AROS von SMG
- Ersteller Thomas Ebert
- Erstellt am
ritteahi
User
Antrieb
Antrieb
Hallo,
Nurflügler kann man normal mit wenig Motorleistung gut auf Höhe bringen. 100 Watt / kg sollten reichen. Bei 2,5 kg sind das dann 250 Watt. Da das Modell eher langsam fliegt würde ich mich für einen langsam drehenden Aussenläufer entscheiden. Damit kann man dann eine große Luftschraube einsetzen die gut zu dem Modell passt. Alternativ kann man natürlich auch einen kleinen Getriebeantrieb benutzen.
Gruß
Achim
Antrieb
Hallo,
Nurflügler kann man normal mit wenig Motorleistung gut auf Höhe bringen. 100 Watt / kg sollten reichen. Bei 2,5 kg sind das dann 250 Watt. Da das Modell eher langsam fliegt würde ich mich für einen langsam drehenden Aussenläufer entscheiden. Damit kann man dann eine große Luftschraube einsetzen die gut zu dem Modell passt. Alternativ kann man natürlich auch einen kleinen Getriebeantrieb benutzen.
Gruß
Achim
Christoph 1964
User
Aros
Aros
Hallo,
Ich hab einen roxy aussenläufer drin mit 35 mm Aussendurchmesser, wird an 3 Zellen betrieben und gibt ca 250 Watt Leistung , dazu noch 40 Ampere Regler.
Wie befestigt ihr euren Rumpf, ich bin zur Zeit etwas baufaul und hab auch keine gute Idee wie ich das am besten lösen kann. Für die Klappluftschraubenbegrenzung hab ich folgende Lösung gefunden. Ein kleines Alublech als anschlag und 2 kleine Bohrungen mit kleiner Schraube im Spinnersitz.
Gruß Christoph
Aros
Hallo,
Ich hab einen roxy aussenläufer drin mit 35 mm Aussendurchmesser, wird an 3 Zellen betrieben und gibt ca 250 Watt Leistung , dazu noch 40 Ampere Regler.
Wie befestigt ihr euren Rumpf, ich bin zur Zeit etwas baufaul und hab auch keine gute Idee wie ich das am besten lösen kann. Für die Klappluftschraubenbegrenzung hab ich folgende Lösung gefunden. Ein kleines Alublech als anschlag und 2 kleine Bohrungen mit kleiner Schraube im Spinnersitz.
Gruß Christoph
Christoph 1964
User
Aros
Aros
Hallo
Was den Motor betrifft ist man mit 35 mm Durchmesser am Maximum. Sonst wird das mit den Kabeln sehr eng, die hab ich mit Heisskleber direkt hinter dem Motor im Rumpf verklebt sonst besteht die Gefahr das es schleift.
Gruß Christoph
Aros
Hallo
Was den Motor betrifft ist man mit 35 mm Durchmesser am Maximum. Sonst wird das mit den Kabeln sehr eng, die hab ich mit Heisskleber direkt hinter dem Motor im Rumpf verklebt sonst besteht die Gefahr das es schleift.
Gruß Christoph
Hallo Achim,
eine große Luftschraube kann nicht verwendet werden weil die an den Rudern anläuft, und genau das ist mein Problem bei der Motorwahl.
Das Begrenzungsblech für die LS verhindert zwar das Zurückschwingen beim Anlauf dennoch ist der Durchmesser auf max. 10 Zoll begrenzt.
Platz für die Kabel des Motors habe ich durch eine Sporn der innen einen Hohlraum hat geschaffen.
Herzliche Grüße
Josef
eine große Luftschraube kann nicht verwendet werden weil die an den Rudern anläuft, und genau das ist mein Problem bei der Motorwahl.
Das Begrenzungsblech für die LS verhindert zwar das Zurückschwingen beim Anlauf dennoch ist der Durchmesser auf max. 10 Zoll begrenzt.
Platz für die Kabel des Motors habe ich durch eine Sporn der innen einen Hohlraum hat geschaffen.
Herzliche Grüße
Josef
ritteahi
User
Aros Antrieb
Aros Antrieb
Hallo Josef,
eine 10 Zoll große Luftschraube ist für so ein großes Modell etwas wenig. Auf der Herstellerseite gibt Gerten eine max. Luftschraubegröße von 17 Zoll an. Kannst du den Rumpf nicht weiter nach hinter verschieben ? Wenn nicht , sehe ich da nur 2 Möglichkeiten :
Motor um 180 ° drehen und außen am hinteren Rumpfende montieren. Die Frage ist dann ob du dann noch mit deinem Schwerpunkt hin kommst.
Die zweite Möglichkeit wäre den Motor in den Rumpf zu legen und die Luftschraube über eine Fernwelle an zu treiben. Vielleicht stellt du einmal Bilder von deinem Motoreinbau hier ein.
Gruß
Achim
Aros Antrieb
Hallo Josef,
eine 10 Zoll große Luftschraube ist für so ein großes Modell etwas wenig. Auf der Herstellerseite gibt Gerten eine max. Luftschraubegröße von 17 Zoll an. Kannst du den Rumpf nicht weiter nach hinter verschieben ? Wenn nicht , sehe ich da nur 2 Möglichkeiten :
Motor um 180 ° drehen und außen am hinteren Rumpfende montieren. Die Frage ist dann ob du dann noch mit deinem Schwerpunkt hin kommst.
Die zweite Möglichkeit wäre den Motor in den Rumpf zu legen und die Luftschraube über eine Fernwelle an zu treiben. Vielleicht stellt du einmal Bilder von deinem Motoreinbau hier ein.
Gruß
Achim
stryker 940
User
Aros Antrieb, Rumpfboot &&&
Aros Antrieb, Rumpfboot &&&
Hallo Nuriflieger und Arosfreunde,
noch warte ich auf meinen Bausatz.
Das Setup ist jedoch festgelegt:
35 er Motor 900 U/Volt
Luftschraube vermutlich 11x7 (Optimum wird über Schub / Strom / Drehzahlmessung ermittelt).
Akku 4 Zellen
Regler 50 Ampere
Sicherheits-Ein/Ausschalter am Rumpf
Lademöglichkeit für Akku im eingebauten Zustand
Rumpfbootbefestigung mit M3-Schrauben (von oben eingedreht)
Flächensicherung mit MPX-Multilock
Die Querruder und Landeklappen werden über 10 mm dünne Flächenservos angesteuert - 5 kg bei 6 Volt. Die Kabel dazu werden im Rumpfboot verbunden mit MPX-Stecker.
Q-Ruder und Klappen werden mit Elastosil E 43 fixiert (luftdicht und spielfrei)
Die Flächen werden mit Holzlasur(Palisander) behandelt und das Finish erfolgt mit zwei Schichten Parkettlack matt, das gibt zusätzliche Festigkeit. Die Querruder und Landeklappen werden in weis bzw blau gestaltet.
Die Flügelunterseiten erhalten Längsmarkierungen in Schwarz/Rot/Gold.
Die Winglets werden mit einer 30er Glasmatte verstärkt und rot lackiert. Befestigt werden sie mit M3-Kunststoffschrauben, die in Polyamidgewindebuchsen (in der Fläche eingeharzt) eingedreht werden.
So wäre die Planung, ob alles so zutrifft - mal sehen.
Gruß aus dem Illertal
Hier mal reinschauen: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/363406-AROS-von-SMG-Baubericht?highlight=aros
Aros Antrieb, Rumpfboot &&&
Hallo Nuriflieger und Arosfreunde,
noch warte ich auf meinen Bausatz.
Das Setup ist jedoch festgelegt:
35 er Motor 900 U/Volt
Luftschraube vermutlich 11x7 (Optimum wird über Schub / Strom / Drehzahlmessung ermittelt).
Akku 4 Zellen
Regler 50 Ampere
Sicherheits-Ein/Ausschalter am Rumpf
Lademöglichkeit für Akku im eingebauten Zustand
Rumpfbootbefestigung mit M3-Schrauben (von oben eingedreht)
Flächensicherung mit MPX-Multilock
Die Querruder und Landeklappen werden über 10 mm dünne Flächenservos angesteuert - 5 kg bei 6 Volt. Die Kabel dazu werden im Rumpfboot verbunden mit MPX-Stecker.
Q-Ruder und Klappen werden mit Elastosil E 43 fixiert (luftdicht und spielfrei)
Die Flächen werden mit Holzlasur(Palisander) behandelt und das Finish erfolgt mit zwei Schichten Parkettlack matt, das gibt zusätzliche Festigkeit. Die Querruder und Landeklappen werden in weis bzw blau gestaltet.
Die Flügelunterseiten erhalten Längsmarkierungen in Schwarz/Rot/Gold.
Die Winglets werden mit einer 30er Glasmatte verstärkt und rot lackiert. Befestigt werden sie mit M3-Kunststoffschrauben, die in Polyamidgewindebuchsen (in der Fläche eingeharzt) eingedreht werden.
So wäre die Planung, ob alles so zutrifft - mal sehen.
Gruß aus dem Illertal
Hier mal reinschauen: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/363406-AROS-von-SMG-Baubericht?highlight=aros
stryker 940
User
AROS SMG Gerten
AROS SMG Gerten
Inzwischen ist der Bausatz angekommen.
Hervorragend verpackt, alle Teile sind unversehrt.
Es sind ja nur eine handvoll:
Zwei Tragflächen mit den Rudern (bei mir bereits verkastet), ein 10er Steckstahl, ein 3er Steckstahl, eine Tütchen Baumwollflocken und die Bauanleitung.
Ich habe zusätzlich ein Rumpfboot mit Druckantrieb geordert.
Nun kann es losgehen.
Die Servos und das Antriebset liegen auch schon bereit.
AROS SMG Gerten
Inzwischen ist der Bausatz angekommen.
Hervorragend verpackt, alle Teile sind unversehrt.
Es sind ja nur eine handvoll:
Zwei Tragflächen mit den Rudern (bei mir bereits verkastet), ein 10er Steckstahl, ein 3er Steckstahl, eine Tütchen Baumwollflocken und die Bauanleitung.
Ich habe zusätzlich ein Rumpfboot mit Druckantrieb geordert.
Nun kann es losgehen.
Die Servos und das Antriebset liegen auch schon bereit.
stryker 940
User
AROS
AROS
Werde die Bauteile wiegen mit und ohne Einbauten.
Heute haben die Flächen einen Holzlasuranstrich (Mahagoni) erhalten.
Nach der Trocknung erfolgt ein Feinschliff mit 600er Papier.
Dann entscheide ich, ob ich einen zweiten Anstrich aufbringe.
Danach wird der Servoeinbau gemacht.
Bis dann.
Anbei die ersten Bilder:
AROS
Werde die Bauteile wiegen mit und ohne Einbauten.
Heute haben die Flächen einen Holzlasuranstrich (Mahagoni) erhalten.
Nach der Trocknung erfolgt ein Feinschliff mit 600er Papier.
Dann entscheide ich, ob ich einen zweiten Anstrich aufbringe.
Danach wird der Servoeinbau gemacht.
Bis dann.
Anbei die ersten Bilder:
stryker 940
User
Aros Gewichte Anlieferungszustand
Aros Gewichte Anlieferungszustand
Die Gewichte ohne Einbauten, wie angeliefert:
Fläche links mit Querruder u. Wölbklappe = 730 g
Fläche rechts mit Querruder u. Wölbklappe= 728 g
Steckverbindung Stahl Dm 10mm = 150 g
Winglets = je 8 g
ergibt ein Rohbaugewicht von 1624g.
Mein Setup:
4 Stck Flächensevo + Ruderhorn = 100g
35 Motor + Spinner + 12x6 Camprop = 198g
Akku 4S 3700 mah = 345g
Rumpfboot mit Befestigung = 110g
Empfänger und Kabel +++ = 100g
Ergibt ein Fluggewicht, wenn ich für das Flächenfinish noch 200g rechne von 2677g, also rund 2700g
Mal sehen, ob das realsiert werden kann.
Aros Gewichte Anlieferungszustand
Die Gewichte ohne Einbauten, wie angeliefert:
Fläche links mit Querruder u. Wölbklappe = 730 g
Fläche rechts mit Querruder u. Wölbklappe= 728 g
Steckverbindung Stahl Dm 10mm = 150 g
Winglets = je 8 g
ergibt ein Rohbaugewicht von 1624g.
Mein Setup:
4 Stck Flächensevo + Ruderhorn = 100g
35 Motor + Spinner + 12x6 Camprop = 198g
Akku 4S 3700 mah = 345g
Rumpfboot mit Befestigung = 110g
Empfänger und Kabel +++ = 100g
Ergibt ein Fluggewicht, wenn ich für das Flächenfinish noch 200g rechne von 2677g, also rund 2700g
Mal sehen, ob das realsiert werden kann.
stryker 940
User
AROS
AROS
Ich werde die Wölb/Landeklappen einbauen, sind ja schon verkastet.
An unserem Modellflugplatz habe ich die Möglichkeit von sehr langen Landeanflügen bei eine Platzlänge von gut 300 Metern.
Da werde ich Klappen sehr wahrscheinlich nicht einsetzen müssen, aber das wird die Praxis zeigen.
Der Einsatz ist dann eher für den Thermikflug gedacht oder den Abstieg.
Mal sehen.
Gruß aus dem Illertal
AROS
Ich werde die Wölb/Landeklappen einbauen, sind ja schon verkastet.
An unserem Modellflugplatz habe ich die Möglichkeit von sehr langen Landeanflügen bei eine Platzlänge von gut 300 Metern.
Da werde ich Klappen sehr wahrscheinlich nicht einsetzen müssen, aber das wird die Praxis zeigen.
Der Einsatz ist dann eher für den Thermikflug gedacht oder den Abstieg.
Mal sehen.
Gruß aus dem Illertal
Christoph 1964
User
Wünsche dir viel Spass und Erfolg beim bauen,
Ich hoffe meinen Aros heute fertig zu bekommen.
Gruß Christoph
Ich hoffe meinen Aros heute fertig zu bekommen.
Gruß Christoph
stryker 940
User
AROS
AROS
Hallo Christoph,
gibts Bilder vom fertigen AROS?
Besser wäre noch ein Flugvideo.
Gruß aus dem Illertal
AROS
Hallo Christoph,
gibts Bilder vom fertigen AROS?
Besser wäre noch ein Flugvideo.
Gruß aus dem Illertal
Christoph 1964
User
Hallo, bin leider noch nicht ganz fertig,
Ich habe einen 35 er roxy Aussenläufer im Druckrumpf, mit 35er regler. Habe alles an den Flügel montiert und dann ausgewogen. Trotz nach ganz vorne geschobenem Akku ( 227 gr) muss ich noch Blei in die Rumpfnase machen um den Schwerpunkt zu erreichen.
Ich werde den Motor mal ausbauen, dann noch mal wiegen und dann eventuell mit rumpf aber ohne Motor an der Flitsche starten, das würde mich sowieso mal reizen, einfach nur als Segler und mit etwas guten Wetterbedingungen sollte es dann auch gut nach oben gehen. Bilder folgen.
Gruß Christoph
Ich habe einen 35 er roxy Aussenläufer im Druckrumpf, mit 35er regler. Habe alles an den Flügel montiert und dann ausgewogen. Trotz nach ganz vorne geschobenem Akku ( 227 gr) muss ich noch Blei in die Rumpfnase machen um den Schwerpunkt zu erreichen.
Ich werde den Motor mal ausbauen, dann noch mal wiegen und dann eventuell mit rumpf aber ohne Motor an der Flitsche starten, das würde mich sowieso mal reizen, einfach nur als Segler und mit etwas guten Wetterbedingungen sollte es dann auch gut nach oben gehen. Bilder folgen.
Gruß Christoph
Christoph 1964
User
Hier noch Bilder meiner Farbgebung.
Habe von oben Orange und Blau von unten, die Winglets in neongelb, muss aber noch beiarbeiten.
Habe von oben Orange und Blau von unten, die Winglets in neongelb, muss aber noch beiarbeiten.
ritteahi
User
Aros
Aros
Hallo Christoph,
dein Aros sieht gut aus . Deine Luftschraube braucht noch einen vorderen und hinteren Anschlag, ansonsten bekommst du Probleme beim Einschalten des Motors. Die Servos für die Wölbklappen hätte ich etwas weiter in der Rudermitte platziert. Wenn du Blei sparen willst kannst du den Motor etwas weiter nach vorne schieben und die Luftschraube dann über eine Fernwelle antreiben.
Wünsche dir viel Glück beim Erstflug.
Gruß
Achim
Aros
Hallo Christoph,
dein Aros sieht gut aus . Deine Luftschraube braucht noch einen vorderen und hinteren Anschlag, ansonsten bekommst du Probleme beim Einschalten des Motors. Die Servos für die Wölbklappen hätte ich etwas weiter in der Rudermitte platziert. Wenn du Blei sparen willst kannst du den Motor etwas weiter nach vorne schieben und die Luftschraube dann über eine Fernwelle antreiben.
Wünsche dir viel Glück beim Erstflug.
Gruß
Achim
Christoph 1964
User
Hallo Achim,
freut mich das dir meine Farbgebung gefällt, mit den Wölbklappenservos hast du recht, besser ist wenn die mehr zur Rudermitte liegen, wusste da nicht genau wie ich das am besten löse und hab mich dann entschlossen genau nach Plan zu bauen. Ich hoffe es funtioniert auch so.
Gruß Christoph
freut mich das dir meine Farbgebung gefällt, mit den Wölbklappenservos hast du recht, besser ist wenn die mehr zur Rudermitte liegen, wusste da nicht genau wie ich das am besten löse und hab mich dann entschlossen genau nach Plan zu bauen. Ich hoffe es funtioniert auch so.
Gruß Christoph
Christoph 1964
User
Und noch danke für den Tipp mit der Fernwelle für den Antrieb, sowas hatte ich schon mal in einer K8b. Hat damals gut funktioniert.
Gruß Christoph
Gruß Christoph
