FARBDESIGNS F3B / F3F-Modelle

funktioniert auch im Schienenverkehr,wegen Sichtbarkeit.
in der Luft im f3f Modus auf jeden Fall

Der Flieger kommt mir aber bekannt vor!:-)

Viele Grüße
Uli

Hallo hier noch ein paar Bilder von Selbstbau.
Airbrush wurde leider noetig nach DS Flug an Steinbruchkante ,durch zu geringe, erste Einflughoehe,
dadurch Leekurve in Scherschicht ohne Durchzug und Landung imSteinbruch
an Unterseite sieht man Karies noch. Leider ist Klarlack gegilbt wegen Alter.
Eine Seite freu , andere Seite wein ,aus den Anfaengen des DS Fliegens



Damals flog man noch volz wingmax, einziges gutes 10mm Servo das im 7% Profil Platz und etwas Power hatte
heute gibts weit besseres. Aehnlichkeit vom Bild zum Modell vorhanden.
dann habe ich noch ein paar


Allroundmodell Peak (Baujahr 2007) 2,54m aus Formen mit (manche werden drueber lachen) Ritz 2-30-10 !!

Schwarze Streifen und Unterseite Sichtcarbon.
und neuere Teile




jeweils Oberseite und Unterseite
Erster bei Schnee gut, Zweiter beim DS ohne Schnee.
In Bauberichten werd ich sicher keine Fragen zum Thema mehr stellen,weil unbeantwortet oder Teile ignoriert
und von der Muecke zum Elefanten hochgehen.
Frohe Feiertage und guten Rutsch ins neue Fliegerjahr !


Fliegergruss. Gerhard

Gerhard wenn ich mal eine Fläche schrotte komme ich zu dir zum Airbrushen.
Ist vermutlich so wie Grog bei Erkältung: Hilft nicht viel aber mal fühlt sich besser.

Hallo Walter !
Manchmal ist halt etwas Reparatur trotz eigener Form und 2 Flugzeugen Ersatzbestand
angesagt ,weil Baumaterial auch Geld kostet und natuerlich auch der Bau Zeit frisst.
Das Airbrush habe ich meiner damals noch kleinen Tochter ,heute 20,damals 6 zu liebe
gemacht. Heute wuerd ich es glaube nicht mehr zusammenbringen ,war auch ne Sauarbeit !
Mit ein bisschen Farbsteifen waers auch gegangen,Schaden war nur an der Wurzelrippe der
einen Seite.
Gutes neues Fliegerjahr !

Fliegergruss. Gerhard

Design mit Leuchtfarben

Design mit Leuchtfarben

Hier mal ein Design von mir





Chris