den Boden setzt und auf einmal mit dem eigenen Körper den "Sichtkontakt" der Antennen behindert.
    das gabs früher nie...

    Grüsse
    Christian
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  6. #81
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    Zitat Zitat von ck1 Beitrag anzeigen
    Ja, er ist reparabel. Bilder habe ich keine. Die linke Fläche ist am Ende der mittleren Carbonverstärkung, dort wo das Servo für die Klappen sitzt gebrochen. Wird wohl ein Paar Gramm mehr bekommen und die Klappen werde ich deaktivieren. Bringt eh nur eine extremen Langsamflug. Verbesserungen der Thermikeigenschaften habe ich nicht festgestellt. Ja, und die dämlichen Ruderspaltverkleidungen fliegen raus. Mal wieder über den harten Weg was gelernt.

    Gruß
    Claus
    So, hat etwas länger gedauert, morgen geht der Z1 wieder in sein Element. Leben ist halt nicht nur Modellbau. Die linke Fläche war an der schwächsten Stelle, wo das Klappenservo verbaut war, gebrochen. An der Stelle endet ja auch der Holm. Also Flächen ausgerichtet und mit Harz geklebt. Klappenservos mit Anlenkungen raus geschmissen und auf jeder Seite oben wie unten an der Fläche einen 4 cm breiten Streifen CFK-Gewebe aufgebracht. Der linke Servoschacht ist nun geschlossen. Ausgewogen und 30 mm Schwerpunkt eingestellt ergaben 473 gr. also 13 gr. mehr als zuvor mit Klappenservos. Damit kann ich leben, sieht auch ganz brauchbar aus. Bilder folgen.

    Ach ja, und wir fliegen nun ohne Ruderspaltverkleidungen.

    Gruß
    Claus
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  7. #82
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    Hier die Bilder nach der Reparatur.

    Name:  IMG_0824.jpg
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    Name:  IMG_0823.jpg
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    Gruß
    Claus
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  8. #83
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    Hallo

    Könne mir bitte jemand einen Link geben wo ich den Zup-Air bestellen oder kaufen kann?


    Gruß Darius
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  9. #84
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    Ich habe ihn hier bestellt.

    http://www.emc-vega.de/

    Warte allerdings noch immer auf den E-Pod, der wohl auch nicht mehr geliefert wird, trotz Zahlung ....

    Gruß
    Claus
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  10. #85
    User Avatar von Flusskrebs3
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    Standard Zupair-EMC-Zulu

    Hallo Zup Air Fans,

    kann nur bestätigen das daß Liefern bzw. antworten bei EMC wohl ein Problem darstellt. Habe vor mehreren Wochen einen Zulu Seglerversion über den Shop geordert und bezahlt. Bis zum heutigen Tag kam keine Benachrichtung obwohl ich angefragt habe. Die Shop Ampel stand auf grün und steht heute auch auf grün (kann kurzfristig geliefert werden) na ja. Eigendlich schade das mit Kunden so lieblos umgegangen wird.

    Gruß

    Peter
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  11. #86
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    Standard Einstellung

    Hallo Leute

    ich hab gestern einen sehr schönen gebrauchten Z1 erstanden
    er hat einen Antrieb und 4 Klappen
    Leider gab es keine Anleitung dazu

    konnt ihr mir ein paar Standardwerte geben wie ich den Z1 zum Erstflug einstelle

    besten Dank im Voraus

    Markus
    fliegt eigentlich Gleitschirm, die Wohnung ist trotzdem voll mit Modellfliegerlein ;-)
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  12. #87
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    Unter instructions...Grüße Michael
    Jetzt flieg` mer erscht mohl, land`e dimmer später!
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