Vom Baubericht zum Reparaturbericht
Vom Baubericht zum Reparaturbericht
Hallo zusammen,
Samstag war ein ziemlich blöder Tag. Bei uns im Norden war eigentlich tolles Wetter. Sonne, relativ leichter Wind, aber für unseren Platz eine ungünstige Richtung. Beim 4. Flug nachdem alles getrimmt war ist die Pup beim Landeanflug durch eine Turbulenz stark nach links abgekippt Richtung Vorbereitungsraum. War vor mir schon zwei Kollegen passiert an der gleichen Stelle (einmal gerade noch durchgestartet und eine spektakuläre Landung kurz vor der Hütte). Musste dann weiter abdrehen, Vollgas zum Durchstarten und der Motor kam nicht und drohte abzusterben. Gas zurück und langsam neu, aber dann war die Höhe schon zu Ende. Rückenwindlandung auf ungemähter Wiese, konnte nicht mehr gut ausgehen. Ende war ein Überschlag, Fahrwerk geschreddert und die oberen Flächen hinter den Streben angebrochen.
Positiv:
- Hotte meint nach eingehender Schadensbetrachtung, dass es sich um eine relativ einfache Reparatur handelt. Das gilt aber nur für seinen Maßstab, ich hätte da schon zu kämpfen.
- ich habe vor dem Flug überlegt, den Scale-Propeller mit dem Alubeschlag zu testen, war dann aber doch zu bequem. Der wäre jetzt Schrott.
Negativ:
- wie kann man so blöd sein im gleichen Bereich einzulanden, wo schon Kollegen vorher Probleme mit Turbulenzen hatten. Diese Erkenntnis hilft aber nicht mehr. Ich muss da deutlich umdenken, meine bisherigen Modelle reagieren schneller als ein Doppeldecker mit 2,70 Spannweite.
- Ob bei dem Motor die Leerlaufnadel noch nicht richtig eingestellt war oder ob der Umlaufmotor einfach etwas mehr Sensibilität braucht, werde ich sehen. Ansonsten läuft der Motor aber grandios. Anspringen auf dem Platz nach dem Aufbau auf den ersten Schlag (kein Scherz). Leistung satt und der Sound .....
Ansonsten scheint das Drehmoment des Motors bei mit normalem Gasgeben und Drosseln keine besonderen Auswirkungen zu haben. Die Pup ist durch die Abmessungen recht träge, was dem Flugbild sehr zu Gute kommt. Bei Rechtskurven sackt sie aber stark durch, wenn man nicht gleich Höhe gibt. Links passiert das nicht, müssen wir noch ergründen. Aber wenn man es kennt auch kein Problem.
Gruß Gerhard
" böse Zungen behaupten, ohne Reparatur fliegt nichts "
