Hallo zusammen,
möchte mich zuerst mal vorstellen. Ich bin der Ivor (42) und komme aus der Schweiz.
Beruflich bin ich Application Engineer bei einem CAD Reseller.
Ich bin seit 4 Jahren ensthaft im Modellbau dabei, fliege allerdings hauptsächlich Helis. Zwischendurch auch Fläche zum Entspannen
.
Da ich seit meiner Kundheit gerne bastle hatte ich letztes Jahr von ein Plektrum aus der Zeitschrit FMT aus Holz gebaut.
Dabei hat es mich doch recht gepackt und nun möchte ich mal ein für mich sehr ambitiöses (vielleicht auch zu ambitiös) Projekt angehen.
Ich habe vor eine Fairchild Republic A-10 in Holz mit 1.6m Spannweite zu konstruieren und zu bauen. Ja die Krönung wär natürlich, wenn das Ding zum Schluss auch fliegen würde.
Da ich im Bereich 3D-CAD jetzt nicht so der Anfänger bin habe ich angefange das Schwein in SolidWorks zu konstruieren.
Ich würde die Entwickling und dann natürlich auch den Bau hier dokumentieren. Auf Eure Tipps und Tricks freue ich mich!
Als erstes würde ich gerne mal den ersten Teilentwurf zeigen mit der Bitte um konstruktive Kritik.
habe dazu einige Fragen, da ich echt ein absoluter Rookie in der Konstruktion von Modellflugzeugen bin.
Mir geht es vor allem um die richtige Materialwahl.
geplante Daten: (ist ausser den Abmessungen nur geplant und natürlich kritikfähig)
Also das Modell soll ein Holzmodell werden, welche aus einem Gerippe besteht. Das Gerippe soll zum Schluss mit Balsa beplankt werden, beglasst und lackiert.
Die Spannweite ist grob 1.6m, die Länge 1,5m
Fan:2x 90mm Impeller JetFan 90 V2
Motor: ? U/V ? so zwischen 1500 und 1800?
Regler: hätte noch aus dem Heliebreich YGE90LV
Lipo: GensAce 6S 5000mAh 65C (für meine 700er Helis) (entweder 1x oder 2 hätten auch Platz)
Servos: muss ich noch schauen... reichen da 3 bis 4kg Servos?
Fahrwerk: Robart pneumatisch 510er oder 520er Grösse (würdet Ihr elektrisch verbauen?)
Materialwahl:
Welche Materialwahl sollte in welchem Bereich getroffen: Balsa, Pappelsperrholz, Birkensprerholz, Depron, was noch? ...)
Welche Dicken sollten die Materialien haben. Ich dachte so an 1.5mm, bis 2mm Pappelsperrholz für das Gerippe und 1mm bis 1.5mm für die Beplankung. Allerdings wäre ja auch ein Materialmix möglich, so dass teilweise Rippen in Balsa ausgeführt werden in denen Bereichen, wo die Belastung nicht so gruss ist (Heck, Front, Flügelaussenseiten...). Habe da echt keinen Plan, was sinnvoll ist und was nicht. Wie sind da so eure Erfahrungen. Ich denke im CAD sieht das Teil recht überdimensioniert aus oder täuscht das?
Flügelprofile:
innerer Teil des Flügels: NACA 6716 (Originalprofil)
äusserer Teil des Flügels: NACA 6713 (Originalprofil)
Höhenleitwerk: NACA 0012 (symmetrisch)
Seitenleitwerk: NACA 0012 (symmetrisch)
Steckung:
Wie sollte die Flügelsteckung geplant werden. Ich denke die Schnittstelle muss da sein, wo die Tragfläche den knick hat. Nur schon wegen dem pneumatischen Fahrwerk. welcher Dimensionen sollten die Steckungsrohre aufweisen. Nimmt man da für das Innenrohr und das Aussenrohr beide male ein CFK Rohr?
Antriebsgondeln:
könnte man die Innenseiten der Antriebsgondeln gleich als Schubrohr missbrauchen oder braucht es auf jeden Fall ein Schhubrohr? ich habe den FSA mal auf 85% ausgelegt. OK?
damit ich zu den Motoren und dem Fan kome muss ich seine Serviceklappe in die Gondeln einbauen. Was gibts da für Ideen? Reicht in einem Bereich eine zweigeteilte Gondel mit Magneten befestigt?
Klappen:
möchte ich über Führungsschlitze realisieren. Realistisch? Ich denke, dass da nicht einfach Schlitze in die Holzrippen gemacht werden können, sondern dass zusätzlich entweder eine Kunststoffplatte mit Schlitzen oder einfach nur eine CFK-platte mit Schlitzen eingeharzt werden müssen. Sonst drücken sich die Führungsbolzen der Klappen ins Holz.
Also soviel mal zum Anfang. jetzt bin ich echt gespannt auf Eure Kommentare und Kritiken.
Gruss
Ivor
hier die Bilder:
Ansichten ins CAD-Modell eingefügt als Kostruktionsbasis:
hier das modellierte Oberflächenmodell der A-10:
ISO-Ansicht
von oben:
von vorne:
von hinten:
von der Seite:
Rumpf:
Rumpf:
Seitenleitwerk:
Höhenleitwerk:
Flügel:
Gondel:
Gondel:
Front:
Klappenantrieb:
möchte mich zuerst mal vorstellen. Ich bin der Ivor (42) und komme aus der Schweiz.
Beruflich bin ich Application Engineer bei einem CAD Reseller.
Ich bin seit 4 Jahren ensthaft im Modellbau dabei, fliege allerdings hauptsächlich Helis. Zwischendurch auch Fläche zum Entspannen
.Da ich seit meiner Kundheit gerne bastle hatte ich letztes Jahr von ein Plektrum aus der Zeitschrit FMT aus Holz gebaut.
Dabei hat es mich doch recht gepackt und nun möchte ich mal ein für mich sehr ambitiöses (vielleicht auch zu ambitiös) Projekt angehen.
Ich habe vor eine Fairchild Republic A-10 in Holz mit 1.6m Spannweite zu konstruieren und zu bauen. Ja die Krönung wär natürlich, wenn das Ding zum Schluss auch fliegen würde.
Da ich im Bereich 3D-CAD jetzt nicht so der Anfänger bin habe ich angefange das Schwein in SolidWorks zu konstruieren.
Ich würde die Entwickling und dann natürlich auch den Bau hier dokumentieren. Auf Eure Tipps und Tricks freue ich mich!
Als erstes würde ich gerne mal den ersten Teilentwurf zeigen mit der Bitte um konstruktive Kritik.
habe dazu einige Fragen, da ich echt ein absoluter Rookie in der Konstruktion von Modellflugzeugen bin.
Mir geht es vor allem um die richtige Materialwahl.
geplante Daten: (ist ausser den Abmessungen nur geplant und natürlich kritikfähig)
Also das Modell soll ein Holzmodell werden, welche aus einem Gerippe besteht. Das Gerippe soll zum Schluss mit Balsa beplankt werden, beglasst und lackiert.
Die Spannweite ist grob 1.6m, die Länge 1,5m
Fan:2x 90mm Impeller JetFan 90 V2
Motor: ? U/V ? so zwischen 1500 und 1800?
Regler: hätte noch aus dem Heliebreich YGE90LV
Lipo: GensAce 6S 5000mAh 65C (für meine 700er Helis) (entweder 1x oder 2 hätten auch Platz)
Servos: muss ich noch schauen... reichen da 3 bis 4kg Servos?
Fahrwerk: Robart pneumatisch 510er oder 520er Grösse (würdet Ihr elektrisch verbauen?)
Materialwahl:
Welche Materialwahl sollte in welchem Bereich getroffen: Balsa, Pappelsperrholz, Birkensprerholz, Depron, was noch? ...)
Welche Dicken sollten die Materialien haben. Ich dachte so an 1.5mm, bis 2mm Pappelsperrholz für das Gerippe und 1mm bis 1.5mm für die Beplankung. Allerdings wäre ja auch ein Materialmix möglich, so dass teilweise Rippen in Balsa ausgeführt werden in denen Bereichen, wo die Belastung nicht so gruss ist (Heck, Front, Flügelaussenseiten...). Habe da echt keinen Plan, was sinnvoll ist und was nicht. Wie sind da so eure Erfahrungen. Ich denke im CAD sieht das Teil recht überdimensioniert aus oder täuscht das?
Flügelprofile:
innerer Teil des Flügels: NACA 6716 (Originalprofil)
äusserer Teil des Flügels: NACA 6713 (Originalprofil)
Höhenleitwerk: NACA 0012 (symmetrisch)
Seitenleitwerk: NACA 0012 (symmetrisch)
Steckung:
Wie sollte die Flügelsteckung geplant werden. Ich denke die Schnittstelle muss da sein, wo die Tragfläche den knick hat. Nur schon wegen dem pneumatischen Fahrwerk. welcher Dimensionen sollten die Steckungsrohre aufweisen. Nimmt man da für das Innenrohr und das Aussenrohr beide male ein CFK Rohr?
Antriebsgondeln:
könnte man die Innenseiten der Antriebsgondeln gleich als Schubrohr missbrauchen oder braucht es auf jeden Fall ein Schhubrohr? ich habe den FSA mal auf 85% ausgelegt. OK?
damit ich zu den Motoren und dem Fan kome muss ich seine Serviceklappe in die Gondeln einbauen. Was gibts da für Ideen? Reicht in einem Bereich eine zweigeteilte Gondel mit Magneten befestigt?
Klappen:
möchte ich über Führungsschlitze realisieren. Realistisch? Ich denke, dass da nicht einfach Schlitze in die Holzrippen gemacht werden können, sondern dass zusätzlich entweder eine Kunststoffplatte mit Schlitzen oder einfach nur eine CFK-platte mit Schlitzen eingeharzt werden müssen. Sonst drücken sich die Führungsbolzen der Klappen ins Holz.
Also soviel mal zum Anfang. jetzt bin ich echt gespannt auf Eure Kommentare und Kritiken.
Gruss
Ivor
hier die Bilder:
Ansichten ins CAD-Modell eingefügt als Kostruktionsbasis:
hier das modellierte Oberflächenmodell der A-10:
ISO-Ansicht
von oben:
von vorne:
von hinten:
von der Seite:
Rumpf:
Rumpf:
Seitenleitwerk:
Höhenleitwerk:
Flügel:
Gondel:
Gondel:
Front:
Klappenantrieb:
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