Hallo Jungs
Vielen Dank für die tollen Inputs und Infos... die Luft ist noch lange nicht raus hastf1b... nur bin ich bei dem Wetter, da es endlich nicht mehr regnet, lieber bis zum eindunkeln am soaren und weniger am Bildschirm! Wir haben einen tollen Hang noch über dem Zürichsee wo sich der Kommentar zum Gummi-Hochstart von M.a.x. auch erübrigen sollte....
Deine Pläne sind ja Gold wert! Ich habe mir bereits Ausschnitte davon auf Mass skaliert und ausgedruckt....
Für dem Flügelbau habe ich folgendes überlegt: Ich würde die obere und untere 1 mm Balsa Beplankung über die Nasen- und Endleiste ziehen. Das müsste einen besseren Verbund/Kastenwirkung geben. Aus dem Plan ist das vor allem bei der Endleiste nicht so gut erkennbar, aber wahrscheinlich auch so schon damals gemacht worden. Weiter überlege ich mir ob ich bei der Nasen- und Endleiste kleine Einschnitte für die Rippen einfrässen soll... das gäbe auch noch einen zusätzlichen Verbund. Die Flügelaufhängung macht mir etwas sorgen. Frühere Modelle habe ich auch schon mit 'Zungen' gebaut. Hier würde ich diese lieber gegen zwei Rundstäbe austauschen. Einen Stab direkt hinter der Nasenleiste, den anderen direkt vor der Endleiste. So könnte auf einen zusätzlichen Holm wie eurofly es vorschlägt verzichtet werden. Die N- und E-leiste könnte ja in Rumpfnähe aufgedoppelt werden.
Soviel für jetzt. Was denkt Ihr? Und M.a.x..... diesmal nicht so pessimistisch....;-)
Gruss
aircruiser7