Sopwith Pup von Höllein/Grüner, Baubericht

Hallo zusammen,

das sind wirklich schöne Modelle, die hier entstanden sind.
Ich plane auch den Bau einer Pup, habe aber den Bausatz noch nicht bestellt.

Trotzdem habe ich eine Frage.
Das Original hat einen Umlaufmotor. Hat schon jemand versucht im Modell die Motorattrappe auch als Umlaufmotor auszuführen?
Oder fliegt einem da alles um die Ohren. Oder ist gar kein Platz vorhanden?

Viele Grüße
Frank
 

Andreas Maier

Moderator
Teammitglied
Bei mir gab es einmal die Idee die Attrappe mittels Dünnringlager
auf dem Motor (Außenläufer) zu befestigen, damit sie nicht den
Beschleunigungen ausgesetzt ist.

Inzwischen fliege ich sie aber so gern (leicht Hacklastig) dass ich an
ein Facelift nicht denke.


Von hier:
http://www.rcmf-bad-schoenborn.de/bildergalerie/category/66-h3k-fliegen-2017-06-01-2017

phoca_thumb_l_20170106-I53_6885.jpg





Gruß
Andreas
 
Facelift....??

Facelift....??

Moin,

was hast du vor....? Sieht doch super aus....bisschen weathering vielleicht. Muss aber nicht sein....

Grüße
Norbert


P.S.: Hab mir eine bestellt...
 
Hallo zusammen,

bei mir ist auch der Bausatz eingetroffen und ich habe mit dem Bau begonnen.
Allerdings nicht wie vielleicht üblich, sondern mit dem Propeller.

Ich fand bei YouTube einen Beitrag, der mir bei der Veredelung helfen sollte.
https://www.youtube.com/watch?v=2EwroI02eyo
Mein Ergebnis seht Ihr im Anhang. Ich habe mich auf 3 Schichten beschränkt, weil der Propeller doch recht klein, im Vergleich zu dem im Video, ist.
Beim Anzeichnen mit dem Bleistift drückt sich die Rotorblattspitze weg und der Strich kann leicht verlaufen.

Im Augenblick beschäftige ich mich mit der Motorattrappe.
Hierzu habe ich auch prompt eine Frage.
Das Motorgehäuse wird aus mehreren Schichten zusammengeklebt. Die neuen Zentrierhilfen (Bohrungen) funktionieren dabei übrigens recht gut.
In der Zeichnung ist das Motorgehäuse etwa 15 mm dich. Dafür werden aber nicht alle Ringe benötigt. 2 Stück können wegfallen.
Wie habt Ihr das gemacht?
Auf einigen Fotos meine ich zuerkennen, dass Ihr teilweise auch nicht alle Ringe aufeinander geklebt habt.

Viele Grüße
Frank
 

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  • 001 Propeller 11x5.JPG
    001 Propeller 11x5.JPG
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ggrambow

User
Trotzdem habe ich eine Frage.
Das Original hat einen Umlaufmotor. Hat schon jemand versucht im Modell die Motorattrappe auch als Umlaufmotor auszuführen?
Oder fliegt einem da alles um die Ohren. Oder ist gar kein Platz vorhanden?

Schau Dir das mal an. Etwas größer aber genau so zu Deiner Frage. Mit Soundmodul schon eine tolle Lösung, wenn es dann elektrisch sein muss.

https://www.youtube.com/watch?v=2TJlUGjzXuA

Gruß Gerhard
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen,

ich habe gerade die Motorattrappe fertiggestellt.

Ich werde den Motor nicht umlaufen lassen, damit er im Flug gut zu erkennen ist.

Gerhard, Danke für den Link zum Video. Das sieht dort echt klasse aus.

Ich habe mit schwarzer Pastellkreide die Zylinder leicht altern lassen. Das ist auf dem Foto nicht so gut zu erkennen. Der Effekt soll auch nur zu erahnen sein, damit der Motor nach leichten Gebrauchtspuren aussieht.
In die Öffnung für den E-Motor habe ich aus den Balsaresten der Motorattrappe einen Streifen ringförmig eingeklebt, damit später der Spalt zwischen Motor und Attrappe nicht so groß sein wird.
Der ROXXY-Motor ist nicht wie gewöhnlich grün, sondern in einem Grauton gehalten. Somit wird er sich optisch gut einfügen.

Bis bald
Frank
 

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    003 Sternmotoratrappe (18,4 g).JPG
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Hallo zusammen,

ich habe mich lange nicht gemeldet, weil ich nicht viel an neuem Wissen beitragen konnte. Allerdings haben mir Eure Beiträge hier im Forum, neben der sehr guten Bauanleitung, sehr geholfen!
Das ist mein erstes richtiges Balsa-Bauprojekt. Es baut sich einfach so weg und macht 'ne Menge Spaß.

Über das spätere Aussehen bin ich mir jetzt auch im Klaren. Meine "Pup" soll so wie auf der Verpackung aussehen. Ich werde als Bespannmaterial Oralight einsetzen.

Hier nun ein paar ergänzende Erfahrungen meinerseits.
  • Die Aussparungen für die Messingrohre des Baldachinhalters der Rumpfbeplankung R36 mussten versetzt werden. Sie passten leider nicht.
  • Bevor ich die Rückengurte und Diagonalverstrebungen eingeklebt hatte, wurde der Rumpf noch einmal auf Winkligkeit kontrolliert und unter Wasserdampf gerichtet bis alles perfekt passte. Das Verfahren funktionierte recht gut und ich konnte meine Unzulänglichkeit beim Bau ausgleichen.
  • Den freiliegenden Teil des Sporns R68 lackierte ich mit Klarlack, damit er später keine Feuchtigkeit im Gras oder Schnee zieht. Der Teil, der eingeklebt wurde ist nicht lackiert, damit der Sekundenkleber gut ins Holz ziehen kann.
  • Die Motorbeplankung M4 ist mir durch zu stürmisches Schleifen nach dem Schäften zerbrochen. Da dies Teil sehr wichtig für die Optik ist, fertigte ich es neu an. Diesmal aber aus einem Teil und mit Faserverlauf in Längsrichtung. Das Biegen erfolgte unter Wasserdampf. Um eine perfekte Rundung zu erzeugen spannte ich das Teil, nach erstem händischen Biegen unter Dampf, in einen großen Kaffeebecher und hielt diesen kopfüber den Wasserkocher. Nach dem Erkalten und Trocknen entnahm ich den Ring aus der Tasse. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden.
  • Das Fahrwerk habe ich so wie in #163 von Andreas Maier beschrieben montiert. Ich habe allerdings vom Motorspant etwas abgefräst, um nicht die Motorhaube anpassen zu müssen.

Ich habe aber auch noch ein paar Fragen, die Ihr mir hoffentlich beantworten könnt.
  • Wie lassen sich die Zackenringe auf den Achsen leicht montieren ohne etwas zu zerbrechen? Beim Befestigen der Räder muss man sicherlich sehr vorsichtig vorgehen.
  • Wie habt Ihr die quadratische Öffnung für die QR-Servos verschlossen? Einfach nur etwas Folie draufgebügelt?
  • Wie kann einfach eine MG-Attrappe gebaut werden?
  • Könnt Ihr mir noch Tips zum Bügeln der Folie geben? Erste Erfahrungen habe ich damit. Ich habe aber noch nie mehrfarbig gearbeitet, so dass das exakte Absetzen der Farben ein Thema sein dürfte.
  • Ich suche noch eine authentische Pilotenbüste in passender Größe. Hat da jemand eine gute Quelle?


Viele Grüße
Frank
 

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  • 026 Rohbau.JPG
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Hallo zusammen,

ich bin jetzt beim Bügeln angekommen. Das klappt besser als ich dachte. Sogar faltenfrei! Die Motorhaube war das Gesellenstück. :-)

Die Tragflächen sollen zweifarbig werden, so wie auf der Verpackung des Bausatzes abgebildet.
Wie kann ich also saubere, gerade Kanten erzeugen? Das gilt besonders für die Rundungen an den Randbögen.
Das Schneidwerkzeug muss unbedingt scharf sein, das ist schon mal klar.
An der Anströmkante der Tragflächen könnte die Folie direkt angelegt werden. Ist das OK?

MG-Attrappe und Pilotenpuppe sind fertig.

Viele Grüße
Frank
 
Hallo allerseits,

animiert von den Beiträgen in #231 und folgenden, habe ich mir auch eine eigene Propellernabe gebaut. Sie besteht aus 1,5 mm dickem Alu.
Sie sollte ganz einfach auf der Ständerbohrmaschine herzustellen sein. Sie ähnelt keinem Original, wirkt aber trotzdem so.

Viele Grüße
Frank
 

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  • 034 Propellernabe.JPG
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Hallo Leute,

die obere Tragfläche ist bespannt. An den Kanten hab' ich die Folie mit einer Rasierklinge geschnitten. Das ging besser, als ich zunächst dachte.

Viele Grüße
Frank
 

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  • 039 obere Tragfläche.JPG
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Hallo zusammen,

nach über einem Jahr fand nun endlich der Erstflug mit meiner Pup statt.
Um keine bösen Überraschungen zu erleben, habe ich die Querruderausschläge von +/- 25 mm (so wie in der Bauanleitung beschrieben) auf +/- 20 mm eingestellt. Seiten- und Höhenruder sind nach den Vorgaben eingestellt.
Das Fliegen macht richtig Spaß. langsame Vorbeiflüge sind eine echte Freude. Leise surrt der Propeller und die Strömungswiderstände erzeugen ein leichtes Pfeifen.
Ich muss mich noch ein wenig an die besondere Wendigkeit des Doppeldeckers gewöhnen. Das sah heute beim zweiten Flug auch schon wesentlich besser aus.

Hier ist ein kurzes Video vom Erstflug:

Viele Grüße
Frank
 
Moin!

Ich wollte mich hier einmal bei allen Beteiligten für die tollen Berichte bedanken! Das hat mir bei meiner Pup sehr geholfen!

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Zwei Fragen hätte ich an das versammelte Schwarmwissen aber noch:

1. Wie habt ihr die Ruderausschläge eingestellt? Ich muss dazu sagen, dass ich zwar ein etwas erfahrener Bastler, aber schon ewig kein Flieger mehr bin. Die Einarbeitung in moderne Technik und meine besorgte Taranis X9D+ war schon eine Herausforderung... Also was kann ich bei Differenzierungen und Ausschlagbegrenzungen optimieren bevor es raus geht wenn sich der Sturm draußen gelegt hat?

2. Ich habe keinen Piloten! Und ich möchte unbedingt einen Snoopy im Cockpit sitzen haben.
IMG_3226.jpg
Nur wo kann man den kaufen? Ich habe das passende Modell in 3d, aber keinen Drucker zur Hand. Eine Bezugsquelle wäre also toll!
Unbenannt.JPG

Bis dahin erst einmal :)

Dank und Gruß, Micha
 
Andererseits ist nicht einmal das Leben eines Beagles ein reines Wunschkonzert und muss mit Kompromissen bedacht werden wenn keine Camel in der Nähe ist. ;)
Immerhin will ich ihn nicht in eine Fokker DR.I setzten :cool:


Zur Voreinstellung der Funke und ein paar Hinweisen für den ersten Flugversuch hat keiner einen Tip für einen Anfänger?
 
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