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Thema: SebArt PC-21 Class 2,2m

  1. #211
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    Echt Hammer, mit Akkus komme ich auf 11.5kg oder sowas, das sind 2,5kg/~20% weniger und das bei einem ARF Modell, ok, hab 8000er Zellen, aber 2,5kg? Meist sind Herstellerangaben ja optimistisch (9,5kg ohne Akkus), aber auf 9kg mit Akkus kommen ist echt irre... Gratulation
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  2. #212
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    Weil sie leicht geworden ist, konnte ich dann noch einen deutlich kleineren Ramoser Prop verwenden und hab wieder ein paar
    Gramm gespart.

    Bin derzeit bei 16x15 - 15.5 Zoll angelangt. Maximalstrom im Stand 95-98 Ampere.

    Hierdurch konnte ich die leichteren 30C Xcube von SLS verwenden.
    Insgesamt ganz gut unterwegs, wenn man sie laufen lässt....

    Das mit den 8000ern hab ich auch schon bei meiner roten 21 probiert, aber die sind schon sehr schwer,
    aber haben Mega Druck.

    Bei mir kam es halt darauf an, auf unserer extremen Holperpiste landen zu können ohne dass es irgendwo
    im Gebälk knackt...

    PS: Dein Unlight black.4 find ich super.... :-)
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  3. #213
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    Verglichen mit den 8000 mAh Quantum sind mit den 5800 mAh 30C X-Cube und X-Tron in Summe rein akkuseitig fast 800 Gramm einsparbar.

    Dazu die restlichen beschriebenen Diätmaßnahmen...

    Man sollte aber auch sehen: Mit den Quantum 8000 ist schon deutlich mehr Bums vorhanden und der Motor
    kann dann auch einen 17-18 Zoll Propeller mit 130-140 Ampere drehen.

    Leider frisst das höhere Gewicht die Mehrleistung zum Teil wieder auf.
    Es gibt daher viele Wege zum Erfolg, obwohl es der selbe Flieger ist.
    Und jede Kombination hat ihre positiven Seiten...

    Liebe PC-21 Piloten (@urlo??) : Postet doch bitte auch ein paar Bilder von Euren PC-21, um hier für
    etwas mehr Bilder und Vielfalt zu sorgen!!
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  4. #214
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    Uha, ja Bilder ist leicht, meine Modelle sind ja Demos. Hab auch ein Video, muss ich aber erst noch was beschneiden :-)

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    lg. Ulrich
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  5. #215
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    Hallo Ulrich,

    SUPER!

    Bin auch immer wieder von der Unilight Beleuchtung begeistert.
    Will da ja keine Schleichwerbung machen, aber angefangen
    vom unkomplizierten, sehr flexiblen Einbau bis zum
    angemessenen Preis-Leistungsverhältnis der verschiedenen LED´s
    passen hier die Relationen.

    LG Harry
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  6. #216
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    Danke :-)

    zwei professionelle Bildchen hab ich noch, aber die sind halt zu Werbezwecken da... aber einfach cool

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  7. #217
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    Coole Stimmung durch die extremen Kontraste auf Deinen Bildern! Super!

    Ein Foto hab ich auch noch, als ich die Maschine Ende Februar eingeflogen habe: Bei kurzzeitig optimalem, sonnig windstillen Wetter und zehn Grad plus...
    da konnte ich nicht mehr warten....

    Name:  pc21l.JPG
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    Ich werde bei meiner anderen Maschine noch mit einem größeren Ramoser Fünfblatt von 18,4 Zoll Durchmesser, den ich auf 17.2 Zoll
    eingekürzt habe experimentieren. Zellenzahl hierbei voraussichtlich 10s 5800mAh....Strom rechnerisch 100 Ampere.

    Mal sehen, wie sich das ausgeht.....
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  8. #218
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    OMG, ist die Nase hässlich. Die hat Sebart aber mal schön versaut...
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  9. #219
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    Hammerfall: Ja, die Sebart 'PC-21' wurde wohl etwas 'optimiert' und so ist sie leider nicht stimmig!
    Da ist diejenige von ESM besser! Gruss, Daniel
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  10. #220
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    Zitat Zitat von Daniel Loertscher Beitrag anzeigen
    Hammerfall: Ja, die Sebart 'PC-21' wurde wohl etwas 'optimiert' und so ist sie leider nicht stimmig!
    Da ist diejenige von ESM besser! Gruss, Daniel
    Hi Daniel,
    ja, die Linie sieht besser aus. Beim Original ist es nahezu eine Gerade bis zur Spinnerkrümmung.
    Ich halte mich ja normalerweise mit negativen Kommentaren zurück aber Sabart hat da imho nicht wirklich schön gearbeitet.
    VG Kai
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  11. #221
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    Nase.....stimmt schon.... bei der Sebart muss man da ein paar kleine Abstriche in Kauf nehmen.
    Dafür fliegt sie um Klassen schöner im Handling. Ich habe auch die ESM und Phoenix gehabt.
    Fliegerisch ist für meinen Geschmack die Sebart am gelungensten.

    Ramoser hätte die Kontur des Spinners für die Sebart etwas optimieren können....
    Denn Ramoser hat den Spinner urspünglich für die KMP ESM PC-21 gemacht und darum
    passt dort der Rumpfübergang am besten....
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