Mechanischer Kreisel "Graupner Mini"

Hallo zusammen,

nachdem ich letztes Jahr begeistert Logo 30 geflogen bin, diesen Leider einbomte
und dan Verkauft habe, hab ich das Teil doch ziemlich vermisst, bin seitdem garnicht mehr
geflogen.

Und nun hab ich einen Tip Top gepflegten Logo 30 ergattern können für Kleines geld, Flugfertig.

Wollte nur mal wegen dem Mechanischen Kreisel nachfragen, kann man den Lassen oder ist das
heute zu unsicher ?
Im Letzten hatte ich einen Futaba 401Gyro.

Antriebstechnisch werde ich nur auf 10Lipo Zellen umrüsten, der Letzte Logo flog aber auch mit 30Zellen super,
Loopings hab ich damit auch gemacht, der Ultra 2000Heli ist echt super.

Gruß

Ewi

Hallo Servus

der Mini Kreisel geht schon, ist aber natürlich ne ganz andere Welt als z.B. der GY401
erwarte bitte kein so "stilles Heck" !
dann musst Du auch den Sender anders programmieren, Drehmomentausgleich -> schau mal in die Anleitung vom Gyro - falls vorhanden

paar Bilder von Deim Oldi könntest auch mal hochladen

Hi,

ja ich habe die Tage darüber nachgedacht, und da ich eh umbaue Mach ich lieber nen 401 mit Digital Servo Rein.

Hatte mit meinem ersten da auch etwas Probleme, da die Heckwelle sich verwindet und das Heck nicht so stabil ist.
Mit dem 401 und einem Savöx Digital Servo war das eine ganz andere Welt.

Allein aus dem Grund das nach einem ausfall das gute Stück Herunter Fällt, da kein Autorotationsfreilauf am Heck ist,
Tausche ich es lieber aus.

Nun es gibt schon erste Planungen die auch bestellt sind, 2x5s SLS 4,3A/H Akkus und eine Selbst entworfene GFK
Platte die für mich gefrässt wird, sie läuft an den Alten jeweiligen NC haltern vorbei und geht dan bis vorne in die Haube, so kann ich die Lipos, ev. wegen dem Schwerpunkt weiter nach vorne setzen.
Der Soll ein Richtiger hinguger werden, daher mach ich da diesmal Komplett alles drann.

Ev. lass ich mir noch die Leitwerke hinten aus Kohlefaser Fräsen

Ein Brushless Antrieb lohnt in dem Fall Kaum, da die erfahrungen gezeigt haben, das der Logo kaum mehr Leistung und Flugzeit dadurch bekommt. Mit den Packs sollten 20min. Max möglich sein.


Ach was freu ich mich wie Letztes Jahr wieder aufs Logo 30 Fliegen


Hier ein Paar Bilder, ist ein ganz schöner Brocken, der Brachte Letztes Jahr mit 30NC Zellen und Rumpf Knappe 5Kilo auf die Waage, Trotzdem waren schon mit 1700Sanyo SCR 7min Flugzeit möglich.

Am Bild sieht man den Magnetsonsor des Regles über der Getriebeglocke

Hier ein Video meines Alten Logo´s vom Letzten jahr

http://www.youtube.com/watch?v=XzZQ3UtbLTw

Zu dem Video muss ich aber sagen, da bin ich erst so ca. 3Monate Heli geflogen, sieht vll. nicht immer so Toll aus

Gruß

Waldi

Getriebeglocke und der Mechanische Kreisel

Der Fliegt Richtig gut, ich hatte mit Ihm meine ersten Rundflüge und auch Loopings geflogen

Umbau

Umbau

Sodele,

für die jenigen die es Interessiert, hier die ersten Bilder vom Umbau
Die Gefräste GFK Platte, bietet nun die Schiene für die Jeweiligen 5s 4,3A/H Packs und gleichzeitig
bis vorne in die Haube nun viel Platz, Theoretisch könnte man auch 2 Kleine 5S Lipo Pack, so mit
2,5A/H nach vorne setzen, würde den Heli Leicht und Agiler machen.

Schöner Heli!

Schöner Heli!

Hi, der Logo 30 ist ein schöner Heli!
Aber ich hätte ihn weitestgehend im orig. Zustand gelassen.
Ich würde ihn sogar mit den 30 Zellen fliegen!
Allzuviele in dem Zustand wird es wohl nicht mehr geben.

Trotzdem viel Spass mit dem tollen Heli.

So long...

Sven

Hi,

ja das stimmt ist auch ein Klassiker

Sind ja nur ein Paar Aufkleber und die Platte ist Rückstandslos auch wieder zu entfernen,
den Letzten Logo bin ich ja Org. mit 30Zellen und Jet Ranger Rumpf geflogen,
aber ist halt so eine Sache wenn die Akkus nach 5-6min nachlassen und man nachdenkt ob
man nicht Lieber Landet

Vom Zustand her, ist es eig. nur Wichtig das, dass gesamte Chassie noch gut ist, der Rest Passt Praktisch
Komplett von Heim, selbst die Kegelräder und das Innenzahnrad Passt.

Der ist sowieso nur ein gut Wetter Heli zum reinen entspannen, da ich nur
ab und an mal noch fliege, dan aber Logo 30

Gruß

Ewi

Hallo,


der Logo 30 gefällt mir so gut, ich werde ihn Lieber auf ein Schönes Regal stellen, da kann er die nächsten Jahre stehen
und bleibt so wie er ist... Und vorallem bleibt er ganz ^^

Die Akkus 10S mache ich vll in ein neues Rennboot rein, wollte da auch mal was neues ^^

Gruß


Ewi

Inzwischen hat sich auch hier etwas getan,

das Heli Fieber ist ausgebrochen

Habe dem Alten Logo 30 einen Kontronik Tango 45-04 Spendiert, dieser war damals an
30Zellen empfohlen, zudem kommt das Beast rein und neue BLS Servos, das ganze
dan mit 10s. Ist so ziemlich der einzige Innenläufer der die 45mm Durchmesser hat und die
450KV die mit der Übersetzung passen da diese nicht anpassbar ist.

Wird hoffentlich ein Schöner Heli für den Abendflug werden, wenn der neue Motor eingebaut ist,
folgen dan erste Bilder.

Gruß

Waldi

Hey Servus

was macht das Projekt ?

pass bitte auf das Innenzahnrad der Mechanik auf, bei der zu erwartenden Mehrleistung ist das stark Karies gefährdet !!!

die alten E - und V Motoren sind bei schnellen Lastwechseln eingebrochen, das wird der BL in Verbindung mit Lipo Zellen nicht tun ....

schau mal bei Vario Heli nach nem Innenzahnrad, da gab es eins mit mehr Bauhöhe und ein passendes Metall Zahnrad dazu, das könnte länger halten

und bitte nicht vergessen Bilder einzustellen ...

Motor einbau

Motor einbau

Hallo zusammen,

wie versprochen die ersten Bilder des umbaus.

Motor ist gekommen, und er hat auch die extrem verlängerte Motorwelle für den Logo 30 (ca. 4cm Lang, damit der Motor
ganz und fest geklemmt werden kann) Der einbau geht einfach der Motor passt exakt, hierzu muss nur die Flache Kerbe
am Oberen Chassie leicht aufgepfeilt werden, da der Ultra eine Flach seite hat.

Über das Zanrad mach ich mir eig. wenig sorgen, meinen Alten Logo bin ich 1Jahr vollkomen ohne Probleme geflogen.
Zudem hat mir Michael von http://mmb-airtouch.bplaced.net/modelle/logo30.html verischert, das dass Getriebe einmal
sauber zusammen gesetzt super hält. Er fliegt selber 2x Logo 30 mit Lockhead und Jet Ranger (den Jet ranger rumpf hat er
von mir, schön zu sehen das ihn jemand fliegt) einen mit Brushless den Anderen mit Ultra seit 10Jahren ohne Probleme.

Aber hast ganz recht, bei Vario gibt es noch die Zahnräder falls ich mal eins brauche.

Heute habe ich mir wegen der Servos gedanken gemacht und habe mir die Graupner DES 708 bestellt, sie sind günstig und gut.
Diese sollten für den Alten Heli mehr als ausreichend sein, da das kein 3d Heli ist.

Zudem habe ich neue Dämpfungsgummis und Passende Kugeln für die direkte anlenkung des Rotorkopfs bestellt.

Immer so stück für stück. Nächsten Monat kommt dan ein neuer Empfänger und ein 10mm TS mitnehmer, da das Microbeast schon
da liegt kann ich den Heli dan schonmal Einstellen. Zuletzt fehlt dan nur ein Regler, ein 60 oder 80A Regler sollte hier dicke ausreichen.

Durch den Leichteren Motor und der extra angefertigten GFK Platte habe ich mir überlegt, lieber 2x5s so mit ca. 3000mA/h nach
vorne zu setzten. So spare ich sehr viel gewicht und kann mit dem Schwerpunkt variiren. Der Motor war damals für längere Flugzeiten
bekannt, so sollte ich etwa 10min. auch damit fliegen können.

Mir macht das riesig spaß, der Alten Dame neues Leben einzuhauchen.

Gruß

Ewi

Hallo,

Sieht gut aus mit dem Tango.
Du hast jetzt aber eine recht lange freistehende Motorwelle, baue lieber noch ein Gegenlager ein, damit sich die Welle unter Last nicht wegbiegt.
Kann man ja unter das Chassis schrauben.

Gruß Jonathan

Hi grüß dich,

an ein gegenlager habe ich auch gedacht.
Hatte aber nie eines in einem Heli und kenne mich damit auch nicht aus.

Wird das einfach an die Bohrung vom Motor mit angeschraubt ?

Anders wirds ja nicht gehen ? Im Chassie sind ja keine Passenden löcher
drinne.

Wäre dankbar um einen Tipp

Gruß

Ewi

Hallo,

ich hab da mal eben was gezeichnet:



So würde ich es machen.

Gruß Jonathan

Hi grüß dich,

Lustig, ich hatte mir gedanken gemacht und bin genau zum Selben ergebnis gekommen.
So mache ich es und lass mir bei Lipoly einen Passenden CFK Ring mit passendem aussen und innendurchmesser
fräsen.

Heute kam ein Päckchen, und weiter ging es mit einer Neuen Dämpfung des Rotorkopfes.
Gewählt habe ich eine extra Harte dämpfung bewusst für das FBL system, damit die Ansteuerung möglichst
exakt und Sofort geschieht.

Merkt man sofort, nach dem Zusammenbau ist ein leichter druck auf dem Rotorkopf, so das sich mit einem
ganz leichten Druck die Blatthalter bewegen.


Die abgebildeten Dämpfungsgummis passen genau, falls jemand auch einen Logo 30 hat.
Gruß

Ewald

Hallo zusammen,

ich berichte immer mal wenn was neues dazu kommt.

Nun habe ich die Servos verbaut, die Graupner DES 708 haben perfekt gepasst.
Um anstatt der Mini Servos standart einzubauen, muss nur das Kunstoff etwas abgepfeilt
werden. Der Logo 30 kann wahlweise mit Mini Servos oder Standart aufgebaut werden.
Statt der Pfeile habe ich eine Neue Knippex genommen, mit der bekommt man einen
Sauberen schnitt hin. Die Passenden Bohrungen für Standart servos sind bereits drinn.

Gesagt getan...

Dan war mein Bruder da, auch ein Ehemaliger Modellbauer. Ihm gefällt der Logo auch, und nach etwas Fachsimpeln
meinte er ich könnte das Heckrohr, die Kufen und die 2Heckhalter durch Carbonrohre ersetzen.

Gesagt getan bei Ebay gibt es einen Shop der die Passenden Rohre in Edler Glanzoptik aus Fasermatten da hat.
Also alles in Carbon Bestellt !

Das gibt eine Sehr edle Optik, mehr steifigkeit und eine Gewichtsersparnis von nochmal etwa 100gramm.

So langsam bekommt der Logo 30 immer mehr Teile und er wird perfekt werden mit einem Modernen Antrieb,
Flybarless und edle Echt Carbon Teile.

Gruß

Ewi

CFK Rohre

CFK Rohre

Sodele hier die Bilder jetzt mit den CFK Rohren,

hat alles Prima und unkompliziert super gepasst.

Als Heckrohr habe ich ein 20x0,5x840 Rohr, hört sich wenig an ist aber Recht stabil
und konnte auch Problemlos angezogen werden.

Die Heckabstrebung und Kufen sind jeweils Rohre mit 1mm Wandstärke.

Für die Kufenbügel fehlt mir der "mini" Imbus daher konnte ich noch nicht montieren,
dort mache ich noch kleine Alu Winkel ins Rohr als Verbinder für das Endstück.

Die Heckhalter habe ich um 2cm Verlängert, schaut wirklich super aus,
bin gespannt ob es Hält bzw. Resonanzen auftreten.

Gruß

Ewi

Hallo Ewi,


ein wirklich schöner Heli,besonders mit deinen Veredelungen.
Steht ihm gut!...........

Was auffällt,-die Kufenrohre haben gar keine Biegung?
Da hätte ich die Angst,das sie Vorne,im Boden einhaken
-bei Landung/Start.


Kennst du den Josef Pfurner ?
Der bietet Landegestelle aus Carbon an,auch die Kufen mit Biegung.
Kostet zwar,aber das von ihm hergestellte Carbon ist mit Abstand
das Hochqualitativste,das ich bisher in der Hand hatte.
Normal stellt er nur für Industrie her,Modellbau ist da nur ein
Steckenpferd bei ihm.....

http://s441018167.online.de/basis/themes/kategorie/index.php?kategorieid=1

Mit so einem Teil könntest du nochmal satt Gewicht abschreiben,Festigkeit
gewinnen und natürlich die Optikaufwertung........unbezahlbar.



Gruss,Andi.

Hallo Andi,

danke für den Tipp, ich habe gesehen dort gibt es auch Logo 30 Landegestell

Die Kufenrohre bei mir sind auch nicht ganz fertig, da kommt noch ein Alu Winkel und
das Passende Endstück dran.

Jetzt will ich den Heli erstmal so fertig machen, ich muss erstmal Testen wie der Fliegt
bevor ich unsummen reinstecke Den ich habe noch keinen Gesehen der den Logo 30
auf FBL mit Orginal Rotorkopf umgebaut hat.

So ein Änliches Landegestell wie bei Josef Pfurner steht bei mir im Damaligen Logo 30 Katalog,
wenn er Fliegt dan Bestell ich vll. mal eins.


Achja kann mir wer einen Passenden Regler mit Sanftanlauf empfehlen ? Sollte 60A dauer haben und mit 10s betrieb.
Habe Aktuel einen Castle 120 ICE-HV im Goblin der Läuft ganz Prima.
Sollte aber nicht mehr wie 150€ kosten.


Gruß

Ewi

Dann ich nochmal.....


HV und"nur"60 A.......wüsste ich keinen,aber mehr
schadet ja nicht.


Eventuell wären bei den Sunrise (YGE Nachbauten)
was Passendes zu finden.
Der HV 120 z.B.läge gerade so in deiner angedachten
Preisregion.

http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=137


Ideal (Preis/Leistung) wäre sicherelich der Hobbywing Platinium....

http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=331

.....nur leider noch nicht zu haben.
müsste aber bald soweit sein....


Von der LV Fariante sind die Benutzer,auf RC Heli.de,
zumindest durchweg begeistert.....

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=242063]



Gruss,Andi.