Erfahrungsbericht Jetlegend/Final Modellbau F16 1:6 Version 2013

Rebel11 · 6. Oktober 2014

F16

F16

Hallo F16 Fans

Fliege so wie Crazyfly
Quer nur über Taileron

Start : Flugphase 1 Landeklappen gehen innen 5 mm nach unten
Landung Stellung 1 Queranflug Landeklappen 35 mm nach unten Höhenruder 4 mm plus an der Rumpfseite
Stellung 2 Endanflug Landeklappen 50 mm nach unten Höhenruder 6 mm plus

Landung geht aber auch Landeklappen

Landescheinwerfer selbst herstellen, dann die Optik von der Ready to fly YAK 130 kaufen , einsetzen fertig .
Gruß
Christoph

Thomas L · 16. Oktober 2014

Hi,

Im Moment quäle ich mich mit der Frage der richtigen Tankauslegung.
Auf der einen Seite möchte ich gerne die beigelegten Tanks verwenden, andererseits weiß ich aber nicht welche Probleme ich mir u.a. mit der Parallelschaltung einfange. Verbaut wir eine 180er Behotec.

Variante A:
Originaltanks, 2x1,8L zzgl 300mL BOB Hopper = 3,9L von denen ich wohl nur ca. 3,2 entnehmen kann um nicht Gefahr zu laufen Luft zu ziehen

Variante B:
Platypus Beutel 2L, getankt wohl ca. 4,4L wobei ich nicht weiss ob die vom Platz her komplett gefüllt werden können. Entnahmemenge auf jeden Fall bis zur völligen Leerung ohne Luftrisiko möglich.

Vom Aufwand her bevorzuge ich A, von der Nutzung sehe ich bei B weniger Probleme.

Wie sind denn Eure Erfahrungen mit den Oroginal Tanks ? Funktioniert die Leerung unproblematisch ? Wie leer fliegt ihr die Tanks / Flugzeit ?

Freue mich über ein paar Infos

Stefan81 · 18. Oktober 2014

Hallo Thomas,

Ich fliege meine mit den original Tanks (180er Biene) ohne Probleme. Hab meinen Timer auf 6:30min eingestellt und nach der Landung locker noch je zu einem Drittel gefüllt. Die Tanks sind parallel verschlaucht, die Entlüftung je einzeln auf ein 5mm Messingröhrchen in Flugrichtung gebogen.

Gruss
Stefan

Rebel11 · 18. Oktober 2014

Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffverbrauch

Hallo Stefan

Tankt da jemand in det Luft nach? Brauche mit einer EVO Jet 170 EX ( neueste Version ) Timer 5:30 durchschnittlich 3,5 Ltr. Eher zurückhaltender Flugstil.

Gruß
Christoph

gundolf · 18. Oktober 2014

Sieht bei meiner 180er ähnlich aus
Ich habe einen 1,2 Liter Zentraltank gebaut und die Satteltanks parallel verschlauchung

Stefan81 · 19. Oktober 2014

Sorry hab vergessen zu erwähnen das ich einen Taxitank verwende

Habt ihr euch schon mal geachtet wie viel Kero in der Startphase der Biene verbraten wird?

So hab ich die vollen Tanks für den Flug...

Gruss
Stefan

Crazyfly · 20. Oktober 2014

Hallo Zusammen,

haben am Wochenende ein kleines Video gedreht: http://www.youtube.com/watch?v=J0L6nfSnoTI&feature=youtu.be

Gruß Felix

hps · 20. Oktober 2014

Hallo, bitte von "privat" auf "öffentlich" einstellen

- danke!

Crazyfly schrieb:
Hallo Zusammen,

haben am Wochenende ein kleines Video gedreht: http://www.youtube.com/watch?v=J0L6nfSnoTI&feature=youtu.be

Gruß Felix

Crazyfly · 21. Oktober 2014

Danke, ist erledigt!

Gruß Felix

Thomas L · 21. Oktober 2014

@Crazyfly: das Video ist jetzt zwar nicht mehr privat, dafür aber nicht mehr verfügbar

Tanksystem, danke für die Infos. So wie ich es verstanden habe funktioniert das mit den Originaltanks, mir sind 5:30 sichere Flugzeit aber zu wenig, ein Zusatztank wäre sicherlich machbar aber in meinen Augen auch nur ein weiterer Kompromiss.
So habe ich mich dann durchgerungen es mal mit den Platypus Beuteln zu versuchen. Von den Abmessungen her habe ich etwas passendes gefunden und auch bereits geordert. Als großen Vorteil sehe ich dabei das es keine Probleme mit unterschiedlichen Leeren der Tanks oder Luft ziehen geben wird, auch kann die gesamte Menge Kero entnommen werden.

Crazyfly · 21. Oktober 2014

Bei Stefan81 (Schweiz) funktioniert das Video!

Trotzdem hier noch ein Versuch:

https://player.vimeo.com/video/109618378

Gruß Felix

Thomas L · 21. Oktober 2014

Bei mir geht es jetzt.

Sag mal Felix, kannst Du eigentlich auch HOCH ?

Crazyfly · 22. Oktober 2014

Thomas L schrieb:
Bei mir geht es jetzt.

Sag mal Felix, kannst Du eigentlich auch HOCH ?

Traue mich mit der kurzen 2,4 GHz Antenne nicht so weit weg/hoch zu fliegen

Gruß Felix

Markus Müller · 22. Oktober 2014

Es geht auch noch Tiefer :eek:

@ Crazyfly: Ich glaub wir müssen mal ein Video vom "Verpackungsmaterial" machen

Schau mir jetzt das Video an!

SG
Markus

H.-Christian Effelsberg · 22. Oktober 2014

Hallo Felix

schönes Video und zeigt auch, wie gut die F-16 geht.
Auch von einer Rasenpiste.

Corsair A7 · 29. Oktober 2014

F 16 neue Version

F 16 neue Version

Hallo zusammen,ich brauche euere Hilfe.Es geht sich um die Bugfahrwersstrebe F 16
neue Version von Final-Modellbau. Ich versuche seit 8 Monaten ein neue Strebe zu
bekommen.Ich bekomme immer die falsche.Die vom neuen Fahrwerk.Laut Final-Modellbau
ist das die richtige.Ich habe ja die neue Version.oder???
Der vordere Tei der Knickstrebe ist 35mm lang (Gelenk bis Fahrwerksbein)
Bei meinem Fahrwerk sind es 42 mm.Alle Versuche das Finalmodellbau beizubringen
scheitern,Selbst als ich das Fahrwerk eingeschickt habe weigerte man sich das
auszuprobieren.Mit der Strebe 35mm hängt sich das Fahrwerk auf.Dem Gespräch
entnahm ich ,das die 42 Strebe von der alten Version stammt.
Dann hätte man mir ja ein neues Fahrwerk vekauft,und ein altes eingebaut.
Oder sehe ich das falsch.Wegen diesem Fahrwerksproblem ist die F 16
fast nur am Boden geblieben.
Ich hoffe jemand kann Licht in dieses Dunkel bringen.
Trimmi,der eine F 16 hat aber dem die Lust an diesem Modell vergangen ist.

kasi122 · 30. Oktober 2014

Hi,

Bist du dir sicher, dass du eine "neue" F16 hast?. Ich werd das mal bei meiner alten nachmessen und dir mein Maß durchgeben.
Die Aktion ist sehr typisch. Die meisten Händler haben ein sehr fragwürdiges After sales Management ?!. Verkaufen und nicht mehr zuständig sein.
Hab mir mal bei denen ein Angebot für die F16 machen lassen, darin war das Modell um 100 Euro teuer als auch der HP angepriesen.!! Da antworte ich nicht mal auf so ein Angebot :confused:

lg

Kahallianz · 30. Oktober 2014

Corsair A7 schrieb:
Hallo zusammen,ich brauche euere Hilfe.Es geht sich um die Bugfahrwersstrebe F 16
neue Version von Final-Modellbau. Ich versuche seit 8 Monaten ein neue Strebe zu
bekommen.Ich bekomme immer die falsche.Die vom neuen Fahrwerk.Laut Final-Modellbau
ist das die richtige.Ich habe ja die neue Version.oder???
Der vordere Tei der Knickstrebe ist 35mm lang (Gelenk bis Fahrwerksbein)
Bei meinem Fahrwerk sind es 42 mm.Alle Versuche das Finalmodellbau beizubringen
scheitern,Selbst als ich das Fahrwerk eingeschickt habe weigerte man sich das
auszuprobieren.Mit der Strebe 35mm hängt sich das Fahrwerk auf.Dem Gespräch
entnahm ich ,das die 42 Strebe von der alten Version stammt.
Dann hätte man mir ja ein neues Fahrwerk vekauft,und ein altes eingebaut.
Oder sehe ich das falsch.Wegen diesem Fahrwerksproblem ist die F 16
fast nur am Boden geblieben.
Ich hoffe jemand kann Licht in dieses Dunkel bringen.
Trimmi,der eine F 16 hat aber dem die Lust an diesem Modell vergangen ist.

Hallo Trimmi, stelle mal ein Foto ein dann kann ich dir gleich sagen ob du ein altes oder neues hast, ich habe beide Versionen

Kahallianz · 30. Oktober 2014

Wa

kasi122 schrieb:
Hi,

Bist du dir sicher, dass du eine "neue" F16 hast?. Ich werd das mal bei meiner alten nachmessen und dir mein Maß durchgeben.
Die Aktion ist sehr typisch. Die meisten Händler haben ein sehr fragwürdiges After sales Management ?!. Verkaufen und nicht mehr zuständig sein.
Hab mir mal bei denen ein Angebot für die F16 machen lassen, darin war das Modell um 100 Euro teuer als auch der HP angepriesen.!! Da antworte ich nicht mal auf so ein Angebot

lg

Warum hast du nicht bestellt wie HP angepriesen, kann das sein das da noch Zubehör dabei war oder machst du hier nur Stimmung?

kasi122 · 30. Oktober 2014

Hi, nein keine Stimmungmache, nur eine Erfahrung, wills auch nicht diskutieren.
Hab ja nix gegen Final

lg

Erfahrungsbericht Jetlegend/Final Modellbau F16 1:6 Version 2013

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