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Thema: News zum Flamingo 2006

  1. #1
    Mode-rat`or
    Jugendtreff
    Computer
    RC-Simulatoren
    Avatar von Niklas Fischer
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    Daumen hoch News zum Flamingo 2006

    Hallo!

    ich habe mit absicht einen neuen thread eröffnet, damit das ganze etwas
    übersichtlicher ist - und nicht erst irgendwo auf seite x steht.
    die hier von mir geschriebenen informationen sind keine aufgeschnappten
    sachen von bekannten - sondern dieses posting geschieht nach absprache
    mit tangent.

    viele user (ich vorne weg *g*) waren sehr verärgert über die
    verschiedenen aussagen bezüglich des termins der auslieferung. ich
    möchte jetzt hier die informationen von tangent posten, was genau der
    grund für die verzögerungen ist/war:

    1. der flieger wurde hochprofessionell durchgerechnet - flog aber in der
    erprobung nicht so wie erwartet, die flugleistungen waren auch nicht so
    wie erwartet. die hohen ansprüche von tangent wurden nicht erfüllt - was
    eine überarbeitung des fliegers nach sich zog:

    - mehr flächeninhalt
    - verbesserung der beiwerte durch eliptischen konusverlauf
    - differenzierung des profils
    - modifizierung des 3d-randbogens

    das ergebnis sind viel bessere flugeigenschaften mit denen tangent jetzt
    zufrieden ist.

    2. das ursprüngliche teil für die sicherung des pendelruders ist nicht
    mehr lieferbar, was erst durch mehrfaches nachfragen beim lieferanten
    festgestelt werden konnte.
    die entwicklung von einer alternative hat nicht nur zeit gekostet,
    sondern auch probleme mit sich gebracht:
    Beim ersten lösungsansatz, welcher preislich noch zu vertreten war, kam
    zitat: "technischer müll" . der zweite lösungsansatz war von der sache
    her akzeptabel (aber noch lange nicht perfekt) - nur leider nicht bezahlbar.
    die dritte lösung nimmt dem käufer sogar arbeit ab, macht den flieger
    nicht unnötig teurer - und ist obendrein auch noch besser als die
    ursprünglich angedachte sicherung.


    3. als wirklich alle erdenklichen probleme aus der welt waren, gabs noch
    als zugabe ein logistisches problem:
    die bestellten druckwaren wurden nicht wie vereinbar geliefert. die
    ersten bausätze werden also ohne schicke deckelbilder versendet, die
    mehrsprachige anleitung ist auch nicht dabei - und die dekorsätze werden
    nachgeliefert.

    wie man sehen kann, sind die verzögerungen in meinen augen also das
    warten wert gewesen - und teils auch nicht von tangent verschuldet. für
    eine kleine firma ist die verzögerung auch im rahmen - für eine
    neueinführung.
    das einzige was mir halt nicht gut gefällt, ist die informationspolitik.
    allerdings ist auch klar, dass so ein kleiner betrieb keinen
    pressesprecher beschäftigt. als ich am telefon
    daruf hingewiesen wurde, dass man sich bei tangent lieber auf das
    arbeiten - und somit die lösung MEINES problems beschäftigt, habe ich
    mich spontan angeboten einfach in mehreren foren diese informationen zu
    veröffentlichen.

    ich für meinen teil habe alternativpläne verworfen und freue mich auf
    meinen flamingo 2006. natürlich werde ich einen bau und flugbericht posten.

    greets, Nik

    p.s.:
    als vorgeschmack hier noch ein paar bilder vom neuen (ja, noch neuer
    *g*) Flamingo 2006: http://www.flightbase.de/Flamingo2006/
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  2. #2
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    Standard

    Hallo, Nik.

    genau so hat es mir gestern Fr. Beer am Telefon geschildert.

    Tja so ist es dann wenn man vom reinen Zulieferer zum Hersteller aufsteigt.
    Dann muss man sich plötzlich um alles kümmern und hat alles selber auszubaden.

    Ich bin ja mal gespannt was die nächste Woche bringt.

    Die Alternativen sind ja alle so hässlich das Ich nie drüber nachdenken musste.

    Auf deinen Bildern sieht er echt klasse aus.

    Grüsse
    Thomas
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  3. #3
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    Standard

    Hallo Nik,

    Danke für die Info. Auch ich bin der Meinung, dass man für ein optimales Produkt etwas warten kann. Die Zielgruppe, die den Flamingo 2006 kaufen wird, sind bestimmt keine Einsteiger, die sonst nichts zu Fliegen haben.

    happy landings

    Reinhard
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  4. #4
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    Lächeln

    ......die sonst nichts zu Fliegen haben.
    oder der selbe Spruch von R.R im anderen Thread.

    Im Prinzip richtig, aber für meine Person :
    Ich hatte im letzen August Hochwasser im Keller und alles was sich in 30 Jahren Modellbau angesammelt hatte war dann weg.
    Ich hatte genau 2 Flieger danach noch.
    Einen davon hab ich dann im Dezember geerdet und dann war es nur noch einer....
    Nun bin ich mit renovieren fast fertig .Und da ich als Service Techniker im Aussendienst bin und immer die grünen Wiesen sehe werde dann ganz hippelig und brauch dann dringend was zum Fliegen.

    @Reinhard, kennen wir uns aus Grimoldsried ???

    Grüsse
    Thomas
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  5. #5
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    Standard

    Hallo Thomas,

    mit meiner Bemerkung wollte ich niemanden zu Nahe treten der "nichts anderes" zum Fliegen hat. Bei mir ist es leider so, dass ich mehr Modelle als Zeit zum Fliegen habe...

    Grimholdsried kenn ich nicht.

    Meiner Meinung nach lohnt es sich auf der Flamingo 2006 zu warten. Ich bin in der glücklichen Lage unter anderem noch einen Flamingo 2001 zu haben.

    Trotzdem happy landings

    Reinhard
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  6. #6
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    Standard

    Wer will kann ja mal testen....

    Einladung zum Schnupperfliegen

    am Sonntag, den 18 Juni 2006 findet auf dem Modellfluggelände „Schlink“ zwischen Wehrheim und Pfaffenwiesbach das Schnupperfliegen für Jedermann der Fliegergruppe Hochtaunus statt. Dabei ermöglichen mehrere Fluglehrer im so genannten „Lehrer- Schülerbetrieb“ das kostenlose Reinschnuppern in den Modellflug: Jeder, der Lust dazu hat, kann ein gutmütiges Flugmodell unter Anleitung eines erfahrenen Piloten gefahrlos steuern und dabei ausprobieren, wie viel Spaß es macht! Außerdem wird es auch für die „Profis“ möglich sein Segelflugmodelle des Herstellers Tangent Modelltechnik zu testen.
    Die Fa. Tangent bringt zum Testen folgende Modelle mit:
    KULT (2x), ASH 26, Alpina E, Vortex, Flamingo neu, Elektromaster.


    Eine Voranmeldung bei Christian Lang (Tel.: 06081 / 16126, christian.lang@wings-unlimited.de, www.wings-unlimited.de) wäre toll.

    Herzliche Grüße aus dem Taunus,

    Christian Lang

    www.wings-unlimited.de
    www.fliegergruppe-hochtaunus.de
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  7. #7
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    Hi,
    es bringt mir aber nix einige hundert Kilometer zu fahren um dann einen Flieger zu sehen der nicht lieferbar ist.

    Nun ist wieder eine Woche vergangen , geschehen ist nix, so get der Sommer mit den Versprechungen ins Land.

    Da ich Täglich auf dem weg nach Hause an 2 Flugplätzen vorbeifahren muss, stinkt es mir mittlerwiele gewaltig.

    Kann ich von Tangent Schmerzensgeld wegen Seelischer Grausamkeit verlangen ????

    Grüsse
    Thomas
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  8. #8
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    Standard

    Hallo zusammen,


    es ist so was wie Weihnachten ........

    Ich hab gerade mit meinem Händler Telefoniert, seit einer Stunde ist er da. !!!!!

    So nun Rechner runterfahren , raus aus der Firma und .......


    Grüsse
    Thomas
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  9. #9
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    Standard

    Hallo Aschi,

    Glückwunsch...!!!
    Bin mal gespannt, wann meiner bei mir eintrudelt...
    Kannst ja mal deinen ersten Eindruck posten... Vielleicht sogar mit ein paar Detailbildern ;-)))

    Gruß und viel Spaß soweit

    Matz
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  10. #10
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    Standard

    Hallo,

    hier warten doch so viele sehnsüchtig auf einem Flamingo...
    Ruft mal bei www.ed-modellbau.de an, ein Flamingo liegt da mindestens im Regal!
    Gruß, David
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  11. #11
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    Standard

    Hallo,

    gestern habe ich meinen Flamingo 2006 erhalten. Bisher hatte ich aber leider noch keine Zeit diesen näher zu betrachten. Ich denke in den nächsten Tagen wird dies aber geschehen.

    Gruß
    Matz
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  12. #12
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    Standard Flamingo 2006 / elektrisch = Kranich ?

    Hallo,

    wollte eigentlich schon vor Jahren mir mal einen Kranich zulegen, das hohe "Grundgewicht" hat mich immer etwas abgeschreckt.
    Es gab dann mal einen recht positiven Beitrag bzgl. "Gewichtsoptimierung" und daher meine Frage(n):

    a) gibt (wird) es einen Kranich 2006 geben
    b) kann der Flamingo event. mit einem TM350-20 an 4S Lipo bedenkenlos elektrifiziert werden ?
    c) welches Leergewicht hat der neue Flamingo 2006 so aus der Schachtel heraus ?

    Danke für eure Bemühungen und Rückinfos im voraus.
    Gruß

    Friedrich
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  13. #13
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    Standard Kranich 2006?

    Hallo Friedrich,
    für den Flamingo 2006 wird es auch eine Variante mit Elektrorumpf geben. Auf der Tangenthomepage ist dieser zu sehen. Nach Rücksprache mit Tangent wird die E-Version unter anderer Artikelnummer angeboten. Ob dieser schon lieferbar ist, kann ich nicht sagen.

    happy landings

    Reinhard
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  14. #14
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    105

    Standard flamingo 2006

    Ist dieser Flieger überhaupt zu haben????
    Ich schaue nun fast 2-3 MONATE fast jeden tag bei euch rein um etwas über den flamingo 2006 E zu erfahren. Entweder gibt es den Flamingo noch nicht oder Ihr haltet irgendwelche Informationen zurück ???!!!.
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  15. #15
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    Standard

    Hi zusammen

    also die erste Lieferung sollte nun bei den Händlern bzw Kunden sein.

    @ Friwi

    a: nein, denn viele Kunden konnten mit der doppelten Namensgebung nichts anfangen, es bleibt also beim Flamingo.

    b: ja schau mal in das Nachbaruniversum da ist ein Bild vom Rumpf drin.
    http://www.rclineforum.de/forum/thre...htuser=&page=1

    c: das ist der Knackpunkt, das Liebe Gewicht, mir war es beim Kranich auch zu hoch, arg viel besser wird es nun auch nicht werden.
    Gewicht bei mir Rumpf leer 500 gramm, eine Fläche nackt ohne Folie 530 gramm, Leitwerk weiss ich nicht, wird also schwierig mit 10 SUB C Zellen unter die 3000 gramm zu kommen.

    Das Modell das nun durch dern Flamingo ersetzt wird hatte 2860 gramm,
    eigentlich bin ich da schon pingelig, nun ist es mir aber egal ..... fur schwache bedingungen bau ich was anderes.

    Zeit zum bauen hab ich im Moment keine, ev. ab ende des Monats wieder.

    Grüsse
    Thomas
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