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Thema: Flitzebogen

  1. #16
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    Nachdem einige ihn schon in Osnabrück befingern konnten, hier ein paar Infos zu einem der aktuellen Vorserienmodelle.

    Einzelgewichte:

    Rumpf: 30,7 gr
    Fläche: 114,3
    Pylon: 1,0 gr
    HLW:6,1 gr
    SLW: 6,3 gr

    Die Fläche wurde mit gefrästem Vollkern in der Form hergestellt. Bei diesem Modell ist der Kern noch aus Styrodur. Die Produktion wird jedoch noch auf Rohacellkern umgestellt. Die Oberfläche des Flügels ist spiegelblank. Man kann bei genauem hinschauen jedoch die Fräsbahnen auf dem Kern erahnen. Die Fläche wurde mit 65 ger Spreadtow gebaut. Die Querruder haben bereits einen Rohacellkern und sind mit einem CFK Schlauch verkastet. In punkto Biegesteifigkeit ist die fläche etwas steifer als die eines Snipes. In kürze wird auf ein etwas größeres Seitenruder umgestellt. Ich werde erst mal mit dem alten testen, da die ersten Würfe einen recht guten Eindruck machten.

    Auf Höhenruder wurde ein FS 31 und auf Seitenruder ein DES 281 BB MG verbaut. Diese habe ich etwas schräge eingebaut um Platz zu sparen. Vor dem Servobrett finden dadurch der R6106 HFC von Futaba und ein 2S 600 mAh RedPower LIPO Platz. In den Flächen wurden DES 427 BB vebraut.

    Das Abfluggewicht liegt mit vorderem SP bei 248 gr. Der Erstflug war am Samstag in Achmer und war sehr vielversprechend. Durch die kurzen Hebel ist er sehr wendig. Auf den ersten Blick scheint er ein wenig schlechter voran zu gehen als der Snipe, aber wenn er dadruch noch besser floatet dann ist das ein guter Kompromiss...

    Wie auf dem Datenblatt zu sehen ist, bekommen die nächsten auch ein neues Desin. Schaun wir mal wie es weiter geht.

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    Gruß Marc
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  2. #17
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    Schick schick, da bin ich mal auf die weitere Entwicklung gespannt!
    F3K..what else???
    Fireblade und Schmeißfliege(r).....Schwestern im Geiste :-)
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  3. #18
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    In der Zeichung im ersten Post steht der Name "Jakowlew" bei den Designern / Konstrukteuren des Modells.

    Weiß jemand Näheres oder ist das ein Versehen o. ä.?

    Gruß, Stephan
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  4. #19
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    Yakowlev, ist der Produzent aus Sankt-Petersburg, baut Validol modelle.
    er hat ppar vorschlage und CAD arbeiten gemacht.
    Viele Grüße, Vitali
    http://www.f3k.biz
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  5. #20
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    Bald nach Deutschland kommen...
    Angehängte Grafiken  
    Viele Grüße, Vitali
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  6. #21
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    Zitat Zitat von vitas Beitrag anzeigen
    Yakowlev, ist der Produzent aus Sankt-Petersburg, baut Validol modelle.
    er hat ppar vorschlage und CAD arbeiten gemacht.
    Hat mich natürlich an den großen Flugzeugkonstrukteur erinnert - vielleicht ist das Modell ja ähnlich genial
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  7. #22
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    moin moin

    also bin letztes jahr in bersenbrück einen blauen flitzebogen probe geflogen
    lag auf anhieb sehr schön auf den rudern und hab mich mit dem flieger wohl gefühlt

    bin gespannt wie er sich im wettkampf schlägt ..potential hat er auf alle fälle
    was sich biegt des bricht nicht :P
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  8. #23
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    Zitat Zitat von ur-aero Beitrag anzeigen
    Na, wenn hier auf die Vorgänger-Versionen angespielt wird:
    Angefangen hat es 1998 in der 2-Achs-Zeit, der erste GfK-Stützstoff-Flügel aus Formen, elliptische V-Form, Urmodell durch Handarbeit erstellt. Damals galt der Flitzebogen als eines der schnellsten Modelle, daher auch die Namensgebung. Wenn man den heute noch mal bewegt, ...ist der langsam. 1998 und 99 neben vielen Wettbewerben in D und A auch ein Besuch bei IHLGF 99 in Kalifornien. Die Amis konnten es teilweise nicht fassen dass jemand so viel Aufwand für einen HLG treibt.
    Super, ich habe im Aufwind damals mit begeisterung von dem Ausflug ans IHLGF gelesen.

    Und dieses Jahr werden wieder Flitzeboegen den Himmel ueber Poway beim 21sten IHLGF unsicher machen. Finde ich super!

    viele Gruesse:
    Reto
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  9. #24
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    Daumen hoch

    das wäre cool wenn Aufwind ueber neuen Flitzebogen schreiben kann...

    Reto, viel Glück bei IHLGF
    Viele Grüße, Vitali
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  10. #25
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    Vielleicht schreibe ich wieder einen Aufwind Bericht ueber das IHLGF, wenn es da wieder Flitzeboegen (15 Jahre nach der letzten Sichtung) hat. Ich war damals wirklich fasziniert von den Bildern vom alten Flitzebogen im Aufwind. Habe das Teil leider nie in Natura gesehen.

    Also wenn Benjamin Rodax die aerodynamische Auslegung macht und der Andrey die Dinger baut, dann kann man erwarten, dass da viel Potential in dem Flieger drin steckt! Die beiden verstehen ihr Handwerk.

    Viele Gruesse:
    Reto
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  11. #26
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    Na, Vorschuss- Lorbeeren gibt´s ja genug:

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  12. #27
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    Wo kann man den Flitzebogen beziehen?
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  13. #28
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    Standard die Flitzebögen sind da

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  14. #29
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    Wo kann man das Gute Stück beziehen ?

    - Korrektur -> sorry steht ja da oben schon

    gruss
    marc
    Sinnlose - Regularien in Foren - nerven :D
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  15. #30
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    Zitat Zitat von sam Beitrag anzeigen
    sorry steht ja da oben schon
    Wo denn nur ?
    Ich seh's nicht!

    Peer
    .....bisschen tiefer kannste noch !
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