Heli in Spantenbauweise

Guten Morgen,

ich will meinem T-Rex 450'er Sport ein "Kleid" verpassen. Es soll die Weastland Seaking HAR 3 werden. Als Material nehme ich Flugzeugsperrholz im Bereich der Mechanik. Alle anderen Spanten würde ich mit Pallelsperrholz herstellen. Die Verstärkungen in Form von Leisten oder Carbonstäbchen. Beplanktt wird alles mit 2-3mm Balsa.

Nun meine Fragen:

1. Reich eine Spantenstärke von 2,5mm Flugzeugsperrholz?
2. Wie groß kann ich den Abstand der Spanten setzen? Genügt es es an den markanten Stellen der Hüllenveränderungen?


Ralph

Ralph_BS schrieb:

Nun meine Fragen:

1. Reicht eine Spantenstärke von 2,5mm Flugzeugsperrholz?
Ralph

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Hallo Ralph,

sprichst du bzgl. Festigkeit von Pappel-, Birken- oder Buchensperrholz ?

Wäre auch Balsasperrholz mit GFK Beschichtung oder CFK Wabe eine Alternative ?

Gruss,
Richard

Hallo Richard,

zu Punkt 1. meinte ich Birkensperrholz und Pappelsperrholz. Birke im Mechanikbereich, Pappel im restlichen Bereich. Deine anderen beiden Vorschläge scheiden aus.


Ralph

Bleibt nun noch die Frage des Abstandes zwischen den Spanten. Reicehn da die markanten Punkte der Hüllenveränderung?