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Thema: Magnum Reloaded XXL (200%) Bau- und hoffentlich auch Flugbericht...

  1. #31
    User Avatar von Kyrill
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    Standard Letzter Urlaubstag und kleine Fortschritte...

    Heute ging es ein wenig weiter:

    Servos, Regler und Empfänger sind am Platz.
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    Lufthutzen konnte ich mir nicht verkneifen.
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    Sie beinhalten später auch die oder den Lipo.
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    Gruß aus Lünen a.d. Lippe vom Peter

    Hallencombat! Man trifft sich...
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  2. #32
    User Avatar von Kyrill
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    Standard Weiter gehts...

    Pilotin rein, Scheibe dran, Schwerpunkt ohne Blei mit 2x 3S 2200 erreicht

    Name:  20140930_184218_resize_20140930_213845.jpg
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    Dann spinnt plötzlich der Regler. Piept wie blöde und wird heiss, also Schrumpfschlauch ab und Fehlersuche.

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    Man achte auf den Servokabelanschluss!

    Also ablöten und neu anlöten. Gott sei dank nicht durchgebrannt. Noch einen y Adapter gelötet für Parallelbetrieb der Lipos.

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    Eigentlich ist er jetzt bereit für den Erstflug. Vielleicht morgen...
    Gruß aus Lünen a.d. Lippe vom Peter

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  3. #33
    User Avatar von Carthago
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    Standard

    toller Baubericht Peter, bin mal auf Deinen Erstflug gespannt ;-)
    Gruß Frank
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  4. #34
    User Avatar von Kyrill
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    Standard Erstflug war ein Traum!

    Heute Nachmittag habe ich den Erstflug gewagt. Ich muß sagen einfach ein Traum. Der XXL fliegt wie der geborene Wiesenschleicher. Ich bereue keine Minute Bauzeit. Nochmals Dank an den Ideengeber Herrn "Painless Potter (Michael)".
    Der Vorbeiflug gegen den lauen Wind war so langsam, das im Hintergrund die Kollegen fragten, wann fällt der denn runter?! Kreise sind unter 5-6 Meter Durchmesser möglich. Theoretisch ginge das Ding sogar in der Halle! Bei einem Abfluggewicht so wie abgebildet mit 2 Pack 3S 2200 von knapp 2 Kilogramm und dem jetzt montierten 14x8 Prop hatte ich ihn bis 16 Minuten in der Luft und habe 1600 mAh je Lipo nachgeladen. Ich denke da sind auch 18 Minuten drin. Ich freu mich wie ein Schuljunge...
    Jetzt werde ich ein sparsames Dekor ausdenken und die Schwimmer noch fertigstellen. Ich kanns immer noch nicht fassen, dass da noch nicht mehr von fliegen in dieser Größe. Einfach nur ein majestätischer Anblick...

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    Leider abgebrochener Kurzfilm vom Start mit dem Handy (von einem Kollegen gefilmt):



    Bessere Videos stelle ich ein sobald ich sie habe. Ich kann den Nachbau nur empfehlen. der ist absolut anfängerfreundlich, gutmütig und langsam und kommt mit etwas Schleppgas im guten Schrittempo zur Landung eingeschwebt um sich dann hinzusetzen und noch fast einen Meter auszurollen...
    Einzig den Seitenzug werde ich noch vergrößern 2 Grad rechts sind zu wenig. Er fliegt bei neutralem Seitenruder selbstständig weite Linkskurven. Das ist aber auch der einzige kleine Fehler den ich bislang entdecken konnte. Der Schwerpunkt ist jetzt bei 14 cm eingestellt. Das Flugverhalten ist genau wie beim normalgroßen Magnum nur noch behäbiger und scheinbar auch langsamer.

    Mit diesem Modell habe ich zusammen mit dem Jumbo Acro Magnum nun 2 Modelle, die das ganze Spektrum abdecken. Wildes Herumtoben mit dem Acro und langsames Cruisen mit dem XXL. Für die Dämmerung baue ich vielleicht noch eine LED Beleuchtung ein.
    Gruß aus Lünen a.d. Lippe vom Peter

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  5. #35
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    Freut mich, dass es mit dem Vogel geklappt hat.
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  6. #36
    User Avatar von Kyrill
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    Standard 2 weitere Testflüge...

    Heute habe ich den XXL noch mal 30 Minuten geflogen also 2x2 Lipopacks genau mit 15 Minuten belastet. Das kam dabei raus:

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    Die Dymond Lipos hat es weniger belastet wie die Billiglipos auf der rechten Seite. Es sind also maximal 1600 mAh pro Einzelaccu bei 15 Minuten Dauerflug durchgelaufen. Das bedeutet ich kann die Flugzeit auf ca 18 Minuten hochsetzen ohne die Lipos zu gefährden. So lange bin ich noch nie mit einem E-Flieger an einem Stück in der Luft gewesen.

    Auch ein neuer Film ist entstanden:



    Der Dymond Lipopack mußte zusätzlich noch 2 weitere Starts mitmachen und war trotzdem Leistungsstärker.

    Habe heute mal eine Rolle dc-fix in hellgrün gekauft und warte jetzt noch auf den 3M 77 Sprühkleber, den ich bestellt habe um die Flächen zu grundieren die beklebt werden sollen. Mal sehen ob das besser geht als mit dem Pinsel und verdünntem UHU-POR.
    Gruß aus Lünen a.d. Lippe vom Peter

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  7. #37
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    Standard Erste Buchstaben...

    Linke Fläche Magnum, rechte Fläche XXL.

    Name:  img20141003_180802.jpg
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    Für den Rumpf überlege ich noch. ..
    Gruß aus Lünen a.d. Lippe vom Peter

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  8. #38
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    Standard

    Hallo Peter,
    Glückwunsch zum bestandenen Erstflug.
    Schön, dass du so zufrieden bist.
    Dann warten wir mal auf dein nächstes
    Bauprojekt
    MFG Stefan
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  9. #39
    User Avatar von Kyrill
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    Standard Farbe ins Spiel...

    Hallo Stefan,

    dieses Projekt ist ja noch nicht ganz abgeschlossen. Fehlt ja noch ein wenig Kontrastfarbe auf dem schwarzen Verpackungsmaterial... Ich habe mal testweise die "Luftleitbleche", hier dienen sie ja hauptsächlich der Akkuaufnahme, in grün zu bekleben. Hier habe ich mit Por grundiert. Da klebt das dc-fix bislang ganz gut. Allerdings ausschließlich auf den grundierten Stellen und auf sich selber.
    Irgendwie habe ich noch nicht die richtige Idee für den Rest des Fliegers. Soll ja nicht allzuviel Mehrgewicht bringen. Mal sehen...

    Name:  20141005_101910.jpg
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    Bezüglich neuer Projekte habe ich noch nichts im Auge. Will erst mal mit den bestehenden Spaß haben.
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  10. #40
    User Avatar von Kyrill
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    Standard Doch noch ein wenig Kohlefaser...

    Da ich nach den ersten Flügen den Eindruck hatte, dass das typische Erweichen des EPP im Heckbereich durch ständiges Verbiegen auch bei dieser Größe ein Problem werden könnte, habe ich mich entschlossen vor dem Design mit Folie doch noch 2 Stück 3x3 mm CFK Rohre je rechts und links einzubringen. Damit der Rumpf gerade bleibt auch in Zukunft. Das verhindert auch ein wenig die Lagerungsschäden falls er mal nicht waagerecht gelagert werden kann. Das war mir die 3 Euro wert.

    Name:  20141011_102345.jpg
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    Jetzt gehts weiter mit Folie. Den Anfang sieht man schon mal oben auf der Nase.

    Leergewicht des Magnum ohne Folie und ohne Lipos war 1620 Gramm. Bin mal gespannt was da jetzt noch alles drauf kommt.
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  11. #41
    User Avatar von Kyrill
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    Standard ...und weiter mit Farbe...

    Noch ein wenig Farbe am Rumpf. Ich geh diesmal ganz langsam vor. Als nächstes kommen die Flächen dran. Dabei immer den Schwerpunkt im Auge behaltend...

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    Ich warte immer noch auf den 3M 77 Sprühkleber für die Flächenbeklebung. Die Ebay Dame läßt mich ganz schön hängen...
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  12. #42
    User Avatar von Kyrill
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    Standard Schwimmer im Rohbau

    So, die Schwimmer sind im Rohbau fertig. 229 Gramm bringen sie auf die Waage.
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  13. #43
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    Standard Es war Taufe...

    Das Kind hat jetzt einen Namen:

    Name:  20141012_183534_resize_20141012_184437.jpg
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    Es wiegt mit dem bisschen Folienzeugs jetzt 180 g mehr. 1802 g sagt die Waage ohne Lipos.
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  14. #44
    User Avatar von Kyrill
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    Standard Fertig bis auf die Schwimmerbefestigung...

    Nur noch 2 Löcher durch die Schwimmer für 2 GFK Bolzen zur Halterung bohren, dann ist das Projekt Magnum XXL fertig:

    Flügel von unten
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    Mit Schwimmern
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    Im Ganzen
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    Näher dran
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  15. #45
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    Standard

    Check mal bitte:
    Wie viele cm ist die Stufe hinter dem Schwerpunkt des Fliegers?
    Welchen Winkel hat die Unterseite des Schwimmers vor der Stufe zum Flieger? Müsste das Wasser wieder "bergauf", um zur Stufe zu gelangen?

    Noch ein Hinweis: Das heißdraht-geschnittene EPP kann das Gleitverhalten auf Wasser nachteilig beeinflussen. Abgesehen von Eindringendem Wasser ins Material (die paar Gramm wird der Vogel sicher locker verkraften), kann der Schwimmer am Wasser regelrecht anhaften und Du musst den Vogel mit Höhenruderausschlag wegreißen vom Wasser.
    Ein Freund von mir hat genau diesen Effekt bei seinem Acro gehabt. Nachdem er die Unterseite im Stufenbereich mit Tap beklebt hat, war das Verhalten dramatisch anders! Ich nehm ne Grundierung mit Juhu-Por, dann Strapping-Tape drauf. So ist die Oberfläche auch mechanisch etwas fester.
    Many happy Landings (ohne -bums!)
    Dirk

    Merke: "Ein Kavalierstart ist kein Kavaliersdelikt, da droht einem die Todesstrafe!"
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