Weiter geht es #11a:
Auch wenn ich hier absichtlich keinen "Megascaleflieger" baue, bin ich offen für Inputs bzw. kann es einfach nicht lassen ;-) . Etwas Literatur bringt ganz viele Details zu Tage. Deswegen habe ich beim Einbau des Fahrwerks hier die Fahrwerksanzeiger realisiert, sodass bei ausfahren des Fahrwerks, CFK-Stäbe an der Flügeloberseite ausfahren. Dazu wurde diese "Zier-Knickstrebe" verändert. Also eine neue, veränderte GFK Strebe, welche dann auf den federbelasteten CFK-Stab drückt. Aus den zwei Magazinen kann man einiges herausholen/abschauen. Also auch wenn eine FW190 A8 von Sist realistischer ist: Hat sie diese Fahwerksanzeiger nicht, ist sie bei mir "draussen" haha
Ganz wichtig noch: die Fahrwerksbeine brauchen einen Anschlag (im Bild ebenfalls rot Markiert). Gibt es diesen Anschlag nicht, liegen/schlagen die Fahrwerksbeine dann am Druckluftzylinder an/auf und dies sorgt über lang oder kurz für Probleme.
Grüße
Kurt