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Thema: Schwanzlos glcklich, Multibumm!

  1. #1
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    Standard Schwanzlos glcklich, Multibumm!

    Also jetzt, da wir wissen, dass das Ding tatschlich geht,

    (Siehe: http://www.f5d.org/berichte/2006-00_...stadt_01.shtml)

    knnen wir beruhigt einen Fred zu dieser Kreation starten.

    Paul Schreiber und meinereiner haben das letzte halbe Jahr
    ber dem Dingen gebrtet und nu isses raus, es fliegt.
    Sogar schnell.

    Um nicht ber ungelegte Eier zu schreiben, haben wir uns mit
    der Verffentlichung unserer Plne etwas zurckgehalten.
    Wer allerdings keine Scheu vor Englisch hat,
    kann schon seit einiger Zeit hier darber lesen:
    http://www.rcgroups.com/forums/member.php?u=48802

    Ist nicht als Untreue gegenber RC-N zu verstehen,
    aber es sollten doch nicht gleich alle Konkurrenten aufgeweckt werden.
    (RC-N bleibt das beste deutschsprachige Modellbauforum, basta!)

    Kurbel
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  2. #2
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    Jup,
    der Flieger ging sehr ordentlich!

    Bin schon gespannt auf das Rennen in Uelsen, wenn es an allen Fronten mit neuen Akkus ans Werk geht.
    Siggi
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  3. #3
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    Standard Geht doch ;)

    Glckwunsch auch von uns !!!!
    (@ Paul u Kurbel:der blaue ist trotzdem "schneller" )

    Gru Jens

    www.koelleteam.de
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  4. #4
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    Nee, Jens, der Paul mag den Blauen irjendzwie nich mehr reaktivieren.
    Ich htte das Teil auch gerne mal in der Luft erlebt.
    Er meinte aber immer zu mir, "Wenn du den Blauen unbedingt mal fliegen sehen willst,
    brauchst du ihn nur selber wieder in die Luft zu bringen...".
    Tja, was soll ich sagen, ich habs eben auch nicht getan.

    Kurbel
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  5. #5
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    Paul ist derweil damit beschftigt ein wirklich wunderschnes Rumpfkeulenurmodell zu schnitzen.

    Die Gestalt des selbigen ist natrlich wieder gegenber dem positiv gebauten Prototypenkeulchen verbessert.
    Ist etwas schlanker.

    Werden hoffentlich morgen Schwabbellack draufkloppen
    (trennt ja doch irgendwie besser als PUR-Fahrzeuglack)
    und es bers Wochenende abformen.

    Gott gebe uns mieses Wetter dafr, sonst werde ich Segelfliegen mssen...
    (oh, wie schlimm )

    Der nchste Mubu (meiner) soll schlielich auch schon die 'richtige' Keule bekommen.

    Kurbel
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  6. #6
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    Das Keulenurmodell ist lackiert, geschliffen, poliert, in ein Trennebenenbrett gelegt und eingetrennt.
    Heute bauen wir die erste Formhlfte drauf.

    Kurbel

    P.S.: Und dann noch ein kleines Foto vom Mubu
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  7. #7
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    Die erste Formhlfte is drauf.
    Auf dem Bild siehts noch nicht richtig hbsch aus, war aber auch erst Halbzeit beim Laminieren.
    Passbolzen haben wir uns erstmal gespart.
    Es werden einfach vor dem Entformen des Urmodells Durchgangslcher gebohrt und fertig.
    Das sollte fr so ein Winzlingsfrmchen reichen, geht schnell und ist auch przise genug.

    Kurbel
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  8. #8
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    Wird es davon einen "Bauplan" geben? Also mit den wichtigsten angaben, so wie auf aerodesign.de?

    Gruss
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  9. #9
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    Ich kann die Ranis-Datei zur Verfgung stellen, was ja einer vermaten Zeichnung gleichwertig wre.
    Das Profil ist allerdings noch nicht verffentlicht.
    Man kann aber stattdessen problemlos ein anderes nehmen, wenn es denn ein Cm von etwa -0.001 bis 0 hat.

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  10. #10
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    Das wre klasse, stell doch mal einen Screenshot rein vom Ranis! (Oder mehrere mit den Flchenabschnitten)

    Gruss
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  11. #11
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    Hier mal so ein Screenschot.
    Die Mae des Mubus sind betont einfach gehalten, damit ich siie mir auch gut merken kann.
    Das machts beim Bau wesentlich einfacher finde ich.
    Die drei Trapeze sind innen 150mm, mitte 350mm, aussen 100mm breit.
    Die Tiefen sind 180mm, 140mm, 115mm, 70mm.
    Die Nasenpfeilung 30, 30, 45.
    Die Rudertiefen etwa 30%, werden aber im Zuge der Weiterentwicklung noch verringert.

    h, Schrnkung/Verwindung, tja, jetzt kommts,... ... eigentlich gar keine .
    Allein das letzte kleine Trapetzchen hat aus eher psychologischen Grnden so um die -0,6 oder so bekommen.
    Das ist nahezu nicht sichtbar, messbar und sehr wahrscheinlich auch in der Luft nicht entscheidend.

    Kurbel
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  12. #12
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    Hallo Kurbel,

    ich fasse zusammen:
    - cm0.25 des Profils = 0,00
    - Schrnkung keine
    - Pfeilung nur um ein inneres Hhenruder wirken zu lassen
    - Flche erfllt gerade das vorgeschriebene Ma

    Fazit: multibumm fliegt ballistisch

    Hans
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  13. #13
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    Wie siehts mit der V-Form aus?
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  14. #14
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    Ranis-Spielerei: Mubu mit Tiefensprung....ich weiss nicht ob der grssere Bauaufwand berechtigt wre...
    (Tiefen 170,135 sprung 160, 110, 70)
    @Osmosis: V-Form kannst Du in der 1. Zeichnung in diesem Fred abschtzen, ca. 3 pro Seite (negativ)
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  15. #15
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    ah ja, danke!

    Hast du irgenwie ein neueres Ranis? Bei mir sieht das noch lter aus (Design)?

    Gruss
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