News zum Flamingo 2006

[hänschen]

in Kollege hier hat das kürzlich mal versehentlich ausprobiert: das HLW war richtig schief, konnte im Normalbetrieb keinen Unterschied feststellen.
Ich habe bei solchen Fliegern auch meine Erfahrungen...
Bei schnellen Kisten und Kunstflug natürlich nogo, aber hier sicher kein Problem.

[Markus F3K]

Hallo

nur so am Rande, bei F3K gab es schon Versuche das Leitwerk absichtlich etwas schief zu montieren, um hier beim Schleuderstart Vorteile zu haben.
Hatte aber im Flug kaum eine merkbare Auswirkung.
Nur optisch wars halt merkbar.

lg Markus

[Eddie the Eagle]

Es gibt's doch gerade einen aktuellen Thread, bei dem das Thema experimentell behandelt wird:
http://www.rc-network.de/forum/showt...iefes-Leitwerk

Gruß
Eddie

[Andreas60]

Hi Eddie,
vielen Dank für den Super-Link. Habe selten so herzhaft gelacht
Ein schönes Beispiel dafür, dass Infos auch lustig verpackt werden können.
Aber die eigentliche Frage bleibt auch da umstritten - wenn auch mit Tendenz zum Ignorieren des Sinus-Anteils des "verdrehten Schwanz" - mal abgesehen von der Optik.
Viele Grüße,
Andreas

[amigofly]

Hi Eddie,
vielen Dank für den Super-Link. Habe selten so herzhaft gelacht
Ein schönes Beispiel dafür, dass Infos auch lustig verpackt werden können.
Aber die eigentliche Frage bleibt auch da umstritten - wenn auch mit Tendenz zum Ignorieren des Sinus-Anteils des "verdrehten Schwanz" - mal abgesehen von der Optik.
Viele Grüße,
Andreas

.... aber auch "korrekt schief" Bauen will gelernt sein
Ich fliegen die Flamingo lieber mit korrekt sitzendem Leitwerk


LG

Norbert.....

[lüneheli]

Moin Moin aus Lüneburg,

ich wollt mich mal hier an dieser Stelle für die ausführlichen Berichte über den Flamingo und für die Antworten auf meine Fragen bedanken. Als dies hat dazu geführt, das ich nach einer 25-jährigen Modellbaupause meinen neuen Flamingo sauber zusammengebaut, die richtigen Komponenten eingebaut und die Senderprogrammierung ohne größere Probleme hinbekommen habe.

Das Modell habe ich am letztem Wochenende erfolgreich (absturzfrei) gestestet und bin total begeistert. Ich hätte nie gedacht, das man den Flamingo einerseits so entspannt fliegen, andererseits aber auch richtig Gas geben kann. Mach einfach nur Spaß !

An dieser Stelle kann ich wirklich sagen: Modellfliegen ist wie Radfahren - Einmal gelernt und man kann es ein Leben lang.

Gruß
Cord

[amigofly]

Moin Moin aus Lüneburg,

ich wollt mich mal hier an dieser Stelle für die ausführlichen Berichte über den Flamingo und für die Antworten auf meine Fragen bedanken. Als dies hat dazu geführt, das ich nach einer 25-jährigen Modellbaupause meinen neuen Flamingo sauber zusammengebaut, die richtigen Komponenten eingebaut und die Senderprogrammierung ohne größere Probleme hinbekommen habe.

Das Modell habe ich am letztem Wochenende erfolgreich (absturzfrei) gestestet und bin total begeistert. Ich hätte nie gedacht, das man den Flamingo einerseits so entspannt fliegen, andererseits aber auch richtig Gas geben kann. Mach einfach nur Spaß !

An dieser Stelle kann ich wirklich sagen: Modellfliegen ist wie Radfahren - Einmal gelernt und man kann es ein Leben lang.

Gruß
Cord

..... wie Radfahren.... ja fast.... Gratulation zum gelungenen Erstflug und willkommen im Flamingo Club.

Die Flamingo ist sicher einer der komplettesten Allrounder die ich bisher geflogen bin.
Man kanns ruhig angehen lassen oder richtig Gas geben,
Dem einen oder anderen Clubkollegen gefällt die Flamigo besser als mein Big Al ( Big Excel )
Laune machen eigentlich beide, , ich schätze aber Flamingo etwas gutmütiger ein
Mit 800 Watt in der Nase ist man schnell auf Ausgangshöhe,
Solo Handstart ist auch kein Problem und Landen lässt sie sich mit den KLappen
"bei Fuß" und ist auch da beinahe Handzahm. sorgfältig eingestellt, hat man sie schnell im Griff,
Trimmung kaum erforderlich und man ist schnell damit vertraut.
Vorausgesetzt es fällt nicht irgendwann eine Komponente aus ist Flamingo so etwas wie ein
Modell fürs Leben....
Man findet auch am freien Markt kaum oder selten eine Flamingo die zum Kauf angeboten wird.....

Ich wünsch dir auf alle Fälle noch viele "Happx Landings" mit Deiner neuen Flamingo


LG

Norbert

[gandalf007]

Hello!

where is going these wood piece 15x15x50 in Flamingo?

[IMG][/IMG]

By!

[wasservogel]

Hello,

I think this wood piece is to fix the tow hook in the fuselage.

[amigofly]

Hello,

I think this wood piece is to fix the tow hook in the fuselage.

...i think so. ... this part i did not find in the Kit of my E Flamingo

Cu

Greetings form Graz to Slovenia


Norbert

[gandalf007]

Thanks! I will have lipo 3S 3000 mAh for Flamingo. Where to put the lipo? Like in picture of manual?
I think with these position will not be good CG

http://www.absolu-modelisme.com/uplo...amingo2006.pdf

page 18 (bild 3, 4a, 4b, 4c, 5b)

[gandalf007]

Thanks! I will have lipo 3S 3000 mAh for Flamingo. Where to put the lipo? Like in picture of manual?
I think with these position will not be good CG

http://www.absolu-modelisme.com/uplo...amingo2006.pdf

page 18 (bild 3, 4a, 4b, 4c, 5b)

amigofly can you send me some photos of your Flamingo how you have made

amigofly
Greetings form Slovenia to Graz

[amigofly]

amigofly can you send me some photos of your Flamingo how you have made

amigofly
Greetings form Slovenia to Graz

All pics i made, you can find here in this thread, but you can search here in the
Forum for other planes from TANGENT ( Alpina, Kult.... ) , here you can find some
ideas to build
and finish your Flamningo

Not from me but some ideas : http://picasaweb.google.com/Fipsi73/FlamingoFotos#

CG you can use from the manual, works fine.
In my Flamingo i use Kira 600 ( Kontronik ) 100 A Phoenix ESC, Lipo 4S 4300
and JETI S-BEC ( Power 800 Watts )


Greetings to Slovenia

Norbert

[WHB]

Hello Gandalf 007

This is a picture of my Flamingo. I just build it like Tangent advises in the building manual. I could setup the right CG by sliding the Lipo battery. My spare battery is an Eneloop 2000Mah.

Hendrik

[Fox6384]

Hallo,

das sind unsere Flamingos 2006!!!
Fliegerisch einfach fantastisch.

Gruss
Andreas