Zeigt mal eure Impellermodelle

komar96

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Meine Fouga von VonWPlanes (Dirk Wouters) ist fertig gebaut. Es fehlen nur noch die Decals. Die kommen nach dem Erstflug drauf. Man weiß ja nie.....

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Grüße
Wolfgang
 
Moin, hier mein erster Impeller Jet, eine Saab Grippen von Scorpio.
Den Flieger gibt es schon lange nicht mehr und ich hatte nur den Rumpf und die Tragfläche.
Die fehlenden Teile habe ich angefertigt. Verbaut ist ein 70mm Impeller für 4 zellige Lipos.
Bin schon auf den Erstflug gespannt.
 

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gero

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P4183677.JPG


Eine MiG-15 von FanTastic aus Texas. Ein winziges Leichtgewicht nur für windstille Tage. 2005 gebaut, damals noch mit einem winzigen Bürstenmotor und NiMH-Akku. Später dann noch einmal gebaut mit einem CD-ROM Motor. Die zweite gibt es noch.

MiG-29_Bild_gero_1024.jpg


Die Haldor-MiG-29. mit einem Wemotec Minifan. Auch noch vor der LiPo-Zeit. War mir, ehrlich gesagt, zu rasant. Gibt es aber noch.

MiG29Flug3_1024.jpg


Und dann noch mein Agrarmonster. PZL M-15 im Maßstab 1:13. Ganz aus Balsa mit einem MiDiFan. Auch aus der Vor-Lipo-Zeit. Ich hab hier im Forum damals ein paar Bilder vom Bau gepostet. Flog ganz anständig, wenn sie erst mal vom Boden weggekommen war. Irgendwann werde ich die Dame mal modernisieren. Wenn all die anderen Projekte abgeschlossen sind..

P4183672_1024.jpg
 

m.m

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Mig 21 Analog 144-1

Die Mig im Maßstab 1:8 ist fast fertig.
Wenn die nächsten Tage der Wind etwas nachläßt,darf die Mig auch ihre Flugeigenschaften zeigen.

Gruß Manfred.
 

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m.m

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Mig 21 Analog
Länge 188 cm ohne Staurohr
Spannweite 103 cm
Fluggewicht 3,5 kg
eingebaut ist der Midi -Fan mit Het 650- 68-2000
Heute 2Flüge mit der Mig gemacht.Trotz des böigen Windes lag die Mig richtig ruhig in derLuft.

Gruß Manfred.
 

m.m

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Mig 21 Analog
Länge 188 cm ohne Staurohr
Spannweite 103 cm
Fluggewicht 3,5 kg
eingebaut ist der Midi -Fan mit Het 650- 68-2000
Heute 2Flüge mit der Mig gemacht.Trotz des böigen Windes lag die Mig richtig ruhig in derLuft.

Gruß Manfred.
20220202_134919.jpg
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Klasse Manfred - Glückwunsch zum Erstflug! Sieht interessant aus mit der TU 144-Fläche.
ich wär froh, wenn meine MIG wenigstens eingermassen schon so weit wäre...
LG
Michael
 
Dann reihe ich mich mal unter Michael ein,
Starfighter EDF:
  • 100%Carbo 245gr Schiebefest
    • Vakuum Sandwichherstellung
  • Positiv aus alter Krumpp Form erstellt
  • Positiv wurde von Andrea zum Abformen perfekt vorbereitet
  • Neue Form erstellt 27KG
  • Alle Anbauteile werden ebenfalls aus Formen erstellt
  • Schubrohr wird mit einem ca. 10Kg schweren POM Rohling erstellt
  • Länge 242cm
  • Abfluggewicht 8590gr
  • EJETS120PRO mit 590er HET Motor
  • JETI MEZON 135OPTO
  • Elektron EVO40
  • Elektron Haupt-Fahrwerksbein
  • Jet-1A Bugfahrwerksbein
  • Jet-1A Felgen mit 75mm Reifen
  • Hacker Flächenservos
  • Savöx HLW Servo
  • Savöx Bugfahrwerk Lenkservo
  • SLS 2X6S/7000 25C
  • usw. usw........
photo1648571356 (3).jpeg


1.JPG


3.JPG


 

Christian Abeln

Moderator
Teammitglied
Jetzt wos endlich geflogen ist kann ich ja auch mel nen Bild posten :)
Zwar nicht in freier Wildbahn, dafür aber in heimeliger Umgebung :D
P-80.jpg


Der Anstellwinkel am Boden gehört nochn bissl angepasst. Erstmal in der Luft ist das Teil nach wie vor richtig klasse.
P-80 (Captain Obvious strikes again) aus den Formen von Ralf Dvorak. ein geiles Gerät. Fliegt übrigens schon geflitscht ab 3s hervorragend.
Wenn die Kinderkrankheiten alle weg sind gibts nochmal eine in hübsch :)
 
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komar96

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Hallo Chris!
ist ja sehr schön geworden, die Kleine. Hast dir aber ganz schön Zeit gelassen ;););)

Lg
Wolfi
 
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