In der Saison 2014 wird es für zwei neue Elektroklassen eine laufende Jahreswertung geben.
Diese Klassen haben keinen DM Status.
Die Jahreswertung wird auf einer öffentlichen Webseite präsentiert werden.
Neben den FAI-Regeln gelten für die Eco-Klasse folgende Einschränkungen:
-Das Modell muss aus Holz gebaut und mit Folie bespannt sein.
Verstärkungen aus Faserverbundkunststoffen sind nur in den Tragflächen zulässig. In der Saison 2014 sind zusätzlich noch FVK-Verstärkungen im Rumpf zulässig.
-Nur Rippenbauweise und Styro-Balsa Bauweise sind für die Tragflächen zulässig.
-Das Antriebsakkugewicht darf nicht mehr als 27% des Abfluggewichts betragen
-Der Motor muss Serienmaterial sein, nur die folgenden Anpassungen dürfen vorgenommen werden:
-Stellerkabel dürfen gekürzt und verlängert werden.
-Die Welle darf zur Vorspantmontage umgedreht werden.
-Die Luftschraube muss Serienmaterial sein und darf an den Antrieb angepasst werden.
-Es darf kein Reglerinternes BEC zur Versorgung der RC-Komponenten verwendet werden.
Serienmaterial muss in einem Shop gelistet und für jeden erhältlich sein.
Neben den FAI-Regeln gelten für die Limited-Klasse folgende Einschränkungen:
-Das Antriebsakkugewicht darf nicht mehr als 27% des Abfluggewichts betragen
-Es darf kein Reglerinternes BEC zur Versorgung der RC-Komponenten verwendet werden.
Fragen bitte an niklas_kahlich@hotmail.de
Niklas Kahlich (Aktivensprecher F3-Speed)
Diese Klassen haben keinen DM Status.
Die Jahreswertung wird auf einer öffentlichen Webseite präsentiert werden.
Neben den FAI-Regeln gelten für die Eco-Klasse folgende Einschränkungen:
-Das Modell muss aus Holz gebaut und mit Folie bespannt sein.
Verstärkungen aus Faserverbundkunststoffen sind nur in den Tragflächen zulässig. In der Saison 2014 sind zusätzlich noch FVK-Verstärkungen im Rumpf zulässig.
-Nur Rippenbauweise und Styro-Balsa Bauweise sind für die Tragflächen zulässig.
-Das Antriebsakkugewicht darf nicht mehr als 27% des Abfluggewichts betragen
-Der Motor muss Serienmaterial sein, nur die folgenden Anpassungen dürfen vorgenommen werden:
-Stellerkabel dürfen gekürzt und verlängert werden.
-Die Welle darf zur Vorspantmontage umgedreht werden.
-Die Luftschraube muss Serienmaterial sein und darf an den Antrieb angepasst werden.
-Es darf kein Reglerinternes BEC zur Versorgung der RC-Komponenten verwendet werden.
Serienmaterial muss in einem Shop gelistet und für jeden erhältlich sein.
Neben den FAI-Regeln gelten für die Limited-Klasse folgende Einschränkungen:
-Das Antriebsakkugewicht darf nicht mehr als 27% des Abfluggewichts betragen
-Es darf kein Reglerinternes BEC zur Versorgung der RC-Komponenten verwendet werden.
Fragen bitte an niklas_kahlich@hotmail.de
Niklas Kahlich (Aktivensprecher F3-Speed)
