calamity joe
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Frage zu Lötarbeiten an BLs:
Habe einen neuen BL, als zweites Exemplar eines 50ers gekauft, mit dem ich sehr zufrieden bin. Beim Auspacken des zweiten Exemplars, etwa 1/4 Jahr nach dem ersten erstanden, von anderer Quelle, fielen mir 2 Dinge auf, die beide voneinander unterscheiden:
1) die rpm/V - beim neuen Exemplar 100 mehr
2) die Stecker zum Regler - beim neuen Exemplar 3.5mm statt 4mm
Da meine ganzen Regler und Akkus auf 4mm Goldkontakt gelötet sind und ich ungern mit "Adaptern" arbeite, überlege ich derzeit, die 3.5mm Stecker gegen solche mit 4mm auszutauschen; d.h. umzulöten.
Ist das ok, oder riskiere ich damit den BL?
Um Mißverständnissen vorzubeugen: ich gehe natürlich nicht davon aus, daß sich durch das Umlöten irgend etwas an der rpm/V ändert. Mir geht es nur darum, ob man das machen kann, ohne den BL zu riskieren. Besten Dank vorab für Eure Antworten.
Habe einen neuen BL, als zweites Exemplar eines 50ers gekauft, mit dem ich sehr zufrieden bin. Beim Auspacken des zweiten Exemplars, etwa 1/4 Jahr nach dem ersten erstanden, von anderer Quelle, fielen mir 2 Dinge auf, die beide voneinander unterscheiden:
1) die rpm/V - beim neuen Exemplar 100 mehr
2) die Stecker zum Regler - beim neuen Exemplar 3.5mm statt 4mm
Da meine ganzen Regler und Akkus auf 4mm Goldkontakt gelötet sind und ich ungern mit "Adaptern" arbeite, überlege ich derzeit, die 3.5mm Stecker gegen solche mit 4mm auszutauschen; d.h. umzulöten.
Ist das ok, oder riskiere ich damit den BL?
Um Mißverständnissen vorzubeugen: ich gehe natürlich nicht davon aus, daß sich durch das Umlöten irgend etwas an der rpm/V ändert. Mir geht es nur darum, ob man das machen kann, ohne den BL zu riskieren. Besten Dank vorab für Eure Antworten.