ThomasE
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Ich habe bisher noch nie drüber nachgedacht, aber habs nun mal bei einen Vereinskollegen gesehen und möchts selber mal einbauen.
Speziell gerad in ein kleines 1,60Meter Modell mit einem 4Takter , da der Motor sowieso komplett unter der Haube verschwindet und man sich da anschliessen des Glühakkus erspart.
Meine Frage ist jetzt: Wie löse ich das mit den Akku. Ursprünglich hatte ich einen 1700er NiMh Akku geplant.
Empfiehlt es sich für die Glühvorrrichtung einen eigenen Akku zu verwenden, oder plane ich mehr Kapazität und setze einen 2400er Akku ein?
Wie habt ihr das gelöst und welche Glühelektronik verwendet ihr ?
Speziell gerad in ein kleines 1,60Meter Modell mit einem 4Takter , da der Motor sowieso komplett unter der Haube verschwindet und man sich da anschliessen des Glühakkus erspart.
Meine Frage ist jetzt: Wie löse ich das mit den Akku. Ursprünglich hatte ich einen 1700er NiMh Akku geplant.
Empfiehlt es sich für die Glühvorrrichtung einen eigenen Akku zu verwenden, oder plane ich mehr Kapazität und setze einen 2400er Akku ein?
Wie habt ihr das gelöst und welche Glühelektronik verwendet ihr ?