Ein Vergleich, wie RockIT zu Crossover oder anderen, scheint immer relativ zu sein
Ein Vergleich, wie RockIT zu Crossover oder anderen, scheint immer relativ zu sein
Dennoch würde ich mich da auf keinen Fall festlegen, daß ein Crossover automatisch die Nase vorne hat.
Zugegeben mein RockIT ist einfach noch zu wenig in der Luft gewesen, daß ich mir da ein entgültiges, anmaßendes Urteil erlauben möchte. Andererseits bin ich Besitzer von zweier Vikings, u. A. und denke daß die Risikobereitschaft an zb einer Hangkante, mit der Verbundenheit, wie man es kennt, den Hang und die Maschine, mehr ausmacht, als die Modelle in neuester Machart untereinander. (Zumindest im schnellen Abfliegen a, la, F3F.)
Mein erstes Urteil über meinen RockIt an einer kleinen Hangkante ist ausgesprochen positiv was Laufverhalten, Handling, Geschwindigkeit, sowie seine ganze Dynamic aus der Wende angeht und dies schon bei 3- 4er Wind, mit 30- 70 % Rumpfballast. Am Donnerstag sagen Sie bei uns ca 5 er Wind, da wird er sicher schwerer fliegen.
Bei wirklichem Sturm, mit Ballast im Rumpf "und Fläche", da dürfte es mit ihm richtig zur Sache gehen.
Einen Crossover lernte ich bislang erst am Sudelfeld kennen, wo ja da mehr der Thermikflug dominiert, als an der reinen Kante, wo eh dynamischer Wind herrscht. Da war eines meiner Vikings auch in der Luft und ich muß sagen, ich fand ihn gut, sehe aber auch; daß die Unterschiede da sehr gering werden......
Mit Sicherheit sein Geld wert, ist man bereit soviel auszugeben. Doch meiner Meinung nach wird man mit einem RockIT durch sein gute Wenigkeit kaum das Nachsehen haben, hat man sich erst richtig auf das jeweilige Modell eingeschossen.
Denke die Tagesform jedes einzelnen von uns spielt da mehr einen Streich, wer mal die Nase vorne hätte.
Fest steht, wir alle haben ein saugeiles Hobby mit sportlichem Hintergrund...LG, Günther
