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Engel Modellbau & Technik  
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Thema: Baubericht Model Power Edge 540

  1. #136
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    Standard Fahrwerk

    Hallo,

    ich benötige für meine MP Edge ein neues Fahrwerk. Hat vielleicht jemand von euch eines über?

    Gruss Jan Dominik
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  2. #137
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    Hi Jan Dominik,

    ein Ersatzfahrwerk hat wohl typischerweise keiner rumliegen...
    Ein neues Fahrwerk kostet bei MP 60€ - einfarbig lackiert 85€
    info@model-power.cz

    Gruß Klaus
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  3. #138
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    Fairer Preis für den riesigen Bügel

    Gruß
    Thomas
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  4. #139
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    defintitiv...
    vor allem weil ich gerade selbst ein höheres Fahrwerk für meine MP YAk gekauft habe...bei D-M-t.At hat
    mich das 100€ gekostet ...bei Engel wären es sogar 120€ gewesen

    Ich denk wir müssen die Ersatzteilpreise auch mal ein wenig anpasssen...
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  5. #140
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    Hallo, ich hole den alten Thread mal hoch und berichte euch das ich gestern eine leere gebrauchte 3m Edge erstanden habe die mal Markus Rummer gehörte. Die Struktur ist in Ordnung, jedoch gehört sie trotzdem gründlich überarbeitet. Die meiste Arbeit erwartet mich beim Innenausbau.
    Die Edge hatte nach Markus noch 2 Besitzer, wobei der 1. mal einen ZDZ 160 angepasst hat, aber vermutlich nie geflogen ist. Mein Verkäufer hatte sie sowieso nur 2 Jahre im Keller liegen.
    Ich werde Die Edge auf jeden Fall wieder mit Verbrennungsmotor aufbauen, aber sicher nicht mehr heuer Flugfertig machen.

    - Dabei wäre es ganz fein die Spanten die für Tank etc. zu bekommen
    - Dämpfertunnel nachträglich einbauen wäre auch eine überlegung, bin aber nicht sicher
    -Seitenruderservotray ist vermutlich zu weit vorne wegen dem Platz der Dämpfer
    - Motordom wurde am meisten matretiert, da unten im Dämpferbereich ein großer Ausschnitt ist der sicher schwächt.
    - An einem Höhenruder fehlt mir die Wurzelrippe
    - Höhenruder hat nur 1 Servo pro Ruderblatt, hat mich verwundert

    Bin natürlich für Tipps und Anregungen offen

    Lieben Gruß WalterName:  edge2.jpg
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  6. #141
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    - Höhenruder hat nur 1 Servo pro Ruderblatt, hat mich verwundert



    Moin!

    Ich habe auch die Edge und das nur 1 Servo pro Ruder vorhanden ist, ist nicht so schön aber es geht. Es müssen aber richtig potente Servos verbaut werden.

    Gruß
    Thomas
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  7. #142
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    Hast aber einen weiten Weg für die Edge zurückgelegt aber sie war wirklich ein Schnäppchen. War kurz davor sie zu kaufen, aber die weiteren Kosten u der Platzmangel haben mich dann davon abgehalten

    Aber ich hoffe, du berichtest hier weiter
    Mfg Karl
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  8. #143
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    Standard Edge

    Hi die Edge hat schon immer nur ein Servo pro hr.
    was aber locker geht hatte schon die ein oder andere
    und nie ein Problem. Das se Servotray kann schon
    passen da die Edge gern Hecklastig ist.
    Die Dämpfertunnel kannst bei modelpower so kaufen.

    Grüße Alex
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  9. #144
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    Es gibt ja schon heutzutage starke Servos mit 40kg. Vor Jahren wäre es nicht gegangen.

    Karl, ich wohne in Enzersdorf an der Fischa, bei Fischamend, der Verkäufer ist mir bis ins Tiroler Unterland entgegen gekommen. War nicht so arg der Ausflug mit Papa als Copilot, weil Sohn und Chefin nicht wollten.

    Alex, die Servohalterung könnte für den Schwerpunkt passen, aber wenn ich die Tunnels einbaue ist sie im weg laut den Bildern vom Baubericht.
    Was ist wenn man einen neuen Bausatz kauft eigentlich alles dabei ? Vor allem an Spanten, oder sind die auf den Bildern im Thread alle selber hergestellt ? Gibt es die auch zu kaufen ?
    Was es bei Modelpower gibt, kaufe ich, den Rest muss ich selber machen.

    Berichten werde ich natürlich weiterhin.

    Walter
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  10. #145
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    Ja stimmt für die Tunnel könnte es etwas
    zuweist vorne sein.
    Spannten bekommst du bestimmt bei modelpower auf Nachfrage.

    sind dann nicht ganz wie bei der blauen von mir hab es damals selber
    Gemacht aber ähnlich.

    Grüße
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  11. #146
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    Ich habe damit begonnen die Bretter im vorderen Bereich herauszuarbeiten. Natürlich bleiben aber Kleberreste am Rumpf haften.
    Hat wer eine Idee wie ich am leichtesten diese Harzraupen wegbekomme ? Ausser schleifen bis die Finger wund sind. Man muß ja sehr vorsichtig sein sonst ist man gleich durch und hat ein Loch im Rumpf.

    Die Seitenruderhalterung zu entfernen ist ja sowieso eine Challenge, denn die ist richtig fest und schön verklebt. Alles andere vorne war eh mehr oder weniger ein Pfusch und hat nicht so gut gehalten.
    Ich weis nicht ob ich mir das antun soll das Servotray zu entfernen um Platz für die Tunnels zu schaffen. Dann gebe es leider keine Tunnels.

    Lässt sich Kohlelaminat schleifen ? Denn an der Stirnseite vom Motordom hat jemand CFK draufgeklatscht, warum weis ich nicht.

    Lg Walter
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  12. #147
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    Die Harzraupen wirst wohl nicht anderst weg bekommen.
    Ich hab das aber mal mit einem Lamellenaufsatz mit dem dremel gemacht
    Ging ganz gut.

    Hab auch eine edge ohne Tunnel und die fliegt schon ne Weile so.
    Das cfk am Dom ist sicher zur Verstärkung gedacht. Die
    Ecken am Dom sind wichtig die solltest dran lassen.

    Grüße Alex
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  13. #148
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    Die Ecken bleiben, aber an der Innenseite wegen Montage der Haube. Mein Dom hat vorne ein Loch da mal ein zdz mit heckvergaser angepasst wurde, daher wahrscheinlich das cfk. Werd auf die Tunnels glaube ich verzichten. Dämpfer mit wabenmaterial abschotten, unterhalb 2 öffnungen, fertig.
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