Airtruck V 2.0 - Entstehung und Baubericht

Weiter ging es heute mit der Herstellung Kabelkanal und Stekverbindung
für die beiden Höhenruderservos.:D

Das einkleben der Kabelkanäle mit eingedicktem Harz an 3 Stellen beendet
die heutige Arbeit.;)
 

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Hallo Howi,

danke da kommt der Schreinermeister raus, das sollte doch auch wenn möglich
fürs Auge noch schön aussehen.;):D

Die letzten beiden Holzteile bis auf Akkuhalterung werden in den Rumpf geklebt,
alle beiden Teile mit eingedickten Harz.;)

- Blende Rumpf Steckungshülse 6mm Pappel
- zusätzliche Verstärkung für Verdrehsicherung 6mm Pappel und 11x10mm Messingröhrchen
der 10mm Bohrer ist als Führung eingeschoben, bitte nicht mit festkleben !:D:D
 

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Sebastian St.

Vereinsmitglied
So können beide Seile für das Seitenruder und Heckfahrwerk an der gleichen
Augenschraube am Servo eingehängt werden, das Heckfahrwerk hat den kleineren
Hebel so das dort der Ausschlag auch automatisch kleiner wird.

Denkfehler , bei kleinerem ( getriebenen ) Hebel ist der Ausschlag größer ;)

Auf den Bildern sieht es eher aus als wenn die Höhenruderhörner kleiner wie die Servohörner sind , beim Verhältnis von 2 zu 3 passt es ja wie du schon geschrieben hast .
 
Hallo Sebastian,

ich baue zu viel, richtig gedacht und falsch geschrieben, das Seitenruder braucht
beim Airtruck keinen großen Ausschlag, das Heck zum drehen am Boden schon eher,
passt also wieder, nur falsch geschrieben, sorry.;)

Weiter ging es heute Abend mit den Verdrehsicherungen, diese wurden in die Flächenhälften
geharzt, das habe ich wie folgt erledigt:

- die 10mm Löcher in der Fläche 40mm tief nach innen etwas größer aus dem Styro geholt
- 70mm lange CFK-Rohre 10x8mm geschnitten
- mit Buchenrundstab gefüllt und angeschliffen
- alles probeweise und zur Endkontrolle der EWD zusammengesteckt
- Rumpf mit Klebeband und Trennmittel behandeln
- dann mit eingedickten Harz die Rohre eingeklebt, dazu mehrfach Harz einspritzen und die
Rohre ins Bohrloch schieben um zu testen das auch genügend Harz zur sicheren Verklebung da ist.
- Schraube mit Holz/Alu/Kunststoff- Unterlagscheibe mit Klebstoff versehen und eindrehen
- Schraube vorher mit Trennmittel behandeln
 

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Es geht es sehr langsam weiter, musste eine kurze Pause einlegen
und durfte Geld mit dem Hauptgeschäft verdienen.:D;)

Bei der Verdrehsicherung wurde am Ende noch ein 4mm CFK-Stab quer
gebohrt und mit Harz eingeklebt.

Heute Abend ist wieder T.K. da gewesen und wir haben das Dekor zusammen
auf den Rumpf gezaubert.;):D
 

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Danke Klaus, gefällt uns auch sehr gut :D:D

Weiter ging es gestern mit den Anlenkungen für die Landeklappen,
am PC gezeichnet und gleich unter die Fräse geworfen, wird es später
als kompletten Anlenkungsset unter Zubehör geben.;)

Weiter ging es gestern mit T.K. die Modelle mit Innereien zu füllen, Kabel zu
verlegen, Fahrwerk montieren, Motor anschrauben, Schläuche aufschieben......usw.:D
 

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Es ging heute wieder mit 4 Händen weiter, an beiden Modellen die Halterung für Zündungsakku
und Verkabelung gebastelt und eingeklebt.
 

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Noch die Verstärkungen aus CFK-Rovings in die Motorhaube geklebt,
Haube, Luftschraube und Spinner montiert, die ersten Fotos aufgebaut
geschossen.
 

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Gestern wurden die Kabel für die Flächenanschlüsse
gelötet für beide Modelle, im Rumpf mit Silikonkabel und
dicker Haut, in der Fläche mit leichter PCV-Hülle und
MPX-Halterung.
Empfänger noch auf die Halterung schrauben und Servosstecker anschließen,
fertig sind die Rümpfe.:D:D
 

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So, nachdem der Rumpf fertig bis auf Empfänger- u. Akkueinbau ist
geht es mit den Flächen weiter.;)

Dazu wurden die Servohalterungen gezeichnet und unter der Fräse aus
4mm Pappel ausgearbeitet.
Die ganzen Teile unter Zuhilfenahme von Leim und Kreppband zusammen
verleimt.;):D
 

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Rahmen und Halterungen verkleben, Servoabdeckungen ohne Schlitz
für die Landeklappen, die mit Schlitz für die Querruder.:D;)

Dreikantverstärkungen für die Schrauben habe ich noch zusätzlich
in alle 4 Ecken geklebt, siehe Foto.:D

Das Einsetzen in die passenden Löcher wird in der nächsten Bilderserie
ganz genau gezeigt.:D;)
 

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So, weiter ist es mit dem auskratzen des Styros gegangen, Servoschächte mit
PU-Leim bis an die obere Beplankung geklebt und das ganze gleich mit
Leichtspachtel bündig verschliffen.
 

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Das ausarbeiten der Servoschlitze für die Querruder und verspachteln
der Klebestellen sollten noch vor dem Bespannen der Servodeckel
erledigt werden, siehe Fotos.:D;)
 

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Am Wochenende waren die Landeklappen und deren abgewinkelte
Anlenkung von Fema an der Reihe, hatte leider erst heute
Zeit die Fotos zu bearbeiten.;)

Mit Balsamesser vorarbeiten und mit heißem Draht die Löcher
rausbrennen.
Bei den Querrudern noch eine Verstärkung zwischen oberer und unterer
Beplankung einkleben, 40kg. Standschub sind ja nicht zu unterschätzen.:D:D
 

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Querruder ähnliche Vorgehensweise, dort wurde der Rest des Styros mit einem
Schraubendreher rausgeholt bevor die 6mm Pappelversträrkung zwischen
oberer und unterer Beplakung eingeklebt wurde.:D;)
 

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Hallo Karl-Heinz,
danke für die Blumen, die letzten Tage sind leider ohne Baufortschritte
vorbei gegangen.
Was gearbeitet wurde:
Flächen verschliffen, Randbögen bearbeitet, Empfänger eingebaut, Servokabel
in der Fläche verlegt, weiter geht es nächste Woche, versprochen.;)
 

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