80g Biaxgelege von HP-Textiles
- Ersteller Markus K
- Erstellt am
Philipp Stahl
User
Hi!
Kannst du kurz nen Link posten? Ich find's nicht im Shop von HP-Textiles. Ist das neu im Programm?
VG Philipp
Kannst du kurz nen Link posten? Ich find's nicht im Shop von HP-Textiles. Ist das neu im Programm?
VG Philipp
studio1966
User
Hallo
habe in Sinsheim den Apus in der Hand gehabt. Das ist ein 1,3 Segel/ Elektromodell. Der ist in 100 Biaxial gebaut. Die Fläche ist sehr leicht und sehr steif. Ob es für ein F3B langt kann ich noch nicht sagen.
Gruß
Ben
habe in Sinsheim den Apus in der Hand gehabt. Das ist ein 1,3 Segel/ Elektromodell. Der ist in 100 Biaxial gebaut. Die Fläche ist sehr leicht und sehr steif. Ob es für ein F3B langt kann ich noch nicht sagen.
Gruß
Ben
haveaniceday
User
Wäre echt toll. Ich kann es auch nicht finden. Nur das 80g UD. 80g biax hört sich interessant an!
Gruß
Christian
ich vermute mal es geht um dieses hier:
http://www.hp-textiles.com/shop/pro..._80g-m--bidiagonal-carbongelege-hp-b080c.html
direkt über die kategorien finde ich das auf der shopseite auch nicht, nur wenn man gezielt danach sucht...
http://www.hp-textiles.com/shop/pro..._80g-m--bidiagonal-carbongelege-hp-b080c.html
direkt über die kategorien finde ich das auf der shopseite auch nicht, nur wenn man gezielt danach sucht...
Hi,
ja genau das is es...hab mit dem 140er und 100er Biax schon Flügel für die Solaris gebaut waren alles F3F Versionen
Oberflächen und Steifigkeit sehr gut nur mit dem Gewicht bin ich nicht so zufrieden immer so um die 2,5kg
hier mal zum Vergleich
80er Biax:
Rechnerische Daten für Laminate mit 40% Faservolumenanteil:
Harzverbrauch: 85g/m²
Laminatdicke: 0,13mm
Laminatgewicht: 173g/m²
80er Textreme:
Rechnerische Daten für Handlaminate mit 35 Vol. % Fasern:
Harzverbrauch: 57,5 g/m² Laminatdicke: 0,08 mm, Laminatgewicht: 137,5 g/m²
80er CFK:
Rechnerische Daten für Handlaminate mit 35% Faservolumenanteil
Harzverbrauch: 96 g/m²
Laminatdicke: 0,13 mm
Laminatgewicht: 176 g/m²
klar so leicht wie es mit dem Textreme werden wird gehts sicher nicht aber mit normalen Gewebe könnte man
durchaus ein gutes Abfluggewicht von 2,2-2,3kg erzielen....
Lg Markus
ja genau das is es...hab mit dem 140er und 100er Biax schon Flügel für die Solaris gebaut waren alles F3F Versionen
Oberflächen und Steifigkeit sehr gut nur mit dem Gewicht bin ich nicht so zufrieden immer so um die 2,5kg
hier mal zum Vergleich
80er Biax:
Rechnerische Daten für Laminate mit 40% Faservolumenanteil:
Harzverbrauch: 85g/m²
Laminatdicke: 0,13mm
Laminatgewicht: 173g/m²
80er Textreme:
Rechnerische Daten für Handlaminate mit 35 Vol. % Fasern:
Harzverbrauch: 57,5 g/m² Laminatdicke: 0,08 mm, Laminatgewicht: 137,5 g/m²
80er CFK:
Rechnerische Daten für Handlaminate mit 35% Faservolumenanteil
Harzverbrauch: 96 g/m²
Laminatdicke: 0,13 mm
Laminatgewicht: 176 g/m²
klar so leicht wie es mit dem Textreme werden wird gehts sicher nicht aber mit normalen Gewebe könnte man
durchaus ein gutes Abfluggewicht von 2,2-2,3kg erzielen....
Lg Markus
Silent Bob
User
Hi,
Seit kurzem liegt das Gewebe bei mir Zuhause und wartet darauf verarbeitet zu werden.
Leider hat es doch recht viele Schusslücken (siehe Bild). Das war bei dem 100er Gelege besser.
Mich stört es aber nicht, da es für meinen Anwendungsfall (Styro-Balsa-Fläche) irelevant ist, und vom Preisleistungsverhältnis ist es einfach unschlagbar.
Gruß
Jakob
Seit kurzem liegt das Gewebe bei mir Zuhause und wartet darauf verarbeitet zu werden.
Leider hat es doch recht viele Schusslücken (siehe Bild). Das war bei dem 100er Gelege besser.
Mich stört es aber nicht, da es für meinen Anwendungsfall (Styro-Balsa-Fläche) irelevant ist, und vom Preisleistungsverhältnis ist es einfach unschlagbar.
Gruß
Jakob
Markus_Golec
User
Hallo,
dieses besagte Modell "Apus" von felix vogt (femo-design.de) ist in doppelkohle und mit vakuuminfusion gebaut.
das gewicht und die festigkeit kann sich echt sehen lassen. das geringe gewicht resultiert warscheinlich aus der vakuuminfusion.
finde diese technik echt geil.
@Markus K
Zum 80er Gelege von hp wird man hier dann eh was hören von dir oder?
lg markus
Hallo Markus,
ich hatte an Ostern die Freude das Modell befingern zu können.
Aufgebaut ist es wie schon beschrieben in 100er Biax, welches auch bei R&G verfügbar ist mit dem ich auch schon einige Rümpfe gebaut habe...
... aber wiso bei dem Modell von einem "geringen Gewicht" gesprochen wird ist mir unklar. Das Teil ist schon ein ordentlicher Brocken
Geflogen ist das Modell anschließend übrigens sehr gut (bei 20km/h Wind auf der Kante).
Zum Thema würde mich interessieren wie gut sich das Material tränken lässt bzw. wie viel zusätzliches Harz benötigt wird um die "räume" zwischen den Rovings "gefüllt" zu bekommen - hier habe ich bei Biax im Vakuum schon viele Lufteinschlüsse gehabt.
Viele Grüße
Tobi
Markus_Golec
User
wiso bei dem Modell von einem "geringen Gewicht" gesprochen wird ist mir unklar. Das Teil ist schon ein ordentlicher Brocken
Servus Tobias,
finde das Gewicht für Doppelcarbon nicht so tragisch.
Finde es zudem beeindruckend das man das Biax wirklich so schön ohne Augen und Löcher einlegen kann.
Das Material soll ja auch vorgetränkt sein falls ich das richitg verstanden habe.
LG
Edit: Mit "vortränken" meinte ich Preprec-Matten...
Tunc Uzun
Vereinsmitglied
Vakuuminfusion & Gewicht
Vakuuminfusion & Gewicht
Das soll aber nicht heißen das es in diesem Anwendungsfall nicht trotzdem geeignet ist.
Für den Bau von z.B. F3K/F3J eher ungeeignet.
Vakuuminfusion & Gewicht
Das wäre mir gänzlich neu?! I.d.R. ist dieses Verfahren nicht für ausgeprägte Leichtgewichte (mit entsprechenden Laminatdicken) gedacht, aber dafür recht bequem und elegant!
Das soll aber nicht heißen das es in diesem Anwendungsfall nicht trotzdem geeignet ist.
Für den Bau von z.B. F3K/F3J eher ungeeignet.
Gideon
Vereinsmitglied
Das wäre mir gänzlich neu?! I.d.R. ist dieses Verfahren nicht für ausgeprägte Leichtgewichte (mit entsprechenden Laminatdicken) gedacht, aber dafür recht bequem und elegant!
Das soll aber nicht heißen das es in diesem Anwendungsfall nicht trotzdem geeignet ist.
Für den Bau von z.B. F3K/F3J eher ungeeignet.
I. d. R. haben hier auch nur wenige Verarbeiter den wirklichen Durchblick, vermutlich deshalb die Annahme. Wenn´s einer kann, sind Faservolumenanteile >50 % möglich, was recht nahe an eine Qualität von Prepregs heranreicht. Die Laminatdicke spielt nahezu keine Rolle hier, falls es das war, was Du meintest
Hallo Stefan,
also wenn ich deine Antwort richtig verstanden habe könnte ich mit dem Biax
ein niedriges Abfluggewicht erzielen...
LG Markus
