HORTEN - kleiner Hortennurflügel

R

RSO

User

• 11. April 2006

• #1

Hallo,

wir haben mal ein bischen gerechnet und eine kleine Speedhorten
konstruiert. Hört auf den Namen Stiletto. Hat natürlich keine Wettbewerbsabitionen nur so just for Fun. Motorisierung, irgendein
Brushless. Dürfte schnell unterwegs sein die Kleine. Spannweite
744mm. Wird wohl nach Ostern fertig und im Juni zum Nurflügeltreffen
die Messstrecke durchfliegen.




Grüsse, Raimund

 

O

Osmosis

User

• 11. April 2006

• #2

Hört sich gut an, hast du eine Ranis Datei dazu?

Gruss

 

R

RSO

User

• 11. April 2006

• #3

Leider habe ich zur kleinen Horten keine Ranis-Datei
ich benutze einige eigene Rechenverfahren.
Bald wird es Frästeile geben (Plan, Helling, Rippen, Beplankung, Rumpfteile) unter www.nurfluegel-modelltechnik.de

Aber erst muß ich die kleine einfliegen.

Grüsse, Raimund

 

V

vanKoch

User

• 12. April 2006

• #4

Benettoni

Benettoni

Hallo,

das Ding sieht so ein wenig aus wie der Benettoni über den wir schon ausgiebig diskutiert haben. Ich glaube auf aerodesign wurden schon Verbesserungsmaßnahmen vorgestellt. Wollte schon lange mal wieder so ein Gerät, nach den aktualisierten Maßen, aufbauen. Vielleicht ja auch aus deinen Fräsdaten?


Ilja

 

R

RSO

User

• 12. April 2006

• #5

Hallo Ilja,

hat mit dem Benettoni nur noch die Pfeilung gemeinsam. Die Rechnung von
aerodesign wurde auch nicht genommen, da wir eigene Programme zur Berechnung haben.
Du kannst gerne einen Frästeilesatz bei mir kaufen.

Wird ja auch nicht sooo teuer.

Grüsse, Raimund

 

O

Osmosis

User

• 12. April 2006

• #6

Hast du noch mehr Bilder? was ist im bausatz enthalten und was wird er kosten?

Gruss Patrick

 

R

RSO

User

• 12. April 2006

• #7

Hallo Patrik,

heute Abend baue ich weiter, dann stelle ich noch mehr Bilder rein.
Preis 59,-EUR +Versand

Grüsse, Raimund

 

Michael Brakhage

Vereinsmitglied

• 12. April 2006

• #8

servus raimund

was sehen meine entzuendeten augen da ????

was wiegt der rohbau in etwa ? habe da noch einen heissen motor im keller liegen. scheint ja etwas leichtere bauweise zu sein.

 

R

RSO

User

• 12. April 2006

• #9

@Hallo Michael,
leider mußte ich unser Projekt ... noch um etwas verschieben. Wegen dem
Stiletto hatte ich Dich angemailt, aber keine Antwort bekommen. Dachte Du bist mit Pylon schwer beschäftigt Melde Dich mal.
Ähm, Gewicht? Gramm.? Der Flügel wird später mit 30g/qm Gewebe bezogen.
Da kannst Du ruhig einen heißen Motor reinschrauben. Ist sogar erwünscht.
Vieleicht kannst Du ja die F5E Jungs mal in der Meßstrecke (NF-Treffen)aufmischen.

Hier jetzt weitere Baubilder.


Die Obere und untere Beplankung habe ich aus dem Rhino3d abgewickelt und in einem Stück gefräst.


komme jetzt gerade aus der Werkstatt.
Morgen gehts weiter.

 

V

vanKoch

User

• 20. April 2006

• #10

Rumpf

Rumpf

Gibts den Rumpf auch dazu?

der macht viel Aufwand in Positivbauweise.....

Ilja

 

R

RSO

User

• 20. April 2006

• #11

Hallo,

im Moment baue ich die Ruderanlenkung mit fast spielfreien gefräßten
Umlenkhebeln ein. Dann kann die Oberseite beplankt werden. Den Rumpf
konstruiere ich dann entsprechend dem Schwerpunkt für 3 Lipos. Ein arbeitsloser Brushless von MyFly wird verwendet. Der Rumpf wird aus Frästeilen bestehen. Einen kleinen Yetiempfänger mit kurzer Antenne habe ich schon bestellt.
Ich stelle bald mehr Bilder rein.

Grüsse, Raimund

 

J

jens r.

User

• 20. April 2006

• #12

ja bitte, weitermachen,
allerdings eine h9 in der größe, für gws edf40, würde mich schwach machen.
gruß
jens

 

R

RSO

User

• 21. April 2006

• #13

die Innereien sind eingebaut. Die Anlenkungen drehen sich recht spielfrei.
Diese kleinen Elemente einzubauen, da braucht man fast eine
Pinzette. Bald wird der Flügel geschlossen. Der Yeti-Empfänger
ist wirklich winzig und die Antenne paßt in den Flügel.

Bald weitere Baubilder.

@jens
eine kleine E-Turbine könnte ich mir für das Modell auch vorstellen.

Grüsse, Raimund
www.nurfluegel-modelltechnik.de

Beachtet auch unser Nurflügeltreffen am 16.+17.06.06
unter www.das-nurfluegelteam.de

 

J

jens r.

User

• 22. April 2006

• #14

einer (microfan?) geht natürlich auch,
ich dachte aber an zwei 40mm impeller im flügel.
die haben vom standschub ähnliche werte wie der microfan.
dieser müsste dann wohl in einem pylon "huckepack".
bis dein prototyp ordentlich fliegt sind das ja aber eh nur träumereien.
gruß
jens

 

R

RSO

User

• 22. April 2006

• #15

Hallo Jens,

die unsere Rechnungen sind recht zuverlässig. Bisher flogen alle Hortens
vom Baubrett aus weg und wir haben schon ein paar Hortens gebaut...

Grüsse, Raimund

 

J

jens r.

User

• 22. April 2006

• #16

ich hoffe wir haben uns nicht missverstanden,
das träumen bezog sich auf die impeller(risierung).

gruß
jens

 

R

RSO

User

• 23. April 2006

• #17

Die erste Flächenhälfte ist komplett beplankt.

Ein bischen Hilfe brauche ich jetzt mal!
Da ich nicht der grosse Designer bin... Kann ich den Rumpf so lassen, oder
könnte man den noch eleganter gestalten? Warscheinlich mache ich einen kleinen GFK-Rumpf. In diesen Rumpf bekommt man verschiedene Aussenläufer,
sowie einen 3xKokam 910mAh. Ev. auch GWS-Zellen, oder Konions...

 

A

Agent Smith

User

• 23. April 2006

• #18

Passen die Zellen, Empfänger und Regler nicht komplett in die Fläche ?
Dann würde der Rumpf deutlich kleiner werden, wen nes mit dem Schwerpunkt auch noch passt. Machst du die Übergänge zwischen dem Rumpf und Fläche noch runder, oder bleibt das so eckig ?

Heißes Teil ! Wieso keine Wettbewerbsambitionen ?

 

R

RSO

User

• 23. April 2006

• #19

Hallo Mario,

Zellen, Regler und Empfänger passen fast ist den Rumpf.
Den Rumpf könnte man auch ev. kleiner machen mit weicheren
Übergängen.

Pylonwettbewerbe...(keine Nerven, bin ein Schisser)

ich mache doch jetzt erst mal einen Axi-Brushless rein mit 18.000 U/Min
und einem 4,5x4,5 Prop.

Diese Woche mache ich noch mal ein Rumpfmuster zur Begutachtung.
Bis dahin habe ich auch den E-Motor.

Grüsse, Raimund

 

V

vanKoch

User

• 25. April 2006

• #20

Schickie

Schickie

Hallo,

das Modell ist erstmal ziemlich schick. Der Benettoni geht mir ja auch nicht mehr aus dem Kopf, schade das meiner nicht lange gelebt hat. Den Rumpf kannst du wirklich noch etwas gefälliger gestalten. Flacher, runder, hinten knackiger um den Motor schließen. Die Seitenflächen am Rumpf an dieser Position sollen sich angeblich negativ auswirken.

Wenn du in deinen Frässatz den Rumpf und den Helling beilegst bestelle ich einen. Mein Helling für den Benettoni habe ich zwar mal auf die neue Schränkungsverteilung von Siggi geändert, aber zum bauen bin ich noch nicht gekommen. Vorrausgesetzt, das Ding fliegt... natürlich

Ilja