Blauvogel 2: Baubericht
- Ersteller gerhard48
- Erstellt am
heli177
User
Nasenleiste
Nasenleiste
Hallo Gerhard,
du bist ja grad noch beim Bau deiner Slingsby Petrel.
Nachdem ich ein wundervolles Video von Chris Williams mit seiner Petrel gesehen hatte, hab ich mich ein bisschen in diesen Flieger verliebt.
Aber das wird dann wohl erst nächstes Jahr angegangen...
Jetzt zur eigentlichen Frage.
Bei der Petrel hast Du eine Kiefernleiste in der Flächennase vorgesehen, die mit Balsa-Klötzchen aufgefüllt wird.
Hier beim Blauvogel ausschließlich Balsa-Füllung.
Es spricht doch nichts dagegen, das ebenso wie bei der Petrel zu bauen, oder?
Servus Helmut
Nasenleiste
Hallo Gerhard,
du bist ja grad noch beim Bau deiner Slingsby Petrel.
Nachdem ich ein wundervolles Video von Chris Williams mit seiner Petrel gesehen hatte, hab ich mich ein bisschen in diesen Flieger verliebt.
Aber das wird dann wohl erst nächstes Jahr angegangen...
Jetzt zur eigentlichen Frage.
Bei der Petrel hast Du eine Kiefernleiste in der Flächennase vorgesehen, die mit Balsa-Klötzchen aufgefüllt wird.
Hier beim Blauvogel ausschließlich Balsa-Füllung.
Es spricht doch nichts dagegen, das ebenso wie bei der Petrel zu bauen, oder?
Servus Helmut
eberhard1507
User
Ich habe gerade den Bericht durch und bin begeistert, da ich selber vorhabe dn Plan meines Jaguar von Fritz Eggert aus dem Jahre 1942 in ein modernes CAD zu transferieren, weiss ich, dass es eine schweisstreibende und mit diversen Frustrationen verbundene Arbeit ist.
Daher hätte ich einige Fragen, um bereits begangene Fehler auszubügeln und neue nicht mehr zu machen
1. welches CAD ist geeignet (ich verwende dzt creative lines - aus dem Bauwesen kommend - und bin nicht immer 100% begeistert)?
2. wieviel muss für den Fräser noch einkalkuliert werden?
3. wie siehts bei so alten Plänen mit CR aus (veröffentlichen, weiter geben, ...)?
safe riding
eberhard
Daher hätte ich einige Fragen, um bereits begangene Fehler auszubügeln und neue nicht mehr zu machen
1. welches CAD ist geeignet (ich verwende dzt creative lines - aus dem Bauwesen kommend - und bin nicht immer 100% begeistert)?
2. wieviel muss für den Fräser noch einkalkuliert werden?
3. wie siehts bei so alten Plänen mit CR aus (veröffentlichen, weiter geben, ...)?
safe riding
eberhard
heli177
User
Hallo Eberhard,
also zu 1. würde ich vorschlagen, du schaust dich mal im CAD & CNC Forum um. Dort findest du einige Hinweise auf geeignete CAD-SW.
Es kommt halt auch drauf an, was man so machen will und wie viel man ausgeben will/kann.
Bei 2. auch wieder im CAD & CNC Forum umschauen.
Auch hier ist die Spannweite riesig. Vom Selbstbau aus MDF und Schubladenführungen Über Bausatz-Maschinen bis zur nach oben offenen Fräsmaschinen-Skala.
Ich persönlich habe eine Pro-Vario-K-09-05 von MechaPlus und bin sehr zufrieden. Über die Pro-Basic (etwas einfachere Ausführung) findest Du einige Berichte hier.
Also meiner Meinung nach muss man schon mindestens 2000€ für eine fertige Maschine rechnen ( dazu kommt evtl. noch eine Frässpindel, Fräser u.s.w.)
Beim Selbstbau geht's evtl. etwas billiger.
Zu 3. kann ich nix sagen. Die Veröffentlichung von Material jedweder Art, bei der das Copyright nicht bei einem selbst liegt, ist immer eine heikle Sache.
Wenn Du aber nach einem Plan eine CAD-Version umgesetzt hast und diese Daten z.b. hier im
veröffentlicht, ist das (denke ich) in Ordnung und sehr willkommen.Viel Erfolg mit dem Jaguar (Ergebnisse hier vorstellen, Bitte)
Safe landings
Helmut
gerhard48
User
so langsam werden die neuen Flächen für den Blauvogel, wenn auch späht fertig.
Die Nasenleisten haben in der Mitte 2 x 8mm Kiefernleisten, oben mit Balsa aufgefüllt und grob verschliffen und unten noch nicht verschliffen.
Ein Versuch bei diesen Flächen, die Rippen sind aus 3mm Balsasperrholz,
bekommen noch eine 1 x 4mm Beplankung, werde ich nicht wieder machen, zu empfindlich.
Die Holme sind ebenfalls 2 x 8 Kiefer und beidseits mit 0,6mm Sperrholz verkastet, an der Steckung auf gedoppelt.
Die Nasenleisten haben in der Mitte 2 x 8mm Kiefernleisten, oben mit Balsa aufgefüllt und grob verschliffen und unten noch nicht verschliffen.
Ein Versuch bei diesen Flächen, die Rippen sind aus 3mm Balsasperrholz,
bekommen noch eine 1 x 4mm Beplankung, werde ich nicht wieder machen, zu empfindlich.
Die Holme sind ebenfalls 2 x 8 Kiefer und beidseits mit 0,6mm Sperrholz verkastet, an der Steckung auf gedoppelt.
gerhard48
User
um genau zu sein, habe ich nochmals die Rippen nachgemessen,
die Rippen sind aus 2mm Balsasperrholz,
die Rippenaufleimer aus 1,5mm Balsa,
die Holme aus 2 x 8 Kiefernleisten,
die Verkastungen der Holme, beidseitig aus 0,6mm Sperrholz, als Kamm zum aufstecken der Rippen gefräst.
danke noch für das schöne Bild von Günthers Blauvogel
Gerhard
die Rippen sind aus 2mm Balsasperrholz,
die Rippenaufleimer aus 1,5mm Balsa,
die Holme aus 2 x 8 Kiefernleisten,
die Verkastungen der Holme, beidseitig aus 0,6mm Sperrholz, als Kamm zum aufstecken der Rippen gefräst.
danke noch für das schöne Bild von Günthers Blauvogel
Gerhard
hollyglane
User
...ein schöner Mann -- ääh Flieger kann alles tragen !!
Schön - wünsche dir diesmal mehr Glück und zeig uns bitte noch ein paar "lichtdurchflutete" Bilder im Flug.
LG,
Holger
Schön - wünsche dir diesmal mehr Glück und zeig uns bitte noch ein paar "lichtdurchflutete" Bilder im Flug.
LG,
Holger
wernerhetzel
User
Frage
Frage
Robert hat den Blauvogel jetzt in sein Programm aufgenommen! Super !!!
Hallo Gerhard 48 !
Würdest du bitte für Nichtwissende erläutern wer Robert ist und in welches Programm der Vogel aufgenommen wurde ?
Gibt es da einen Frässatz oder Bausatz ? Wie ist diese Ankündigung zu verstehen ?
mfg
werner
Frage
Robert hat den Blauvogel jetzt in sein Programm aufgenommen! Super !!!
Hallo Gerhard 48 !
Würdest du bitte für Nichtwissende erläutern wer Robert ist und in welches Programm der Vogel aufgenommen wurde ?
Gibt es da einen Frässatz oder Bausatz ? Wie ist diese Ankündigung zu verstehen ?
mfg
werner
doloebig
User
wernerhetzel
User
Danke
Danke
Danke für die Information !
mfg
werner
Danke
Danke für die Information !
mfg
werner
