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Thema: Ur-Excel

  1. #76
    User Avatar von GC
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    Hallo Max,
    wenn Du ein neues HLW baust, dann bitte nicht in der Brettchen- sondern in Mikado-Technik.

    Beim Sunset Wettbewerb 2008 hatte Manfred Deubel auch den Ur-Excel eingesetzt und dieser Flieger hatte auch Mikado Technik am HLW. Siehst Du hier: http://www.cb-roter-baron.de/framemodelle.html
    Sonst brauchst Du vorn Blei. Welchen Antrieb hast Du denn vorgesehen?

    Ich habe mir einen Plan mit Abmessungen gezeichnet, den werde ich mal suchen und kann ihn hier veröffentlichen.
    Fliegergruß Gerhard
    Es gibt drei Steigerungen für Narren: 1. Fastnachter, 2. Datenschützer, 3. Politiker in der englischen Regierung
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  2. #77
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    Standard Ur-Excel

    Hallo Zusammen, vielen Dank für die schnelle Unterstützung. Werde das V-Leitwerk in der Mikadotechnik bauen. Was den Antrieb anbelangt muß ich noch überlegen. Es soll aber gelten: Möglichst wenig Gesamtgewicht, ein echter Leichtflieger soll mein Ur-Excel werden.
    Grüße
    Max
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  3. #78
    User Avatar von GC
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    Wenn man ins Wiki schaut, so sieht mal zwei Versionen des Ur-Excels: mit und ohne Ohren. Waren das frühere und spätere Versionen, war beides im Baukasten vorgesehen oder ist derjenige mit den Ohren ein Solar Excel?
    Fliegergruß Gerhard
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  4. #79
    User Avatar von MichaK
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    Ich hab meinen Ur-Excel dieser Tage noch angeschaut. Er hat keine Ohren. Und solche waren auch nicht als Alternative vorgesehen, da bin ich allerdings nur zu 99,999 % sicher.

    (Das linke Bild im Wiki, das ist mein Ur-Excel, der immer noch im Keller rumstaubt. Wusste gar nicht mehr dass ich ein Foto gespendet hatte. )
    Gruß
    Michael Kleinefeld
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  5. #80
    User Avatar von Patrick Kuban
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    Hallo Gerhard,

    Zitat Zitat von GC Beitrag anzeigen
    [..] oder ist derjenige mit den Ohren ein Solar Excel?
    Ja.

    servus,
    Patrick
    Ich bin über mein Profil anmailbar. Foren-PN finde ich ähnlich geschmeidig zu bedienen wie eine Steuererklärung ...
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  6. #81
    User Avatar von GC
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    Hallo Hans,

    ich will Dir mal zeigen, was ich unter Rumpfverlängerung "Deines" Ur-Excels verstehe und bitte untertänigst um Deine Zustimmung, damit Du ihn nicht wieder zurückverlangst, was Du bereits angedroht hast.

    Um den Schwerpunkt nach vorne zu bringen, favoritisiere ich diese Lösung:

    Name:  DSC01139[1].JPG
Hits: 954
Größe:  161,8 KB

    Wie Du siehst, verwöhne ich Deinen Excel mit einem Minijazz und einem 16,5x15 Prop. Ich halte das einfach nur für standesgemäß für solch einen tollen Flieger. Der Akku kommt dann dorthin, wo früher der Motor war.



    Evtl. noch mit einer Verkleidung durch ein Kunststoffrohr, damit der Motor nicht friert und das Ganze Aero dramatisiert wird. Außerdem wird bei einer nicht ganz tollen Landung nicht gleich die Welle verbogen. Es ist der schwerste Spinner, den ich habe. Die große Alu-Mutter darin habe ich durch eine Stahlmutter ersetzt. So komme ich mit einen 110g Akku auf 710g Abfluggewicht und Blei bleibt aus diesem tollen Flieger.

    P.S.: Falls Du doch noch den Haubendeckel finden würdest, wäre das eine große Freude für mich.
    Angehängte Grafiken  
    Fliegergruß Gerhard
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  7. #82
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    naja, also schööön ist anders...
    gerade die kleinen BL bieten ja die Möglichkeit den Motor im Spinner zu verstecken, dass könnte man hier sehr gut ausnützen...

    ein Brettchen als Deckel zuschneiden und verschleifen schaffst du noch..., Material kann ich gerne stellen...
    Frohe Ostern, Gruss Hans ... Dekorbögen Carrera ASW 17 klein, gross, ASW 19, Lift, Loft, Favorit, Trico, Passat, Optimus ... BLOG Luftraum
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  8. #83
    User Avatar von GC
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    Hans,

    wie soll man den BL denn im Spinner verstecken? So große Spinner habe ich gar nicht.

    Du bist nur zu faul zum Suchen und deshalb soll ich ein Brettchen schleifen und bebügeln.

    Holz ist doch Dein Metier!
    Fliegergruß Gerhard
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  9. #84
    User Avatar von GC
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    Standard de gustibus non est disputandum

    Zitat Zitat von hänschen Beitrag anzeigen
    naja, also schööön ist anders...
    ...
    Ich weiß, Hans Dir gefällt wohl eher solch eine Farbzusammenstellung, wie Du sie mir verkauft hast.
    Angehängte Grafiken  
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  10. #85
    User Avatar von Patrick Kuban
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    Zitat Zitat von GC Beitrag anzeigen
    So große Spinner habe ich gar nicht.
    <Loriot>
    Ach?!
    </Loriot>

    Du bist nur zu faul zum Suchen und deshalb soll ich ein Brettchen schleifen und bebügeln.
    Ich hab' hier zwei fast fertige gefunden. Du darfst Dich sogar ein Mal vertun.

    servus,
    Patrick
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  11. #86
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    Zitat Zitat von GC Beitrag anzeigen
    Ich weiß, Hans Dir gefällt wohl eher solch eine Farbzusammenstellung, wie Du sie mir verkauft hast.
    bin unschuldig, ich hab mich an dem Flieger nicht vergriffen...
    Frohe Ostern, Gruss Hans ... Dekorbögen Carrera ASW 17 klein, gross, ASW 19, Lift, Loft, Favorit, Trico, Passat, Optimus ... BLOG Luftraum
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  12. #87
    Vereinsmitglied Avatar von jannicam
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    Jungs, streitet Euch nicht!
    Die Farbgebung ist wahrscheinlich vom Anfang der 90'er,- da war sowas schick.
    Da hatte mein Großer auf seiner Libelle competition fast das Gleiche gemacht.
    Neongrün & Neonpink... In Dänemarks blauer Stunde immer noch gut zu sehen.

    Name:  Libelle_Competition_5'02.jpg
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    Gruß Jan
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    24.-28.6.2020 bei der FAG-Kaltenkirchen

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  13. #88
    User Avatar von teekey
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    Hat vieleicht jemand noch einen Bauplan abzugeben ?
    Ich möchte mir gerne dieses coole Modell nachbauen

    Gruß. Thomas
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  14. #89
    Vereinsmitglied Avatar von jannicam
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    moin teekey,
    Du meinst jetzt sicher ganz "topisch" den Bauplan vom Ur-Excel ?...
    Falls aber det Libelleken gemeint war,- da hatte ich gerade was aktuell auf ihbäi
    Kleinanzeigen gesehen.
    Gruß Jan
    Geändert von jannicam (20.06.2016 um 09:37 Uhr)
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  15. #90
    User Avatar von Patrick Kuban
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    Standard Teaser ;-)

    Hallo Gerhard,

    Zitat Zitat von GC Beitrag anzeigen
    wie soll man den BL denn im Spinner verstecken? So große Spinner habe ich gar nicht. Du bist nur zu faul zum Suchen
    Schtümpp, bissu:

    Name:  Patricks_Spinnermotoren_1k.jpg
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    Die haben einen Wellenstummel wie auch die Motoren der früheren Hallentapeten mit Kohlerohrrumpf. Die Aufnahme kann man auch umgedreht montieren, im Motorspant ein Loch bohren bzw. das eh vorhandene dafür nutzen, und schon rutscht das alles viel dichter zusammen. Brauchst kein HT-Rohr mehr ;-) Die Blattaufnahme geht nur für 6mm-Wurzeln und dann noch etwas runterschleifen. Einen (noch kleineren) hatte ich an einem Speerwurf-HLG dran, bei dem war das wider mein Erwarten trotzdem nie ein Problem.

    servus,
    Patrick
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