Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Wichtige Informationen für Besucher der F3 Speed DM 2014
Wichtige Informationen für Besucher der F3 Speed DM 2014
Hallo Kollegen,
Besucher der Deutschen Meisterschaft in Tussenhausen erhalten KEINEN automatischen Zugang zum Flugfeld! Es ist für alle Personen eine Anmeldung beim DAeC erforderlich. Weitere Informationen und Kontakt Informationen sind unter folgendem Link erreichbar:
Bitte reicht diese Information an alle potentiellen Besucher weiter. Nichts wäre ärgerlicher, als nach einer langen Anfahrt von der Security aufgehalten zu werden.
PS: Ein aktueller Stand der Anmeldungen zur DM ist auch unter dem Link einsehbar.
das Gelände ist ab Donnerstag nachmittag für uns zugänglich, Flugbetrieb ist aber erst ab Freitag erlaubt. Wir können mit den Fahrzeugen, Wohnwagen usw. direkt an einem der Gebäude parken (da ist Strom und vermutlich auch Wasser vorhanden), oder auch an der ca. 400m entfernt liegenden Messstrecke. Damit wir nicht haufenweise Aggregate laufen lassen müssen wäre es super, wenn soviele Verlängerungskabel wie möglich mitgebracht werden.
Eine aktualisierte Anmeldeliste für die DM 2014 ist unter www.Speedscene.eu einsehbar. Ich sag mal so.... da ist noch Potential nach oben, vor allem die Verbrenner und Heli Fraktion ist schwach vertreten.
Hr. Thoma vom DAeC war die letzte Woche im Urlaub, daher gab es keine Updates bei den Anmeldelisten. Ich werde mal nach einer aktuellen Version fragen und diese bei SpeedScene.eu einstellen.
das freut mich und meinen kleinen Prinz, dass etwas mehr Leben in die 6.5ccm Klasse kommt. Ich befürchtete schon so langsam das Aus für diese Klasse.
Da bin ich gespannt was alles an die Startstelle gerollt wird. Mein kleiner Prinz wartet schon auf seinen nächsten Einsatz.
Bitte schon bald mehr Details berichten von den neuen 6,5ccm Projekten.
Keine Angst, das wird nur ein Spaß Projekt, keine ernsthafte Konkurrenz. Einem MB40 kann man in der Klasse kein Paroli bieten, und mit dem Motor kann ich nicht umgehen. Muss mir noch einiges abschauen an Technik, Holger seine neue Seite ist ein guter Anfang. Sonst findet man ja fast nichts im Netz...
Hallo Michi,
ich habe nichts gemacht in der vergangenen Zeit und das Ergebnis des letzten Auftritts war ja schon nicht berauschend.
Warum sollte ich nochmal mit 350 herumeiern? Das sind die Jungs schon in den 90ern mit 10ccm geflogen.
Mit meinem Material kann ich auf ein Treffen gehen aber nicht auf eine Meisterschaft.
Wünsche euch viel Erfolg und viele Flüge über 400 Km/h mit den 10ern, dort gehören die auch hin
Da die meisten der Piloten mit moderner Technik ausgestattet sind, wie schauts aus mit breaking News? Viele Bilder, bisschen Text, bisschen Hintergrund, ein paar Anekdoten.
Das ganze mehrmals täglich.
So bekommt auch die Außenwelt mit, was hinter verschlossenen Flugplatztoren passiert.