Baubericht Model Power Edge 540

Ich komme auf jeden Fall vorbei!
Marc hat was gemacht aber wie weit er ist weiß ich nicht.
Ich denke mal in 2 Wochen bin ich fertig.
 
Los geht´s

Los geht´s

Heut habe ich alle Scharniere und Ruderhörner eingeklebt, meine neue Schöne auf Fahrwerk und Sporn gestellt sowie
die beiliegenden CFK-Brettchen für die QR-Servos eingeharzt...

Nachdem ich ja mit eingebauten Dämpfertunnels, Tankspanten und RC-Brett bestellt habe, geht der Aufbau dann sehr flott ...

Nachher werde ich noch die QR-Servos einschrauben, verkabeln und anlenken...hab sie aber gerade mal für Fotos zusammengesteckt :D

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg

Gruß KLaus
 
Hi Dirk,

3W170TS, MJM Dämpfer, Müller 30x13
QR - 4x Savöx 1230SG
SR - 3x Savöx 1230SG
HR - 2x Hitec 8385TH
Powerbox Competition SRS
Powerbox Lipos 2x 2800, 2x 1500
Powerbox Smokepumpe

Gruß Klaus
 
A bisserl weiter gings doch noch heut...

Querruderservos sind drin und komplett verkabelt, Powerbox SRS und alle Lipos plaziert und Empfängers drin :)

1.jpg

Gruß Klaus
 
Die SRS kriegt dann noch einen MAG Sensor zum Ein-Ausschalten...den 2. Zündakku mach ich vermutlich wieder raus,
hab den 3W170TS zwar immer mit 2 Lipos und einer PowerBox Sensor betrieben, denke aber ein Lipos und SparkSwitch tun es auch...
 
Hallo Klaus

eine Frage zu den Servos. Die 1230 sind ja 6V Servos, die Hitec 8385 6 bis 7.4 V brauchen aber 7.4 V für volle Leistung. Wie geht das mit der Stromversorgung mit 6 V Savöx und 7.4 Hitec.

Grüsse
Hanspeter
 
8585TH funktionieren auch Bestens mit 6V (29kg) - wie du sagst volle Power (35kg) haben sie bei 7,4V

Die haben sich in meinen anderen Edges und meiner Raven bisher prima bewährt...

Gruß Klaus
 
weiter geht´s

weiter geht´s

So...nun sind die Flächen komplett fertig inkl. Anlenkungen und auch bereits gematcht über die SRS.

Auch das Servo Tray ist eingeharzt und die SR-Servos verkabelt...gematcht waren die ja schon ;)
Heute hab ich dann noch die Auslässe für die SR-Seile samt Abdeckung gemacht und die Kabel für die
Höhenruder weitestgehend vorbereitet...nun langts mir für heut...

1.jpg

Gruß KLaus
 
Die lezten 3Tage ging ned viel - die Schafferei halt...

Zumindest hab ich die Schöne inzwischen auf ihre eigenen Beine/Füße gestellt und den Kabinenhaubenrahmen innen mit Granitspray verschönert...
Der Pilot hat zwar probeweise mal Platz genommen, ist aber noch nicht verklebt...
Die beiliegenden CFK-Scheiben zur Krafteinleitung der Flächendübel sind auch verklebt und die Flächensicherung mit Spannhaken ist auch fertig...
Ach ja - Kabel zu den HR sind inzwiwschen auch drin und zur SRS verkabelt...

1.jpg2.jpg

Gruß Klaus
 
Inzwischen hat auch der Pilot dauerhaft Platz genommen, die Höhenruder sind nun auch komplett verkabelt, angelenkt,
verkabelt und geproggt...und heute hab ich dann auch den 3W170TS an seinen Arbeitsplatz geschräubselt ;)
Aus der Erfahrung mit meinen beiden anderen Edges hab ich den Motor mit ein wenig mehr Seitenzug und - mit 2mm Beilagscheiben
unten - positivem Zug gegeben...

1.jpg
 
...weiter geht´s...

...weiter geht´s...

Gasservo-Brett eingeharzt, Gasservo eingebaut und angelenkt, DOM-Verstärkungsecken eingeharzt, SR-Anlenkung fertig gemacht
und 1mm Sperrholzring in Tankhalterungen eingeklebt...Danke an Buddy Ali für SR-Hebel und die Verstärkungsecken :):):)

1.jpg2.jpg

Gruß Klaus
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten