ION NEO von Freudenthaler
- Ersteller Peter Waclahovsky
- Erstellt am
iceman7777
User
Noch n Tip:
http://www.ecalc.ch
Hat zwar das Problem aller Simulationen, die niemals alle Faktoren der Realität berücksichtigen können.
Es sind aber wirklich viele Motoren enthalten, zumindest die Stromwerte kommen sehr gut hin und seit Neuestem gibts auf Basis des Flugzeuggewichts und der ermittelten Werte auch ne Zahl für das Steigen in m/s.
http://www.ecalc.ch
Hat zwar das Problem aller Simulationen, die niemals alle Faktoren der Realität berücksichtigen können.
Es sind aber wirklich viele Motoren enthalten, zumindest die Stromwerte kommen sehr gut hin und seit Neuestem gibts auf Basis des Flugzeuggewichts und der ermittelten Werte auch ne Zahl für das Steigen in m/s.
@eyello
Wenn Du das meinst solltest auch den Link dazu Posten...
http://www.elektromodellflug.de/oldpage/Uploads/Senkrechtsteigen.xls
Aber ist wohl zuviel Arbeit...?
Schade dass du die Ironie nicht verstehst..?.......Ja der Humor ist ein seltsamer....Der is bei uns deutlich lustiger, aber da geht man auch zum Lachen nicht in den Keller...
Wenn Du das meinst solltest auch den Link dazu Posten...
http://www.elektromodellflug.de/oldpage/Uploads/Senkrechtsteigen.xls
Aber ist wohl zuviel Arbeit...?
Schade dass du die Ironie nicht verstehst..?.......Ja der Humor ist ein seltsamer....Der is bei uns deutlich lustiger, aber da geht man auch zum Lachen nicht in den Keller...
Geht nix über Prinzipien.....
Aber was interessiert mich mein Geschwafel von vor 5 Minuten ....
Aber du kannst mit den Prop's ja probieren. Da schaut meistens was raus. Wie wärs mit einem 16"
..da werden in nächster Zeit einige verkauft werden....darius-jogi
User
Aber was interessiert mich mein Geschwafel von vor 5 Minuten ....
Uns Interessiert dein GANZES GESCHWAFEL nicht wirklich!
@ Darius.... Der mit dem 16" Prop
Tipp ... Da gibt es die Funktion... Ignorieren...!
darius-jogi
User
DANKE! das würde mich wirklich mal interessieren!
Geht nix über Prinzipien.....
Aber was interessiert mich mein Geschwafel von vor 5 Minuten ....
Aber du kannst mit den Prop's ja probieren. Da schaut meistens was raus. Wie wärs mit einem 16"
Hab auch gesagt das ich mir jetzt nicht extra was kaufe wenn ich aber Motor und Regler loswerde ist ja wieder Platz für was neues....
Da ich das Hobby aber noch nicht wirklich lange mache habe ich Angst das Modell zu überlasten..
..aber egal danke trotzdem für eure Hilfe und glaube auch nicht das es wert ist wegen so einem Thema zu streiten etc
e-yello
User
Darius,
Hab eben mal nachgeschaut,dachte ich hatte auch einen 4 S Log hier auf RCN eingestellt...dem ist aber wohl nicht so, hab nur nen 5S Log gefunden:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/298626-Teaser-F5B-Trainingsger%C3%A4t?p=3152166&viewfull=1#post3152166
Zeigt die Peggy 2950 an 5:1 Reisenauer ME/N und 5S 2600 Gens und 16x17.
Wird dir wohl nicht weiterhelfen da dies Setup wohl mehr oder weniger die Leistungsgrenze der Peggy darstellt.
In denem schwereren Neo mit hoeherem Wiederstand wuerde ich wohl nicht ueber 2kw anstreben, ungeachtet der etwaigen Vorbehalte bezueglich der Festigkeit des Modells (kann ich nicht beurteilen)
Bin gerade im Ausland und kaempfe mit der amerikanischen Tastatur meines Firmen-Laptops, den 4S log reich ich nach wenn ich wieder zuhause bin.
Yello
Hab eben mal nachgeschaut,dachte ich hatte auch einen 4 S Log hier auf RCN eingestellt...dem ist aber wohl nicht so, hab nur nen 5S Log gefunden:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/298626-Teaser-F5B-Trainingsger%C3%A4t?p=3152166&viewfull=1#post3152166
Zeigt die Peggy 2950 an 5:1 Reisenauer ME/N und 5S 2600 Gens und 16x17.
Wird dir wohl nicht weiterhelfen da dies Setup wohl mehr oder weniger die Leistungsgrenze der Peggy darstellt.
In denem schwereren Neo mit hoeherem Wiederstand wuerde ich wohl nicht ueber 2kw anstreben, ungeachtet der etwaigen Vorbehalte bezueglich der Festigkeit des Modells (kann ich nicht beurteilen)
Bin gerade im Ausland und kaempfe mit der amerikanischen Tastatur meines Firmen-Laptops, den 4S log reich ich nach wenn ich wieder zuhause bin.
Yello
Moin moin,
Ist ja ein wenig still geworden um den Ion Neo. Ich hätte da mal ein paar Fragen an die Besitzer.
Was benötigt man alles zum fertigstellen?
Bisher habe ich mir folgendes zusammengestellt:
Motor: PP2524-3350kv (bei dem getriebe bin ich unschlüssig)
Regler: YGE 120 LV oder Dymond Profi Evo 125??
Servos QR & WK werden savöx 0255MG beim HR hab ich keinen blassen schimmer...
Akku ist in 3S vorhanden, 3300 sowie 2500 nVision (wenn ich mehr will kann ich immernoch bis auf 5S umsatteln)
LS erst mal was zum eingewöhnen? Ich will das er senkrecht geht aber nicht das ich die Bude gleich Atomisiere ^^
Welchen Spinner dazu? Einen mit versetzter LS Aufnahme?
Zur anlenkung der Ruder dachte ich an eine lösung mit Kugelgelenken, da absolut spielfrei?!
Wie schauts mit Platz aus? Bekomm ich mein Graupner Electric Air Module noch mit unter?
Das wars erstmal
LG Christian
Ist ja ein wenig still geworden um den Ion Neo. Ich hätte da mal ein paar Fragen an die Besitzer.
Was benötigt man alles zum fertigstellen?
Bisher habe ich mir folgendes zusammengestellt:
Motor: PP2524-3350kv (bei dem getriebe bin ich unschlüssig)
Regler: YGE 120 LV oder Dymond Profi Evo 125??
Servos QR & WK werden savöx 0255MG beim HR hab ich keinen blassen schimmer...
Akku ist in 3S vorhanden, 3300 sowie 2500 nVision (wenn ich mehr will kann ich immernoch bis auf 5S umsatteln)
LS erst mal was zum eingewöhnen? Ich will das er senkrecht geht aber nicht das ich die Bude gleich Atomisiere ^^
Welchen Spinner dazu? Einen mit versetzter LS Aufnahme?
Zur anlenkung der Ruder dachte ich an eine lösung mit Kugelgelenken, da absolut spielfrei?!
Wie schauts mit Platz aus? Bekomm ich mein Graupner Electric Air Module noch mit unter?
Das wars erstmal
LG Christian
e-yello
User
Hallo Christian,
Zum Flieger kann ich dir nix aus eigener Erfahrung sagen,wohl aber zum Antrieb.
Getriebe passen sowohl Kontronik 5,2:1 als auch Reisenauer Microedition N oder Microedition 4plus,ich selbst nutze bis ca 3Kw das ME N,bisher ohne Probleme.
Wenn du eine Peggy bestellst bietet es sich an das Getriebe bei Andy gleich mitzubestellen eventuell mit Montage, beim Kontronik muesstest du dann halt noch den passenden Adapter separat besorgen.
Bei 3350 Kv denke ich dass der Hauptanwendungsbereich 4S sein werden,5S sind wohl schon grenzwertig bezueglich Feldwechelfrequenz.
Die hoeherdrehenden Peggys am Getriebe sind recht herausfordernd fuer die Steller, erprobt sind Sunrise 100 bzw 150 oder eben fuer extreme Drehzahlen wohl noch besser die YGE..beim Dymond waer ich vorsichtig.
Luftschraube fuer den Einsteig an 3S geht 15x13 mit knapp 700 Watt,geht damit wohl schon prima senkrecht und hat noch ordentlich Schub fuern Start.Wenn das dann ein Kohleprop (RFM) ist geht damit auch noch 4S bei etwa 1400 Watt.
Deutlich besseren Speed und Steigleistung ergibt der 15x16 S von Freudenthaler,wenn der Flieger nicht zu schwer wird sollte der Start auch unproblematisch sein.
Den 15x16 wuerd ich an 4S als vernuenfiges und alltagstaugliches Setup betrachten, Eingangsleistung etwa 1700 Watt, Steigleistung um 40-42m/s oder etwas darueber.
5s an 15x16 sind auf Andys Seite gelistet,wuerd dann aber nochmals bei Andy bezueglich Regler und Reglersettings nachfragen...immerhin dann gut fuer fast 3Kw,duerfte dein Flieger an seine Grenzen bringen.
Spinnerdurchmesser des Ion Neo kenn ich nicht,36 oder 38mm?
Ich wuerd einen versetzten Freudenthaler Spinner nehmen, fuer die genannten Props mit 0 Grad Verdrehung.
Durch den Versatz liegt das Blatt eingeklappt besser an.
Die von dir genannten Servos kenn ich nicht,fuer Hotliner bewaehrt haben sich Des 428 oder besser Des 448.
Gruss
Yello
Zum Flieger kann ich dir nix aus eigener Erfahrung sagen,wohl aber zum Antrieb.
Getriebe passen sowohl Kontronik 5,2:1 als auch Reisenauer Microedition N oder Microedition 4plus,ich selbst nutze bis ca 3Kw das ME N,bisher ohne Probleme.
Wenn du eine Peggy bestellst bietet es sich an das Getriebe bei Andy gleich mitzubestellen eventuell mit Montage, beim Kontronik muesstest du dann halt noch den passenden Adapter separat besorgen.
Bei 3350 Kv denke ich dass der Hauptanwendungsbereich 4S sein werden,5S sind wohl schon grenzwertig bezueglich Feldwechelfrequenz.
Die hoeherdrehenden Peggys am Getriebe sind recht herausfordernd fuer die Steller, erprobt sind Sunrise 100 bzw 150 oder eben fuer extreme Drehzahlen wohl noch besser die YGE..beim Dymond waer ich vorsichtig.
Luftschraube fuer den Einsteig an 3S geht 15x13 mit knapp 700 Watt,geht damit wohl schon prima senkrecht und hat noch ordentlich Schub fuern Start.Wenn das dann ein Kohleprop (RFM) ist geht damit auch noch 4S bei etwa 1400 Watt.
Deutlich besseren Speed und Steigleistung ergibt der 15x16 S von Freudenthaler,wenn der Flieger nicht zu schwer wird sollte der Start auch unproblematisch sein.
Den 15x16 wuerd ich an 4S als vernuenfiges und alltagstaugliches Setup betrachten, Eingangsleistung etwa 1700 Watt, Steigleistung um 40-42m/s oder etwas darueber.
5s an 15x16 sind auf Andys Seite gelistet,wuerd dann aber nochmals bei Andy bezueglich Regler und Reglersettings nachfragen...immerhin dann gut fuer fast 3Kw,duerfte dein Flieger an seine Grenzen bringen.
Spinnerdurchmesser des Ion Neo kenn ich nicht,36 oder 38mm?
Ich wuerd einen versetzten Freudenthaler Spinner nehmen, fuer die genannten Props mit 0 Grad Verdrehung.
Durch den Versatz liegt das Blatt eingeklappt besser an.
Die von dir genannten Servos kenn ich nicht,fuer Hotliner bewaehrt haben sich Des 428 oder besser Des 448.
Gruss
Yello
eifeljeti
User
Wenn du den Flieger schon haben solltest ..
bau erstmal alle Servos ein ... (hinten eher leicht bauen ...!)
Dann mach dir eine Schwerpunktsplanung mit dem Gewicht der bevorzugten Komponenten, ich verwende dazu Bleikugeln in entsprechenden Styrodur-Kästchen,
die im Rumpf als Dummy platz nehmen.
Könnte sein, pass eine Peggy vorne drin mit 3s alles in Allem zu leicht wird, um gute Lage zu erreichen.
Aber wenns passt: wirds leicht UND rockt !
gruss rudi
bau erstmal alle Servos ein ... (hinten eher leicht bauen ...!)
Dann mach dir eine Schwerpunktsplanung mit dem Gewicht der bevorzugten Komponenten, ich verwende dazu Bleikugeln in entsprechenden Styrodur-Kästchen,
die im Rumpf als Dummy platz nehmen.
Könnte sein, pass eine Peggy vorne drin mit 3s alles in Allem zu leicht wird, um gute Lage zu erreichen.
Aber wenns passt: wirds leicht UND rockt !
gruss rudi
Moin Jens,
Für die Querruder würde ich besser die DES 448 BB MG einsetzen, das 428 ist da ein wenig zu schwachbrüstig in Bezug auf das Getriebe.
Das würde sich bei Schlägen, wie sie bei der Landung entstehen können, wohl verabschieden. Von der Stellkraft bei hohen Geschwindigkeiten mal ganz abgesehen.
Alternative sind Savöx SH-0255 MG, sowohl vom Preis ,als auch von der Stellkraft.
Verwende ich übrigens auch in meinem Ion Neo auf Querruder und Wölbklappe.
Für die Querruder würde ich besser die DES 448 BB MG einsetzen, das 428 ist da ein wenig zu schwachbrüstig in Bezug auf das Getriebe.
Das würde sich bei Schlägen, wie sie bei der Landung entstehen können, wohl verabschieden. Von der Stellkraft bei hohen Geschwindigkeiten mal ganz abgesehen.
Alternative sind Savöx SH-0255 MG, sowohl vom Preis ,als auch von der Stellkraft.
Verwende ich übrigens auch in meinem Ion Neo auf Querruder und Wölbklappe.
Ich überlege auch mir nen Ion Neo zuzulegen, bin aber beim Setup noch sehr unschlüssig....
Es soll ein günstiges Setup werden, brauche keine maximale Performance zur Zeit.
Servos für die Flächen hab ich oben gelesen gingen 4x Savöx SH-0255 MG. Was für eins in der Klasse ginge denn für Höhe?
Was für ein Motor (ohne Getriebe) passt denn größenmäßig noch gut rein? Wenn ich das weiter vorne richtig gesehen hab, geht ein 37mm Durchmesser rein...? Denke da an einen Turnigy Aerodrive SK3 - 3548- 1050kv
Spinner 40mm, richtig?
Mittelteil dann 41mm?
Es soll ein günstiges Setup werden, brauche keine maximale Performance zur Zeit.
Servos für die Flächen hab ich oben gelesen gingen 4x Savöx SH-0255 MG. Was für eins in der Klasse ginge denn für Höhe?
Was für ein Motor (ohne Getriebe) passt denn größenmäßig noch gut rein? Wenn ich das weiter vorne richtig gesehen hab, geht ein 37mm Durchmesser rein...? Denke da an einen Turnigy Aerodrive SK3 - 3548- 1050kv
Spinner 40mm, richtig?
Mittelteil dann 41mm?
