Baubericht Extra 330 "LC" 3,1m von Modelpower

weiters

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Hallo,

Weiter gehts... aber nicht mit den Flächen, dafür muss erst das ganze Zeug noch bei mir ankommen...

Aber um das Thema Scharniere einkleben abschließen zu können, habe ich mich vorher noch an das Seitenleitwerk gemacht. Dieses habe ich mit der Option abnehmbar bestellt - hier wird dann bei den normalen Scharnieren der Stift herausgenommen und durch einen durchgehenden Stahldraht ersetzt, der in eine M4 Inbusschraube eingelötet ist.
Für die Inbusschraube ist dann eine passende Senkung und Gewinde in der Seitenruderfinne eingebracht um diese dann schön zu versenken. So lässt sich das Seitenruder bei Bedarf abnehmen, an meinem Auto brauch ich das zwar nicht machen aber man weiß ja nie ;-)

Und so sieht das dann aus....

Mfg
Gebbes

weiters...

weiters...

Guten Morgen,

Und wieder geht es ein kleines bisschen voran.... Nicht die großen Sprünge die ihr vielleicht sehen wollt ;-) aber wie gesagt ich hab den ganzen Winter für die Extra noch vor mir ;-) ;-) ;-)

Heute Morgen habe ich die Wurzelrippeverkleidung (GFK) etwas ausgedremelt und schwarz lackiert - eigentlich im montierten Zustand nicht sichtbar, gefällt mir in schwarz aber einfach besser ;-) Später kommt hier noch auf die Auflagefläche 5mm breites und 2mm dickes Moosgummieband zum Schutz und entrappeln.

Auch zu sehen der Stahlhaken für sie spätere Flächenbefestigung. In der Fläche ist eine M6 Einschlagmutter an der Stelle integriert. Ich befestige die Flächen seit Jahren gegenseitig mit einem Stahlseil... ist bewährt und der Rumpf ist dadurch entlastet.

Um das ganze zu verdeutlichen... so sah das mit dem Seil in meiner letzten Extra 330LX aus...

Kabelbaum habe ich gerade gelötet.... der kommt so direkt in die Fläche, da ich ja nen Styroporkern habe, verzichte ich auf Gewebeschutzschlauch oder sonstiges... Nun fehlen nur noch die Servos, Ruderhebel und Anlenkung... hab ich aber noch nicht hier, dann sind auch die Flächen bald fertig

Mfg
Gebbes

langsam geht es weiter

langsam geht es weiter

Gemütlich geht es an den Flächen weiter. Zum Lackschutz habe ich 5x2mm selbstklebendes Moosgummi am Flügel angebracht.
In die Holzdübel im Querruder M6 Gewinde eingeschnitten für die Aluruderhörner welche ich hier verwende. Diese werden schön mit Harz bestrichen, das gebohrte Gewinde ebenfalls und dann die Hörner auf passendes Maß eingedreht. Servos sind eingeschraubt und das Dekor für die Flächen ist auch schon drauf.

Hier ein Dank an Andys Folienwelt der mir solange die Vorlage angepasst hat an meine Wünsche bis ich zufrieden war :-)

Nun noch die Gestänge machen dann sind auch die Flächen fertig.

Mfg gebbes

Hallo zusammen...

Die Flächen sind nun auch fertig und die Gestänge abgelenkt. Wie ich am Anfang des Berichtes geschrieben hab, hab ich den ganzen Winter Zeit zum bauen. Die Flächen behandle ich ja schon ne Weile hier :-) wenn man dranbleibt würd ich sagen sind die aber in 2 Tagen locker fertig zubekommen

Als Servohebel benutze ich hier Gabriel mit Aluverzahnung, gekürzt auf 45mm Lochabstand

Wie auf den Bildern zu sehen habe ich den Kugelkopf am Servohebel unten montiert... das Gestänge steht dann in Neutralstellung etwas schräg. Bei mittlerem Ausschlag dann gerade was perfekt ist. Bei Vollausschlag nur leicht schräg nach oben. Würde der Kugelkopf oben am Servohebel sitzen wäre das Gestänge steiler bei Vollausschlag ( Neutral aber gerade ) was zur Folge hat das sich der ganze Servohebel nach leicht nach oben hebelt sobald druck drauf kommt. Wird dann also etwas schwammig.

Servos sind übrigens pro Ruder 2x Savöx 1230

Damit sind Flächen fertig gestellt... kann man also bald mal mit dem größerem Arbeitsaufwand starten... dem Rumpf...

Mfg
Gebbes

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Hallo,

Weiter geht es demnächst mit den Spanten im Rumpf....

Um vorneweg zu sagen, ich bestelle den Rumpf immer leer. Mache hier gerne das RC Brett oder die Tankspanten immer selber und passe sie an meine Ausstattung an.


Bei mir ist lediglich die Option Dämpfertunnel eingebaut. Eine saubere Sache sowie einfache und schnelle Dämpfermontage

Der Spant am Ende der Kabinenhaube sowie Fahrwerksspanten ist alles schon drin ( Standart )

Eine große Pappelholzplatte liegt bereit :-) fang ich mal etwas das zeichnen an.

Mfg Gebbes

Hallo Gebbes !
Na da bin ich ja gespannt was Du da wieder hin zauberst mit den Spanten.
Habe es bei meiner 3,30m Yak 54 so gemacht.

Hier mal ein Bild vom Rumpf der Yak riesen Teil , dahinter unter der Decke eine LX von Petr beste Maschine die ich bis jetzt hatte.
Aber die Yak ist jetzt auch schon fertig und geht auch super.

Gruß Detlef

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Nabends zusammen :-)

Zum Wochenende gehts nun langsam aber stetig voran. Sämtliche Spanten sind aus 3mm Pappel ausgesägt.
Das wären vorderer und hinterer Tankspant, Spant für Seitenruderservos und dessen Abstützung sowie ein Spant im hinteren Rumpf. Dieser ist eigentlich nicht notwendig. Hab mir aber mal angewöhnt diesen einzusetzen.

So.... die Spanten habe ich mit Spraydose leicht schwarz angenebelt. Ich beschichte sie mit nur einer Lage 200er Cfk. Dies ist schon sehr dicht gewebt, aber das man auch nirgends helles Holz durchsieht, hab ich das mal gemacht :-)

Vielleicht fang ich Heute noch das beschichten an... mal schaun wie der Abend verläuft :-)

Greezes so long,
Gebbes

Dr. Laubsäge

Hallo Gebbes

wenn du vor dem Einkleben der Spanten, diese auf ein DinA4 Papier legst, einmal mit einem Stift drumrum fährst,

und mir das ganze als PDf zusendest, dann mache ich dir eine Fräsdatei daraus.

Für zukünftige LX´n. oder LC´s

Viele Grüße

Andy

Hi Andi,

Vielen vielen Dank für dein Angebot! Weiß ich zu schätzen. Vielleicht mach ich das :-)
Einziges Problem, ich mach die Spanten jedes mal bisschen anders und dazu kommt.... bei dieser hab ich die Steckung 15mm höher setzen lassen. Da passen die Tankspanten und Servobrett dann nicht bei normaler Steckung.

mfg gebbes

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Nabends :-)

Übers Wochenende hab ich es nun doch geschafft die Spanten beidseitig zu beschichten. Gerade habe ich das überschüssige Gewebe weggedremelt sowie alle Kanten sauber verputzt. Überall wo die Spanten im Rumpf verharzt werden - wurden die Kontaktstellen gut schräg angeschliffen. Damit das Harz nacher auch schön am Holz hält und nicht auf dem glatten Gewebe.

Jetz gehts erst mal duschen... da juckts immer so nach der schleiferei :-)

Mfg
Gebbes

Wow Gebbes, da sag ich keinen Ton mehr!
Respekt, Gruß

CFK Beschichtung

CFK Beschichtung

Hallo Gebbes

Benutzt Du beim beschichten als Trennmittel eine Folie?
Und hast Du den schwarzen Lack noch mal leicht angeschliffen,oder
ohne schleifen direkt laminiert?

Gruß Dirk

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Hi Dirk,

Richtig! Ich benutze zum beschichten eine dickere Folie wie von z.b. diese wo wir früher in der Schule bei Lichtprojektoren hatten. Mylarfolie ist aber glaub das selbe. Funktioniert seit Jahren perfekt. Die Folie einfach auflegen.. diese schwimmt dann auf dem Harz. ( ruhig etwas mehr drauf pinseln ) Mit einem härteren Rakel dann überschüssiges Harz sowie Luftblasen rausstreichen. Glatte Platte mit Gewicht drauf ( geht aber auch ohne beschweren )... trocknen lassen und Folie abziehen. Gibt hochglänzende lunkerfreie Laminate.

Nein die Farbe wurde nicht mehr angeschliffen. Ist nur sehr dünn angenebelt nicht satt lackiert. Das Pappel stellt dann auch leicht seine Fasern bzw wird rauher. Daher geht dies sehr gut.

Mfg
Gebbes

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Guten Morgen @ all,

Gestern ging es etwas weiter.... habe angefangen den Harzpinsel zu schwingen :-) Dabei dann mal den hinteren Rumpfspant sowie das Seitenruderservobrett ordentlich eingeklebt :-) Feierabend für dieses Weekend - geh bisl Kite fliegen :-)

Mfg
Gebbes

Hallo Loopeng,
ich muss nochmal genau nachfragen...
Hast du beim beschichten der Spanten mit Kohle kein Trennmittel zwischen Laminat und Folie?
Bei mir steht diese Arbeit auch an, habe mir eine starke Folie besorgt und möchte nur nochmal sicher gehen ob ich das richtig verstanden habe.

Gruß Benjamin

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Hallo Benjamin,

Richtig verstanden... KEIN weiteres Trennmittel dazwischen. Macham besten nen Testlaminat mit deiner Folie. Wenn das Harz gehärtet ist lässt sich meine leicht abziehen da haftet kein Harz. Muss aber durchgehärtet sein... ich lass min 24h bei Raumtemperatur liegen

Mfg
Gebbes

Hallo Gebbes,
danke für die Tipps ich werde es so probieren

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Hallo zusammen,

Die letzte Zeit ging wie ihr wohl bemerkt habt nix voran. Aber jetzt hab ich auch Urlaub - da gibt es dann sicher den ein oder anderen Fortschritt.

Heute habe ich die Tankspanten für die PET Flaschen fertig vorbereitet zum einkleben in die Rumpfzelle.

Der hintere Tankspant bekam Balsaringe in die später die Flaschen eingeklebt werden. Am vorderen Tankspant hab ich ne kleine durchgehende Stahlwelle eingesetzt wo später dann auf beiden Seiten der Flaschenkopf mit Kabelbinder festgezürrt wird.
So mach ich das schon viele Jahre ohne irgendwelche Probleme.

Tankeinheit somit fertig.... mal schaun ob ich Morgen in dem ganzen Weihnachtsstress dazu komme :-)


By the way - schöne Feiertage euch allen und mögen viele Geschenke unterm Baum (f)liegen

Mfg Gebbes