Welche Hersteller für Miniturbinen gibt es?

tomtom

User

• 29. Mai 2014

• #1

Servus,
möchte mir nen kleinen schnellen Sportjet zulegen: Vasa Victory, Tomahawk Stinger, El Bandito etc.

Da soll dann eine Miniturbine rein, so mit ca. 20-30N Schub.

Bis jetzt kenne ich nur Lambert Koibri T-Serie und JetCat P20.

Gibt es noch andere Hersteller, welche solch kleine Turbinen bauen?

Gruß
Thomas

 

O

oberleutnant

User

• 29. Mai 2014

• #2

Nein.

Ich habe außer den genannten noch von keinem weiteren gelesen. Die Zwischenstufe zu den größeren Leistungen ist dann Wren mit der MW 44 (4,5 kg Schub).

Nach den Erfahrungen der Jetpiloten würde ich auch nur diese drei Hersteller nehmen, sind allesamt Spitze.

Gruß nach Sachsen von Tom

 

BZ-Bernie

User

• 30. Mai 2014

• #3

wenn du noch ein wenig warten kannst:

VT 40 von Jets Munt. Kommt über Final-Modellbau auf den deutschen Markt.

Gruss

B. Zahn

 

tomtom

User

• 30. Mai 2014

• #4

Servus,
habe über die VT 40 weder bei Final noch bei Jets Munt etwas gefunden.

Es soll hier wirklich um Miniturbinen gehen, wie die Kolibri-Serie oder P20.
Die Wren MW44 ist auch schon eine Nummer zu groß und zu schwer für die kleinen Jets bzw. Schaumwaffeln, welche oft vom Impeller auf Turbine umgerüstet werden.
Sagen wir mal max. Gewicht 400g, max. Schub 40N. Größere Turbinen brauchen wieder einen größeren Tank, größere Akkus etc. das summiert sich bei den kleinen Fliegern dann recht schnell und die Flächenbelastung erhöht sich sehr stark.

Gruß
Thomas

 

K

kasi122

User

• 30. Mai 2014

• #5

Hi tom,

Dann gibts ne klare Antwort, NEIN es gibt momentan keine anderen Hersteller, die so kleine Turbinen anbieten!

lg
Andi

 

S

steinix

User

• 30. Mai 2014

• #6

nimm ne kolibri. am kleinsten, leichtesten, ehrlicher echter(!) schub, und lambi hat seine binen im griff. und der gasstart ist nicht von nachteil, wenn du nochmal gewicht sparen willst startest mit der gasflasche und läßt gastank ausm modell. und verbesserungen pflegt er in die binen bei der wartung wenn möglich ein.
gruß thomas.

 

F

fle

User

• 30. Mai 2014

• #7

ich meine auch dass du dafür mit einer Kolibri von Martin Lambert wirklich gut beraten bist.

Schöne Grüße
Franz

 

Peter Maissinger

User

• 30. Mai 2014

• #8

Eine Zeitlang waren BabyJo`s der echte `Knaller`

Vielleicht gibts da noch ein paar am Markt


Ansonsten Kolibri

 

DirkL

User

• 30. Mai 2014

• #9

Mist Peter war schneller ... die gute (?!?), alte JetJoe Junior


Gruß
Dirk

 

C

crybaby

User

• 30. Mai 2014

• #10

...jetjoe

...jetjoe

Genau...und dann am besten die "DIY-Version"! Wenn's dann nicht tut, liegts ganz "elegant" IMMER am user!

Ne ne....

Ps: allein das riesen Ventil ist ja ne Frechheit!....

 

BZ-Bernie

User

• 30. Mai 2014

• #11

BZ-Bernie schrieb:

wenn du noch ein wenig warten kannst:

VT 40 von Jets Munt. Kommt über Final-Modellbau auf den deutschen Markt.

Gruss

B. Zahn

Zum Vergrößern anklicken....

Man könnte ja mal das lesen was auch geschrieben steht

Man kann auch mit Final-Modellbau reden und sich bereits auf die Warteliste setzen lassen.

Es kann nicht mehr lang dauern

Gruss

B. Zahn

 

tomtom

User

• 30. Mai 2014

• #12

Sevus,
Warteliste für etwas, zu dem es noch keine Info´s gibt ?

Gruß
Thomas

 

M

maverc

User

• 30. Mai 2014

• #13

M 35

M 35

Hallo von VT 40 habe ich nichts gehört aber Jet Munts baut gerade eine Merlin 35 , soll heuer noch auf dem markt kommen. Was ich inzwischen weis ist dass sie 3,5 kg schiebt alles integriert also nur Ecu und spritpumpe sind auserhalb der Biene, Durchmesser 60mm, 140mm lang ,400 gr , pumpe und Startermotor brushless kosten sollen nicht 2000 euro überschreiten. Mal sehen ob ich den link zum video im Flug finde .
Gruss Thomas (Mav)

 

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S

Stefan81

User

• 30. Mai 2014

• #14

Evt kriegst du ja Insider Infos vom Dirk Wenn du nicht fragst weist du`s auch nicht...

 

henke2

User

• 30. Mai 2014

• #15

400g??? :-O Das geht nicht

 

tomtom

User

• 30. Mai 2014

• #16

Servus Henke,
wieso geht 400g nicht?

Lieber Dirk, bitte um Insiderinfos

Gruß
Thomas

 

M

maverc

User

• 30. Mai 2014

• #17

letzten infos 415 gr Gewicht + 22gr pumpe und die Biene ist nicht 140 sondern 145 mm lang
Gruss Thomas (Mav)
PS. diese infos kommen von einen J.M. Mitarbeiter.aus Frankreich

 

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S

steinix

User

• 30. Mai 2014

• #18

aber man sieht, die physik können alle nicht aushebeln. da ist die wren bei etwas über 600gramm und 4,6kg schub auch - in relation gesehen - im bereich . der einzige, der anscheinend die physik auszuhebeln in der lage ist scheint der martin lambert zu sein, siehe t-35. und sie kann auch mehr als 35N. gut, dafür liegt sie preislich auch deutlich höher als die o.g. projekte.

 

henke2

User

• 30. Mai 2014

• #19

Kolibri 270gram abflugewicht 2.4kg. P20 +100gram aber abflugwicht 3.0kg.(motor immer hinten von der schwerpunkt) Mit 415g motor wird es zb 1kg mehr abflugwicht als kolibri(!)

 

M

maverc

User

• 30. Mai 2014

• #20

Für meine A7 Corsair II von JHH sind 2 Kilo Schub um einiges zu wenig . Vorgeschlagen wird eine Wren 44 aber ich denke 3,5 kg schumb
mueste ausreichen .
Gruss Thomas (Mav)