Lipos für E-Club-Pylon

Eisvogel

Eisvogel

User
Welche Lipos setzt ihr ein?

Ich hab nen TopFuel 3S 3800 20C Eco-x, der dürfte ziemlich das Optimum bei 3 S sein, Gewicht ziemlich genau 300g.

Bei 4 S bin ich noch am rätseln. In Sinsheim hab ich mir Gens Ace 4S 2500 25C mitgenommen, die stehen zwar mit 303g in der Liste, liegen aber gut unter 300g.
Ich hab sie noch nicht getestet, hoffe aber, daß die 2500m/Ah untertrieben sind.

Was gibts noch für Alternativen?
 
S

SU31

User
Ich bin in der letzten Saison die Smart Devil 2600 4S1P35C (280g) geflogen. Die Akkus haben sich bis jetzt ganz gut bewährt.

Gruß
Walter
 
S

Speedhans

User
Hallo,
das die Nanotec nix taugen kann ich nicht bestätigen. Ich habe einen Pack 3300er der ist schon 2 Jahre alt und funzt immer noch super.
Für den Clubberer habe ich unter anderem 4S Nanotec 35-70C die wiegen unter 300 Gramm und die funzen auch super.
Kann ich nur empfehlen, sind leider im Euro Warehaouse zur Zeit vergriffen.
Gruß
Speedhans:)
 
B

Berni_S

User
Hallo Hans
Ich habe verschiedene Nanotec akkus
die einen sind super die anderen nach einem flug tot
Kann man also nicht über einen kamm scheren

Nur die spezielle akkusorte Nanotec sagt nix über die Qualität aus
Meine 4s 3000er 25c Nanotec haben nicht die aufgedruckte Kapazität
Die Spannungslage dagegen ist sehr gut
Haben also den vielgerühmtem " DRUCK" leider kann ich damit beim clubpylon nix anfangen ,da ich kapatzität ( Laufzeit) brauche

Mfg Berni
 
B

Berni_S

User
Hans
der 4s 3300er 35-70c ist bei mir schwerer

comp_CIMG4256.jpg

Mfg Berni
 
Eisvogel

Eisvogel

User
Berni_S schrieb:
Meine 4s 3000er 25c Nanotec haben nicht die aufgedruckte Kapazität
Die Spannungslage dagegen ist sehr gut
Haben also den vielgerühmtem " DRUCK" leider kann ich damit beim clubpylon nix anfangen ,da ich kapatzität ( Laufzeit) brauche
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Kapazität hätt jeder gerne;)
Man wird sich aber mit 2500 - 2700 mAh begnügen müssen. Ich hab noch keine gefüllteren unter 300 g gefunden.
 
S

Speedhans

User
@Berni
Hallo,
den 3300er hatte ich nur als Beispiel genannt, nicht speziell fürs Club Pylon.
Sind gute Accus nicht auch reine Glückssache egal welcher Hersteller?
Meine Erfahrung ist, das wenn mann 2 Satz kauft, egal von wem, immer einer besser ist als der andere.
Ich bin mit den Nonotecs bis jetzt gut gefahren.
@ Eisvogel
Da hast Du recht mit der Kapazität bei 4S. Ich habe bei HK im Eurowarehouse noch einen 4S 2800er entdeckt:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17936

leider zur Zeit auch ausverkauft. In HK direkt kann man ihn bestellen. Dauert halt ca. 3 Wochen bis der da ist.

Gruß
Speedhans:cool:
 
S

SU31

User
Eisvogel schrieb:
Kapazität hätt jeder gerne;)
Man wird sich aber mit 2500 - 2700 mAh begnügen müssen. Ich hab noch keine gefüllteren unter 300 g gefunden.
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genau die Erfahrung haben wir im letzten Jahr auch gemacht. Wir hatten auch Akkus getestet mit angebliche 3000mAh bei 280g. Diese Angaben waren aber auch zu optimistisch.

Gruß
Walter
 
S

Speedhans

User
Servus Erwin,
einfach nur genial- Wie siehts denn da aus mit nemm Scorpion 3026 mit 1000 oder 1210 kv? Denke wäre auch nicht schlecht.
Was meinst Du?

Gruß Speedhans:)
 
S

SU31

User
Eisvogel schrieb:
Ich hab mir heute diese bestellt http://www.hacker-motor-shop.com/e-...&a=article&ProdNr=52600511&t=28&c=4526&p=4526

Wenn die Angaben stimmen, dann hat der Pack eine sensationelle Energiedichte.
So ganz paßt er zwar nicht zu meinen Motoren, aber die 1350 U/min Variante könnte mit ner 7x5 noch funktionieren, obwohl die LS nicht so wirkungsvoll sein dürfte wie die mit höherer Steigung.
Einen A 40 mit 1000 U/V gäbs aber auch noch:cool:
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Erwin,

hast Du den Akku schon getestet? Hält er was die Daten versprechen?
Gruß
Walter
 
Eisvogel

Eisvogel

User
SU31 schrieb:
Hallo Erwin,

hast Du den Akku schon getestet? Hält er was die Daten versprechen?
Gruß
Walter
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Nein, hab noch nicht mal die Stecker drangelötet. Aber nen Motor für den Akku hab ich gleich mitgenommen, den A40 8 pol 1000KV. Das müßte mit ner 7x8 ungefähr passen.
Ich bring das Zeugs am Samstag mal mit, vielleich kann ichs am Abend noch soweit reinpfriemeln, daß ein Testflug drin ist.
 
S

SU31

User
Eisvogel schrieb:
Ich bring das Zeugs am Samstag mal mit, vielleich kann ichs am Abend noch soweit reinpfriemeln, daß ein Testflug drin ist.
Zum Vergrößern anklicken....

bei der Wettervorhersage werden wir wohl viel Zeit zum reinpfiemeln haben. Ich könnte ja auch meinen angefangenen Clubberer mitbringen, vielleicht kann ich das Teil dann endlich fertig bauen. Aber egal, bei schönem Wetter kann jeder fliegen :D

Gruß
Walter
 
N

nach.brenner

User
Gibt es schon Neuigkeiten zu dem 5S Lipo, d.h. kann man bei Entladerate von 10-14C tatsächlich Nennkapazität-10% abrufen ohne ihn zu plätten?

Als günstiger Motor für 5S käme vielleicht ein Turnigy SK3 - 3548- 1050kv in Frage - gibt es in Deutschland und kostet nur gute 30€.

So wie sich mir das im Drivecalc darstellt muss man ja schon fast aufpassen den Motor nicht zu groß zu nehmen: Sonst ist man ganz schnell unterhalb des Fensters für den optimalen Wirkungsgrad. Ich hoffe ich liege mit dieser Armsessel-Diagnose nicht voll daneben ;)

Evtl. kommt als Lipo auch ein ZIPPY Compact 2700mAh 5S 25C in Frage - liegt laut chinesischem Hersteller bei 320g, keine Ahnung ob man da über Kürzen der Kabel noch auf 300g kommt.

Bin gespannt auf eure Erfahrungen in Altshausen :)
 
N

nach.brenner

User
Habe den im letzten Beitrag genannten Zippy compact 2700mah mit angeblich 320g in echt mit 340g Gewicht gemessen -> denke nicht dass ich ihn unter 300g bekomme. Also: Kein Option, da hat der chinesische Großhändler wohl seine Waage nicht richtig abgelesen.
 
Eisvogel

Eisvogel

User
Beim 5S 2600 von Hacker stimmt das angegebene Gewicht!
Ob die 2600 mA/h wirklich drin sind hab ich aber noch ausprobiert.
 
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