Tofo
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Jahresrunde 2014 (01.01.2014 bis 31.12.2014)
Ausschreibung:
Für die Gesamtorganisation der F3F D-Tour 2014 gelten folgende Regeln :
1. Anmeldung erst nach öffentlicher Ankündigung des Wettbewerbs. Per E-Mail direkt an den jeweiligen Veranstalter. Vorabmeldungen sind ungültig und werden nicht berücksichtigt. Es werden nur vollständige Anmeldungen berücksichtigt. Eine vollständige Anmeldung beinhaltet:
Vor- und Nachname
Anschrift
Telefonnummer
E-Mail
Frequenz!!! (auch bei 2,4 GHz)
2. Ohne gültigen Versicherungsnachweis vor Ort keine Teilnahme.
3. Die Startplätze werden nach Reihenfolge des Meldungseingangs belegt. Dem Veranstalter steht es frei eine Warteliste zu erstellen.
4. Der Veranstalter kann fünf feste Startplätze an Helfer vergeben.
5. Sammelmeldungen werden mit bis zu 3 Piloten zugelassen.
6. Ein Wettbewerb kann kurzfristig vom jeweiligen Veranstalter angesetzt werden. Dies ermöglicht auch Vereinen mit nur einer fliegbaren Windrichtung die Teilnahme! Es steht dem Veranstalter jedoch genauso frei, einen festen Termin mit Ausweichtermin im Vorfeld festzulegen. Die Anmeldung muss dann zu einem angekündigten Termin und fester Uhrzeit geöffnet werden, um allen Teilnehmern die gleichen Chancen bei der Anmeldung zu gewährleisten. Beispielsweise Sonntag 18 Uhr vor dem Wettbewerbstermin.
7. „Bombardieren“ eines Veranstalters mit Mails oder persönliche Angriffe auf einen Veranstalter können zu Wettbewerbsausschluss führen.
Geflogen wird nach den aktuellen FAI-Regeln der Klasse F3F mit „local rule’s“ der Veranstalter. Diese lokalen Regeln können beispielsweise die Begrenzung der Teilnehmerzahl, Nennung von mindestens zwei Frequenzen, Naturschutzauflagen oder auch das Besitzen einer Sportlizenz beinhalten. Wer die lokalen Regeln nicht erfüllt, wird zum Wettbewerb nicht zugelassen (ohne jede Diskussion – das Hausrecht hat Vorrang vor Einzelinteressen).
Jeder Veranstalter ist frei in der Regelung der Wettbewerbsdurchführung und tut dies selbstständig und eigenverantwortlich. Bei wesentlichen Abweichungen behalten wir uns vor, den Wettbewerb nicht im Gesamtergebnis der D-Tour zu berücksichtigen. Dies soll nicht der Reglementierung oder Diskriminierung einzelner Veranstalter, sondern nur einer gleichmäßigen Durchführung dienen.
Eckpunkte:
1. Maximal 25 Teilnehmer.
2. Die erste Ankündigung des Wettbewerbs soll 3 -4 Tage vor dem Wettbewerb stattfinden. Finale Einladung der zuvor gemeldeten Piloten dann 2 Tage vorher per E-Mail und im Forum. Die Entscheidung über die Durchführung des Wettbewerbs liegt ausschließlich beim Veranstalter und muss nicht begründet werden. Bereits angefallene Kosten, insbesondere Reisekosten werden nicht erstattet.
3. Die Wendemarken werden durch die Piloten besetzt.
Veranstalter/Vereine, die an der Ausrichtung eines F3F D-Tour Wettbewerbs interessiert sind, können sich gerne jederzeit per PN oder E-Mail bei mir melden. Das Wettbewerbs-Equipment kann nach Absprache von den Teilnehmern mitgebracht werden. Sollte ein Versand des RCN-F3F-Wettbewerbsequipments notwendig sein, werden die anfallenden Kosten übernommen. Vorraussetzung für die Nutzung ist lediglich eine Funktionsunterweisung, welche auch telefonisch erfolgen kann.
Der ausrichtende Verein/Veranstalter braucht nichts zu zahlen. Es steht ihm aber frei ein Startgeld zu erheben, z.B. 10,- € in die Vereinskasse!
Wertung:
Ziel ist es, möglichst viele Wettbewerbe über das gesamte Jahr verteilt in einer Gesamtwertung zu bündeln. Ab acht mitgeflogenen Teilnehmern und vier geflogenen Durchgängen wird ein Wettbewerb in der Gesamtwertung gewertet.
Jeder Veranstalter kann pro Jahresrunde bis zu zwei D-Tour Wettbewerbe durchführen. Beispielsweise einen Wettbewerb im Frühjahr und einen im Herbst.
Die besten drei Ergebnisse pro Pilot kommen in die Gesamtwertung der F3F Deutschland Tour 2014.
---
Das Gesamtergebnis wird am Ende des Jahres hier auf RCN veröffentlicht. Für die Berichterstattung (Ergebnisse, Bilder, Videos ...) bitte einen separaten Kommunikator Thread benutzen.
Ich freue mich auf spannende F3F Wettbewerbe und wünsche allen Teilnehmern viel Spaß!
Grüße,
Thorsten Folkers
Ausschreibung:
Für die Gesamtorganisation der F3F D-Tour 2014 gelten folgende Regeln :
1. Anmeldung erst nach öffentlicher Ankündigung des Wettbewerbs. Per E-Mail direkt an den jeweiligen Veranstalter. Vorabmeldungen sind ungültig und werden nicht berücksichtigt. Es werden nur vollständige Anmeldungen berücksichtigt. Eine vollständige Anmeldung beinhaltet:
Vor- und Nachname
Anschrift
Telefonnummer
Frequenz!!! (auch bei 2,4 GHz)
2. Ohne gültigen Versicherungsnachweis vor Ort keine Teilnahme.
3. Die Startplätze werden nach Reihenfolge des Meldungseingangs belegt. Dem Veranstalter steht es frei eine Warteliste zu erstellen.
4. Der Veranstalter kann fünf feste Startplätze an Helfer vergeben.
5. Sammelmeldungen werden mit bis zu 3 Piloten zugelassen.
6. Ein Wettbewerb kann kurzfristig vom jeweiligen Veranstalter angesetzt werden. Dies ermöglicht auch Vereinen mit nur einer fliegbaren Windrichtung die Teilnahme! Es steht dem Veranstalter jedoch genauso frei, einen festen Termin mit Ausweichtermin im Vorfeld festzulegen. Die Anmeldung muss dann zu einem angekündigten Termin und fester Uhrzeit geöffnet werden, um allen Teilnehmern die gleichen Chancen bei der Anmeldung zu gewährleisten. Beispielsweise Sonntag 18 Uhr vor dem Wettbewerbstermin.
7. „Bombardieren“ eines Veranstalters mit Mails oder persönliche Angriffe auf einen Veranstalter können zu Wettbewerbsausschluss führen.
Geflogen wird nach den aktuellen FAI-Regeln der Klasse F3F mit „local rule’s“ der Veranstalter. Diese lokalen Regeln können beispielsweise die Begrenzung der Teilnehmerzahl, Nennung von mindestens zwei Frequenzen, Naturschutzauflagen oder auch das Besitzen einer Sportlizenz beinhalten. Wer die lokalen Regeln nicht erfüllt, wird zum Wettbewerb nicht zugelassen (ohne jede Diskussion – das Hausrecht hat Vorrang vor Einzelinteressen).
Jeder Veranstalter ist frei in der Regelung der Wettbewerbsdurchführung und tut dies selbstständig und eigenverantwortlich. Bei wesentlichen Abweichungen behalten wir uns vor, den Wettbewerb nicht im Gesamtergebnis der D-Tour zu berücksichtigen. Dies soll nicht der Reglementierung oder Diskriminierung einzelner Veranstalter, sondern nur einer gleichmäßigen Durchführung dienen.
Eckpunkte:
1. Maximal 25 Teilnehmer.
2. Die erste Ankündigung des Wettbewerbs soll 3 -4 Tage vor dem Wettbewerb stattfinden. Finale Einladung der zuvor gemeldeten Piloten dann 2 Tage vorher per E-Mail und im Forum. Die Entscheidung über die Durchführung des Wettbewerbs liegt ausschließlich beim Veranstalter und muss nicht begründet werden. Bereits angefallene Kosten, insbesondere Reisekosten werden nicht erstattet.
3. Die Wendemarken werden durch die Piloten besetzt.
Veranstalter/Vereine, die an der Ausrichtung eines F3F D-Tour Wettbewerbs interessiert sind, können sich gerne jederzeit per PN oder E-Mail bei mir melden. Das Wettbewerbs-Equipment kann nach Absprache von den Teilnehmern mitgebracht werden. Sollte ein Versand des RCN-F3F-Wettbewerbsequipments notwendig sein, werden die anfallenden Kosten übernommen. Vorraussetzung für die Nutzung ist lediglich eine Funktionsunterweisung, welche auch telefonisch erfolgen kann.
Der ausrichtende Verein/Veranstalter braucht nichts zu zahlen. Es steht ihm aber frei ein Startgeld zu erheben, z.B. 10,- € in die Vereinskasse!
Wertung:
Ziel ist es, möglichst viele Wettbewerbe über das gesamte Jahr verteilt in einer Gesamtwertung zu bündeln. Ab acht mitgeflogenen Teilnehmern und vier geflogenen Durchgängen wird ein Wettbewerb in der Gesamtwertung gewertet.
Jeder Veranstalter kann pro Jahresrunde bis zu zwei D-Tour Wettbewerbe durchführen. Beispielsweise einen Wettbewerb im Frühjahr und einen im Herbst.
Die besten drei Ergebnisse pro Pilot kommen in die Gesamtwertung der F3F Deutschland Tour 2014.
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Das Gesamtergebnis wird am Ende des Jahres hier auf RCN veröffentlicht. Für die Berichterstattung (Ergebnisse, Bilder, Videos ...) bitte einen separaten Kommunikator Thread benutzen.
Ich freue mich auf spannende F3F Wettbewerbe und wünsche allen Teilnehmern viel Spaß!
Grüße,
Thorsten Folkers