Hei Matthias,
weil wir gerade gleichzeitig schrieben, bin ich gleich in mein Archiv gesprungen und habe nach Simpropkatalogen geschaut. Beim Holz-Excel befüchtete ich lokale Amnesie, da ich nach meinem '87er Katalog erst wieder einen von '97 habe, der hätte schon durch seine kunststoffeligen Nachfolger verdrängt sein können. Isser aber noch nicht.
- Power Speed 1500-10, 176g (eta 81% bei 12V und 5.5A)
- keine Gewichtsangabe für den 14x8.5-Prop, drum setze ich den mit grob geratenen 50g mit Mittelteil, Nabe und Spinner an
- von dem geforderten 1:3-Stirnradgetriebe finde ich zwar zwei Bestellnummern (für den gleichen Motor und mit gleicher Untersetzung - man muß nicht alles verstehen ...) aber keinen Eintrag im Katalog oder der Preisliste. Vielleicht in (m)einem früheren, aber auch das setze ich jetzt kraft meiner Nudelsuppe mit 40g an.
Als Summe kommen da grob 270g zusammen. Hm ...
Mein Groß-Katalog bestätigt Deine 105g, bei denen aber bereits das Getriebe dabei ist, mitsamt innerem Umbau auf Metallwellen, Wärmeschutz-Zwischenplatte und Kugellagerung der Abtriebswelle. Er rief für diese Gesamtkombination 71% auf, wobei Mabuchi für den 380er auch nur 72% nannte, die schon bei unangenehm niedrigen 3.3A. Als Prop beim 1:6-Pile seine KLS-G1, die eine Robbe 4012 war. Deine Rasa war seine KLS-G2 mit dem Attribut "superleicht".
(Ist Deine mit einem extra-dünnen Blatt geharzt? Meine beiden Rasas sind mir nicht als "leichter als die Konkurrenz" aufgefallen, sondern eher als stabiler bei gleichem Gewicht.) Da seine Antriebe aber immer genau das taten, was er versprochen hatte, und er sehr viel Mühe auf seine Verkaufsprospekte und telephonische Beratung gelegt hatte, setze ich seine Wirkungsgradangabe mit dem Gesamtwirkungsgrad des Simpropantriebs ähnlich.
(Und ärgere mich, denn er hatte mir ein knappes Jahr vor seinem Tod seinen kompletten Lagerbestand angeboten. Und zu lange überlegt, dann war's woanders weg. Seine Kyosho-SmCo-Motörchen mit Faulhabergetriebe (Bienchen) oder gepimpten Marx-Pilegetriebe (Goldmücke) dürften auch zwanzig Jahre später von einem Hobbyking-AL nicht zwangsläufig getoppt werden.)
CG schrieb:
ein Power Speed 1500/10 mit Getriebe Prop und Spinner wiegt 266g.
Hupps, das les' ich jetzt erst. Also habbich gar ned soo schlecht kaffeegesatzt ;-)
servus,
Patrick, der jetzt auch mal das Getränkelager sucht
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!!!!!!!! Ich bin!!!!!! doch ein bekennender E205 Freund!!!!! Deshalb doch das '' provokant''
