Superkleber
User
Schwerpunkt liegt bei mir kurz vor den Auslegern von unten betrachtet. Muss aber auch gestehen das ich da nicht auf den Millimeter gewogen habe, sondern nur mit den Zeigefingern geschaut habe ob es passt. Flog damit auf Anhieb
Wobei ich auch den Effekt habe, dass wenn ich Schub rausnehme steigt sie nach oben weg. Liegt aber wohl eher an falscher EWD?
Gruß
Markus
Das hatte meine Vampire auch. Vielleicht liegt das daran, dass die Cheaterholes unter dem Rumpf einen Teil des Auftriebs sozusagen wegsaugen. Wenn dieser Effekt beim Gas wegnehmen wegfällt, geht die Nase hoch. Das liegt nicht an der EWD, man kann diese in diesem Fall nur für den Flug mit oder ohne Antrieb passend machen, nicht für beides.
Man kann aber den Schubvektor korrigieren, und zwar nach oben. Bei mir ist eine Wemotec-Düse drin die an der Hecköffnung oben anliegt. So erzeugt der Luftstrahl eine Kraft Richtung "Nase hoch" die den Abtrieb der Cheaterholes ausgleicht und man kann jetzt eine EWD einstellen, in deinem Fall reduzieren, die für beide Flugzustände passt, d.h. der Flieger nimmt beim Gas wegnehmen nicht mehr die Nase hoch.
Gruß Nicolas
