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Thema: RES-Szene in Österreich

  1. #481
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    Hallo Georg,

    der Flieger in geodätischer Bauweise auf den Bildern 5 und 6 von oben ist ja der Hammer.
    Gibt es nähere Informationen zu dem Modell?

    Gruß
    Dietmar
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  2. #482
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    Hallo Dietmar,

    Das Modell ist von Martin Marsal.
    Ist federleicht (ohne Holm) und wenn er nicht weite Strecken fliegen muss sehr konkurrenzfähig.

    Viele Grüße, Georg
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  3. #483
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    Standard Ö-Pokal 2019 RC-ERES

    Mit Feldkirch ist der letzte ERES Bewerb heuer gelaufen und damit haben wir eine offizielle Wertung für den Ö-Pokal 2019 RC ERES.

    kurz nochmal die Bedingungen:
    Alle ordendlich ausgeschriebenen und mit korrekter Ergebnisliste versehenen Wettbewerbe der Klasse RC-ERES und RC ERESH kamen in die Wertung.
    Die 3 besten Ergebnisse zählen, aber aus je einem Bundesland nur 1 Ergebnis.
    Der Ö-Pokal soll die Teilnehmer animieren nicht nur in ihrer Umgebung zu fliegen sondern auch die Wettbewerber in den anderen Bundesländern zu treffen.

    Der ERESH in Fiss musste leider aus organisatorischen Gründen dürch die geringe Teilnehmerzahl abgesagt werden. Es war nicht zu verantworten, den Perdatscher Bichl für 6 Teilnehmer des Bewerbs für den ganzen Tag zu besetzen. somit konnten alle vor Ort Lustfliegen.
    Den ERESH in Hochreit mit 20 Gemeldeten hat uns leiter das Wetter zunichte gemacht. Im nächsten Jahr auf ein Neues

    Übers Jahr gesehen waren die Wetterverhältnisse der letzten Bewerbe eher schwach windig, sodass hier leichte Modelle eher im Vorteil waren.
    Anfang und Mitte des Jahres brauchte man eher ein Modell das auch zwischen den Aufwinden Strecke machen konnte.
    Die modellspezifischen Vorteile sind meiner Meinung nach aber sehr gering, so dass es vor allem auf die Piloten ankam eine gute Plazierung zu erfliegen.

    Wieder einmal hat sich gezeigt, dass ERES vor allem durch die gleichen Ausgangshöhen von 90m viel Ruhe in den Ablauf bringt. ReStarts werden eher aus taktischen Gründen gemacht. Der Ablauf zwischen den Gruppen ist sehr beschleunigt ohne Stress zu machen, sodass zumeist 6 Runden + 2x Fly Off bequem geflogen werden können.

    Die Plazierungen haben sich bis zum Schluss noch ganz schön durchgemischt. Vor allem Herbert Dietrich hat sich, seit die Lienzer aufgetaucht sind mit seinem leichten Modell bis fast ganz nach vorne geschoben.
    Immer mehr sehr gute Piloten finden Gefallen an ERES und so wird das Niveau jedes Jahr deutlich nach oben gehoben. F5J-ler haben unsere Klasse als gute Trainigsmöglichkeit entdeckt und auch von anderen Klassen kommt der eine oder andere und probiert sich bei uns.
    76 Piloten haben heuer an den Bewerben teilgenommen. Viel haben es einmal ausprobiert und wollen in Zukunft öfter dabei sein.

    Viele Grüße, Georg

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  4. #484
    User Avatar von pro021
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    Hey Georg, gratuliere dir und natürlich den Stockerlplätzen .

    Lg Heinz
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