Hallo zusammen,
möchte euch meine ersten Eindrücke vom neuen Chinesen Benziner berichten.Er ist ja für viele interresant, weil er, wenn man sich ein bischen zB bei ebay umschaut , sehr günstig ist. Was man aber gleich dazurechnen muß ist ein Schalldämpfer, weil das Serienteil viel zu laut ist und nirgends die Lärmgrenzwerte einhalten kann und wie in amerikanischen Foren schon zu lesen sehr leicht abvibriert, auch bei mir (billiger Aluguß). Leider gibt es da nichts von der Stange, da muß man schauen, daß man sich da was passendes macht ( ich habe einen selbstgelöteten Gaskartuschendämpfer nach Tony Clark Art hingemacht, sehr leise).
Größter Nachteil in meinen Augen ist, daß der Motor 40:1 SUPER braucht
. Die meisten nutzen wohl 50:1 Normalbenzin. Ich habe ihn mit Stihl Motomix mit 40:1 Ölanteil betrieben, war aber Katastrophe, der nagelt wie Sau und ein vernünftiger sicherer Leerlauf geht nicht. Mit Superbenzin von der Tanke kein Problem, läuft sehr stabil und problemlos. Er kommt mir ein bischen durstig vor, hab es aber noch nicht so ganz genau gemessen. Großen Unterschied zu zB. ZG sehe ich nicht, ist halt Geschmackssache, ob ich Magnet oder Elekrtozündung will.
Sicher kann man über die Haltbarkeit noch nichts sagen, ich sehe da aber im Moment kein Problem.
Gruß Christian
möchte euch meine ersten Eindrücke vom neuen Chinesen Benziner berichten.Er ist ja für viele interresant, weil er, wenn man sich ein bischen zB bei ebay umschaut , sehr günstig ist. Was man aber gleich dazurechnen muß ist ein Schalldämpfer, weil das Serienteil viel zu laut ist und nirgends die Lärmgrenzwerte einhalten kann und wie in amerikanischen Foren schon zu lesen sehr leicht abvibriert, auch bei mir (billiger Aluguß). Leider gibt es da nichts von der Stange, da muß man schauen, daß man sich da was passendes macht ( ich habe einen selbstgelöteten Gaskartuschendämpfer nach Tony Clark Art hingemacht, sehr leise).
Größter Nachteil in meinen Augen ist, daß der Motor 40:1 SUPER braucht
. Die meisten nutzen wohl 50:1 Normalbenzin. Ich habe ihn mit Stihl Motomix mit 40:1 Ölanteil betrieben, war aber Katastrophe, der nagelt wie Sau und ein vernünftiger sicherer Leerlauf geht nicht. Mit Superbenzin von der Tanke kein Problem, läuft sehr stabil und problemlos. Er kommt mir ein bischen durstig vor, hab es aber noch nicht so ganz genau gemessen. Großen Unterschied zu zB. ZG sehe ich nicht, ist halt Geschmackssache, ob ich Magnet oder Elekrtozündung will.Sicher kann man über die Haltbarkeit noch nichts sagen, ich sehe da aber im Moment kein Problem.
Gruß Christian
und die Einzelteile/Ersatzteile hier: 
