09.- 11. August 2013 - Euroflugtag Aero Club Rheidt 1969 e.V.

Euroflugtag 2013 beim Aero Club Rheidt 1969 e.V.

in D-53859 Niederkassel-Rheidt

Flugbetrieb an allen 3 Tagen von 09:00 bis 18:00 Uhr

Attraktionen "am laufenden Band" - siehe hier:

http://www.euroflugtag.de/

Für weitere Details - siehe Sonderseiten in der Montagszeitung (www.montagszeitung.com).

:) Jürgen
 

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Vorbereitungen - Stand: 03.08.2013

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Co-Moderator aus Italien ...

Co-Moderator aus Italien ...

gestern hat der allseits bekannte Andy Aichner sein Kommen per eMail angekündigt. Freut mich!
Er darf nicht nur u.a. die Warbirds mit kommentieren, sondern hat sogar seinen eigenen Stand und im Gepäck nicht nur echten, feinsten, Modernen Modellbau "Made in Germany" (MMM) - sondern auch ein kleines, zerfleddertes Highlight (NUR ZUM ANGUCKEN!) aus dem Jahre 1932 (!!). Nennt sich SCHWINGUIN. Das Gummimotormodell war eine Auftragsarbeit für die Herren von Braun & Lippisch im Namen der TU Berlin.

:) Jürgen
 

ubit

User
Hi,

hier einige fotografische Eindrücke von gestern. War super! Jede Menge zu sehen.

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Ich war dieses Jahr zum ersten Mal auf dem Euroflugtag und war doch sehr begeistert. Lohnt sich!

Ciao, Udo
 

pazzopilota

User gesperrt
war wieder mal....

war wieder mal....

...eine REISE (2 x 800 km :D !) wert!!

Für mich war dies der 1. EUROFLUGTAG, und schon so viele neue Kollegen - und Kunden - massenhaft neue Eindrücke, welche erst mal verarbeitet werden wollen!:rolleyes:

Tausend Dank an alle, welche ich kennen lernen durfte, speziell die Herren SCHIRRA & SCHNEIDER, welche nicht eine Sekunde zögerten, meine Stand-Anfrage am Donnerstag letzte Woche POSITIV zu beantworten - es war tatsächlich noch ein Plätzchen frei...:D

Und Danke auch an den äußerst hilfsbereiten JÜRGEN HEILIG - ich schlürfe hier in Koblenz/Metternich bei uralten Fliegerkollegen vorm Kombiuda immer noch am grünen Eistee:D:D - Hotel in Troisdorf war spitze, vor allem der "Abholdienst" vom Flugfeld & frühmorgens Retour muß Erwähnung finden - vielen Dank nochmal!

Da ich Donnerstag nachts durchgefahren bin, war ich Freitag am Stand wohl etwas müde, nickte irgendwann ein, und kam erst am Nachmittag wieder zur Besinnung - aber dann ging´s nach kurzer Stärkung auch schon los!

Samstag dann der Hammer: Topmodelle an der Flightline ohne Ende - ein Highlight jagte am Platz das Nächste, dann ein kaufbereites Publikum lies sich (aus meiner Sicht!) Neues & Bewährtes gerne zeigen - SEHR viel Jugend samt Eltern strömten vorbei, zum Glück hatte ich genügend Balsagleiter, A1-Segler, Spitzenbausätze "Made in Germany" und BOOTE verschiedenster Coleur dabei - bei letzteren fand ich ungewohnt starkes Interesse (!) - genauso wie bei den Fesselflieger-Bausätzen - waren auch sogleich ausverkauft...

Abends dann nach dem echt stark gelungenem FEUERWERK die Nachtflugshow - hierbei sollen Andere was dazu sagen, mir blieb zeitweise die Papp´n offen - manche Dinge habe ich so noch nicht gesehen...:rolleyes::eek:

Danke hierbei noch an "Husch" (der fährt einen ´79 er Italo-Sportwagen - versteht also was von Autos;):D) - er lies mich spät abends doch noch mit meiner E-Zlin fliegen - kurz darauf war ebendiese auch schon verkauft! :p:D

Sonntags waren wir alle wohl ein wenig platt, aber nach dem obligatorischen Briefing kamen die Piloten echt in Schwung, meisterlich wurden Darbietungen aller Art in den azurblauen Himmel gezaubert, man gestattete mir sogar die große 3,3 m "Galland-ME" zu moderieren, sowie gleich 2x (!!) die Slot´s des TEAM ITALIA - welche auch moralisch vom berühmten Mr. Reinsch unterstützt wurden - grazie mille an MASSIMO, PIERO, CLAUDIO & ENRICO!!!

Unterm Strich 3 unvergessliche Tage - wenn´s erlaubt ist, komme ich gerne wieder, mit "passendem" Flieger natürlich...

Holm & Rippe

Andy Aichner

PS: was haben "Wetten Dass" und so manch dt. Großflugtag gemeinsam???
Klare Sache, die Moderatoren kommen meistens aus - Südtirol......:D:D
 

ubit

User
Hi,

stimmt. Schade nur, dass Timo abbrechen musste. Ich hab' den Flug in Venlo gesehen und das war schlicht der Hammer ;-) Wobei der niederländische Kollege mit dem 3D-Flächenflug eine angemessene Entschädigung war. Traumhafte Beherrschung der Maschine. Ich kann's immer noch kaum glauben was der da vorgeflogen hat...

Ciao, Udo
 
...
Und Danke auch an den äußerst hilfsbereiten JÜRGEN HEILIG - ich schlürfe hier in Koblenz/Metternich bei uralten Fliegerkollegen vorm Kombiuda immer noch am grünen Eistee:D:D - Hotel in Troisdorf war spitze, vor allem der "Abholdienst" vom Flugfeld & frühmorgens Retour muß Erwähnung finden - vielen Dank nochmal!
...
Danke hierbei noch an "Husch" (der fährt einen ´79 er Italo-Sportwagen - versteht also was von Autos;):D) - er lies mich spät abends doch noch mit meiner E-Zlin fliegen - kurz darauf war ebendiese auch schon verkauft! :p :D ...

Hallo Andy,

mach' ich doch gerne für andere Modellflieger - es gibt auch noch deutsche Gastfreundschaft. ;)

Der Maserati war vom Husch? Das hätte ich früher wissen sollen. ;)

Hoffe Du hattest eine gute und sichere Rückreise - immerhin bist Du mit einem FIAT unterwegs. ;)

:) Jürgen
 
Fand es auch gut, vor allem die Organisation drum herum sehr gelungen!
Was mir jedoch aufgefallen ist, dass es ziemlich Jet-lastig war! Zumindest den Samstag Mittag bis frühen Abend...
Ich hätte mir ein paar mehr Flächenmodelle oder Helis zwischendurch gewünscht...

Ansonsten gelungen!
 
Helis vermisst..

Helis vermisst..

Hallo,

ich z.B. hätte gern am Samstag etwas gezeigt, aber aufgrund der Anzahl der Piloten und vielen kleinen Verzögerungen, kam ich gar nicht zum Start.
Die Möglichkeit, einen meiner Showflüge beim Nachtflug zu zeigen, hat dann mich für vieles entschädigt.
Sonntag waren es dann ja 2 kurze Flüge. 
Wir schauen 2014....
Gruß
Detlef
 
...
Was mir jedoch aufgefallen ist, dass es ziemlich Jet-lastig war! Zumindest den Samstag Mittag bis frühen Abend...
Ich hätte mir ein paar mehr Flächenmodelle oder Helis zwischendurch gewünscht...
...

Ich habe leider nur die Slot-Übersicht für Sonntag hier liegen, aber ich kann mich nicht daran erinnern, dass da so viele Jets flogen - die übrigens auch Flächenmodelle sind ;).

Bei den 45 Minuten von CARF wurde überwiegend mit Propellermaschinen geflogen, die Heli-Factory und Thundertiger setzten nur Helikopter ein und GensAce hatte auch keine Jets, sondern "nur" Elektromodelle.

:) Jürgen
 

pazzopilota

User gesperrt
grade eben...

grade eben...

Hallo Andy,

mach' ich doch gerne für andere Modellflieger - es gibt auch noch deutsche Gastfreundschaft. ;)

Der Maserati war vom Husch? Das hätte ich früher wissen sollen. ;)

Hoffe Du hattest eine gute und sichere Rückreise - immerhin bist Du mit einem FIAT unterwegs. ;)

:) Jürgen

...angekommen, hab´ mir heimwärts den Rhein gegönnt, mal die linke, mal die rechte Uferseite - dann auch noch mal mit der Fähre - mußte einfach sein, geil!!!

Jaja mein Fiat - ist eigentlich ´ne LANCIA, meine alte Lady - kommt ja aus demselben Stall..:D

F I A T == Für Intelligente Andy´s Top :rolleyes::D:rolleyes:;)

und bevor einer meint, was andres (den üblichen Teutonenstänkerer;)) sagen zu müssen:

>> 503.000 km // NULL Rost // BJ 1997 // Originalmotor ecc... :p:p:p

OT an:
die Standheizung habe ich noch NIE benutzt - wenn einer will, kann er das komplette System samt Webasto-Tastatur haben, für extrem schmales Geld!
OT aus

so, Wasser läuft schon inne Badewanne, dann gehtz ab inne Haia...

Holm & Rippe

Andy
 
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