Ausschreibung Weltrekordversuche Speedflug Ballenstedt

Hi, dankeschön!

Das Setup war:
11x20+2° am 50er Mittelteil, Powercroco 4225, YGE 240HV, 10s Rockamp 3700 60C.
Die Drehzahl lag bei ca 17500U/min

Vg
Niklas
 

f3d

Vereinsmitglied
Ballenstedt

Ballenstedt

Olli,

sehr schöner Bericht. Kannst Du noch etwas sagen zu dem Verbrennerspeeder. Warum hat Hardi nicht weitergeflogen - das Video seines Fluges sah doch vielversprechend aus. ??

MFG Michael
 

Armageddon

Vereinsmitglied
Danke an alle Sponsoren und sonstigen Unterstützer

Danke an alle Sponsoren und sonstigen Unterstützer

Hallo Leute,

mittlerweile sind alle 7 Akten fertig, weitergereicht und befinden sich nun in der Anerkennungsphase. Folgende Rekorde wurden nun eingereicht (Toleranzabzüge bereits berücksichtigt):

Niklas Kahlich mit Christian Hidde, #175 (Fläche Elektro), 477,32 km/h, Weltrekord

Dr. Marcus Koch mit Stefan Baier, #196 (Fläche Combo), 419,94 km/h, Weltrekord

Christian Köperl mit Hansjörg Schilp, #203 (Heli Elektro), 273,21 km/h, Weltrekord

Timo Wendtland, #199 (Heli Elektro Dauerflug), 2h:31min:02s, Weltrekord

Christian Erdt mit Andreas Renicke, #175 (Fläche Elektro), 339,80 km/h, Österreichischer Rekord

Stuart McFarlane mit Jens Göbel, #175 (Fläche Elektro), 314,00 km/h, Britischer Rekord

Niels Herbrich mit Jens Göbel, Jet, 706,97 km/h, Guinness Weltrekord

Ich wünsche allen Rekord-Anwärtern eine reibungslose Anerkennung.

Im Laufe des Wettbewerbs sind noch vor Ort einige Sponsoren dazugekommen. Damit wurden die Weltrekordversuche von folgende Firmen bzw. Privatpersonen unterstützt (Reihenfolge nach Spendeneingang):

Heino Jung YGE
Multiplex Modellsport GmbH
Fliegerland Reiner Pfister
R&G Faserverbundwerkstoffe GmbH
Scorpion Precision Industry (H. K.)
Banshee Helicopters
Henseleit Helicopters
Friedrich Stapf
Kontronik
mylipo.de
Gens Ace
Slowflyworld.de

Vielen Dank für alle Zuwendungen. Trotz der Vermessungskosten, die bei den Folgeveranstaltungen nicht mehr notwendig sind, und der alleine zu tragenden Flugplatzmiete ist die Veranstaltungen damit quasi Null auf Null rausgekommen.

Außerdem geht mein Dank an Oliver Zanker für die souveräne Wettbwerbsleitung, an Christian Erdt, Andreas Renicke und Friedrich Stapf für das Erstellen und Bereitstellen der Messanlage, Ralf Becker und Peter Erdt für das Betreuen der Messanlage sowie Gerhard Wöbbeking, Uwe Schönlebe und Michael Thoma für die Hilfe bei der Organisation sowie der Erstellung der Rekordakten.

Sollte ich jemanden vegessen haben bitte um Info, ist sicher keine Absicht.

Ich brauche jetzt erst mal ein paar Wochen Pause, werde mich dann aber um die Planung der Wettbewerbe 2014 kümmern.

Gruss Kai

Vorsitzender DAeC-Sportausschuss "Rekordflüge"
 
Hallo Kai,

super!

Einen hast du bei den Danksagungen vergessen: Dich. Echt klasse dass du dich in 2013 so erfolgreich und toll für F3-Speed eingesetzt und einen Weg mit dem DAEC gefunden hast. Sicherlich nicht immer einfach alles unter einen Hut zu bekommen. Ich finde du hast das toll gemanaged und ziehe den Hut!

Freue mich auf eine tolle Saison 2014 mit spannenden Wettbewerben und interessanten Klassen.

viele Grüße,
Jochen
 
Hi zusammen,

habe mal meine Fotos durchgeschaut und noch ein paar schöne gefunden.
Es kam mir nicht auf das Seitenverhältnis an, sondern auf das, was ich zeigen möchte.

Viel Spass
 

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Armageddon

Vereinsmitglied
Weltrekorde anerkannt

Weltrekorde anerkannt

Hallo Leute,

soeben von der FAI erfahren:

================================================
Claim number : 16951
Sub-class :F5 Open (Radio Control Flight)
Category: Aeroplane
Group : Electrical Motor Combined Sources
Type of record : Speed: 196
Course/location : Ballenstedt / Harz (Germany)
Performance : 419.9 km/h
Pilot : Marcus Koch (Germany)
Date :14.09.2013
Previous record : 372.82 km/h (16.09.2011 - Ralph Okon, Germany)
================================================
FAI congratulates the Pilot on this splendid achievement.
New Model Aircraft International Record
FAI has ratified the following Class F (Model Aircraft) World record :
================================================
Claim number : 16950
Sub-class :F5 Open (Radio Control Flight)
Category: Aeroplane
Group : Electrical Motor Rechargeable Sources
Type of record : Speed: 175
Course/location : Ballenstedt / Harz (Germany)
Performance : 477.3 km/h
Pilot : Niklas Kahlich (Germany)
Date :15.09.2013
Previous record : 439.14 km/h (17.09.2011 - David Dzida, Germany)
================================================
and
================================================
Claim number : 16952
Sub-class :F5 Open (Radio Control Flight)
Category: Helicopter
Group : Electrical Motor
Type of record : Speed: 203
Course/location : Ballenstedt / Harz (Germany)
Performance : 273.2 km/h
Pilot : Christian Köperl (Germany)
Date :15.09.2013
Previous record : 239.68 km/h (17.09.2011 - Christian Köperl, Germany)
================================================
and
================================================
Claim number : 16953
Sub-class :F5 Open (Radio Control Flight)
Category: Helicopter
Group : Electrical Motor
Type of record : Duration: 199
Course/location : Ballenstedt / Harz (Germany)
Performance : 2h 21 min 2 sec
Pilot : Timo Wendtland (Germany)
Date :14.09.2013
Previous record : 1h 46min 22sec (04.08.2012 - Rafaël Vertongen, Belgium)
================================================
FAI congratulates the Pilot on this splendid achievement.

Ich gratuliere allen Piloten und Helfern zur Anerkennung Ihrer hervorragenden Leistungen :)


Gruss Kai

Vorsitzender DAeC-Sportausschuss "Rekordflüge"


P.s.: Gibt es eigentlich Neuigkeiten von den nationalen Rekorden sowie dem Guinness-Rekord?
 

oliverz

User
Glückwunsch...

Glückwunsch...

Hallo Zusammen,

Glückwunsch! Da hat sich die ganze Arbeit ja gelohnt. Wenn die FAI Rekord Urkunden bei den Piloten sind wäre es nett, wenn hier ein Foto gepostet wird.

@Stu - Any update from your national NAC?

@Christian: Was tut sich in AT mit dem Rekord?

Beste Grüße an alle Speeder

Oliver
 

erdt

User
Hi,


bei mir war das nicht all zu einfach .....

Ich hab heute mal nachgefragt wie es ausschaut.

lg
Christian
 

Stu

User
Congratulations to the new record holders, it was great to be part of the event and to meet some new friends.

My own record was to be ratified at a full council meeting that was held in January but some vital information regarding my claim was missing from the agenda and it will now be heard in April.

This was a failure on behalf of the NAC not the work that you guys submitted for me. In fact I was complimented by the Records Officer and the FAI Tech Sec for the standard of my submission.

I'll let you know when it is all done. In the meantime take care and fly fast.

Stuart
 

Armageddon

Vereinsmitglied
Hi Christian, Niels and Stuart,

thank you for the feedback / update. In the case that I can be helpful in order to get your record accepted please do not hesitate to contact me or forward my contact details to the relevant person.

Kind regards

Kai
 
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