neue Hobbyking Me163 Komet - Version 2: Endlich!!!

dischj

User
Danke fürs Setup

Danke fürs Setup

Hallo,
Danke an alle die hier ihre Erfahrungen mit der Me 163 mitgeteilt haben. Vor allem das Setup war sehr hilftreich. Somit konnte ich am WE mein Jungferflug Erfolgreich hinter mich bringen.
Bin begeistert von den Flugeigenschaften.

Kann ich ohne weiteres ein 4S Akku verwenden mit dem Original Motor und Regler ?

Mit der Graspiste habe ich auch so meine Problemchen.......


Grüßle Jürgen
 

Tigger

User
Nein geht nicht!
Da der Motor bei 4S und ner APC Speed 5,5x4,5 schon etwas unter 50A zieht.
Verbaut ist aber nur ein 40A Regler und ne 6X4 Luftschraube.

Also heißt es Luftschraube wechseln und Regler wechseln.

Oder fliegen wie se jetzt ist ;)

Toby
 

dischj

User
Ok, einen 50 A Regler habe ich da und eine 5,5 x 4,5 auch. Grenzwertig mal testen.

Danke für die Info.

Gruß Jürgen
 

Tigger

User
Da würde ich aber eher einen 60A Regler verbauen ;)

Du willst ja nicht ständig entweder mit Voller Power oder überhaupt keiner Power fliegen?!?

Und im Teillastbereich wäre mir der 50A Regler zu Grenzwertig

Toby
 
Habe Eine geordert und möchte auch gerne den Raketenantrieb einsetzen.
Im Video hat der Antrieb doch schon eine sichtbare Schuberhöhung und eine lange Brennzeit. Haben die Filmemacher dort andere Treibsätze?

Hat schon jemand stärkere Treibsätze (von Klima) probiert, z. B. D3-0 oder D9-0?
 

Tigger

User
Lange Brenndauer?
Der D3-0: 5,5sec und der D-9-0: 2,1 sec

Ich fliege den D3-P Motor

und den kann ich dir auch empfehlen. Da ist der vordere Teil schon verschlossen. Ausstoßladung ist bei der Me eher nicht zu gebrauchen ;)
Außer du möchtest das entweder dein Flieger brennt oder selbst den Teil vorne verkleben?!? Aber warum sich das antun?!?

Schuberhöhung ja; aber finde ich macht sich kaum bemerkbar. Da geht es mehr um die Show. Ist aber auch nicht unbedingt günstig!

Der von Hobbyking empfohlene Schalter hat bei übrigens genau einen Motor überlebt.
Habe jetzt nen JetiSchalter und ne Emcotec Sicherung drin. Seitdem ist das Ruhe! Und da habe ich durch die LED´s auch noch optisch die Versicherung das der Schalter nicht aktiviert ist.
IMG_6543.jpg


Toby
 
Ah ja. Jetzt verstehe ich die Funktionsweise :) . Bin nicht der Pyrotechniker.

Danke für die Empfehlung, Toby.
 
Me 163

Me 163

Hallo
Wo bekomme ich ein Fahrwerk her?
Letzter "Abwurf" voll ins hohe Kornfeld,suchen zwecklos.
Danke für Tipps!
Heiko
 

spitty

User
Hallo Freunde des Kraftei :)

bin ja absoluter Kometfan.....

Hatte mal ne gaaanz Kleine gebaut:

http://youtu.be/lLn-sn9Z9tU

Und eben bei 20 Knoten Wind, aber schön steady, erfolgreich den Erstflug gemacht...

Bin immer noch sooo happy, wie bei allen Komets Dauergrinsen über Stunden...

Start easy , klasse das mit dem Dolly...vielleicht hilft die JimFox Erfahrung....

Meine Frage, habe 40 % Expo, beim Landen werden die Ausschläge ja Komettypisch sehr

groß, habe das Gefühl, das sie beim durchziehen kurz vorm Aufsetzen dann giftig wird...

Wie fliegt Ihr?

Würde gerne Servos auf Hightech tauschen, kein Vertrauen in die HK Dinger...

Ansonsten, so viel Spaß, bildhübsch, das kleine Ei

Danke für Eure Unterstützung

Andy
 
Handstart

Handstart

an die Kraftei Piloten,

gibt es konkrete Tips für den Handstart? Leicht nach oben, muss man sehr stark werfen? Rumpf unten mit Sandpapier bekleben habe ich gelesen.
Hintergrund ist, dass ich den ersten Bodenstart vergeigt habe, und jetzt das Fahrwerk defekt ist.
Sehe eigentlich auch keinen Vorteil, wenn der Handstart funktioniert.
Wäre halt praktisch der Erstflug...

Grüße,

Andi
 

spitty

User
Andy, bin auch ratlos.... fliege seit 45 Jahren, fast nur und am liebsten Spornradflieger.....

Die erste Komet ging bei flachem Gras mit konstanten, nicht böigem Wind um die 5 kts sauber geradeaus...

Musstest schon ordentlich mit Seitenruder korrigieren, aber reproduzierbar echt easy, so dass ich mich

über die vielen Fehlstarts ( Youtube , auf unserem Platz ) echt gewundert habe....

Dann die Komet leider gecrasht, zu schnell, zu tief, und ne neue aus der Kiste geholt.

Gleicher Schwerpunkt, Ausschläge etc.

Bei der ist jeder Takeoff ne Herausforderung, irgendwann nervt es....

Dann wie alle im Club Schaumgummi um die Räder, da das Gras wuchs, sie sich noch schwerer tat mit originalem Fahrwerk, denke, Durchmesser

2-3 cm größer. müsste ich nachschauen.... jetzt hat sie natürlich irrsinnig viel Pitch beim Start....

Wir haben Sie dann auch geschmissen, kannst Du gleich in die Tonne treten...ne Jim Fox Komet ging zu werfen, aber das Ding ????

Glaube, manche haben zu wenig Seitenzug... und ich bekomme die vorbildlich mit Schraubensicherung in Verbindung mit weichen Material gemachten Inbuss

nicht raus ( tolle Kombi) ... sonst hätte ich schon mehr Seitenzug gegeben....

Bin auch für jeden Tipp dankbar

Andy
 

UweHD

User
Die ME kann man locker aus der Hand starten. Einfach relativ weit vorne (von unten) packen, Vollgas und dann mit einem Schubser nach oben rauswerfen. Auf keinen Fall geradeaus oder schräg nach unten, wie bei einem Freiflieger...
 
Hallo Uwe,
danke, das macht Mut. So werde ich es probieren.
Meine Dogfighter, Funracer und Speedmodelle haben auch alle ihre Eigenheiten beim Handstart. Entweder man lernt sie mit Schmerzen, oder man frägt vorher nach Erfahrungen anderer.

Stellst du die Ruder ein wenig hoch dazu, oder sind die im Strak?

Grüße!
 

UweHD

User
...Stellst du die Ruder ein wenig hoch dazu, oder sind die im Strak?
Auf jeden Fall etwas auf Höhe trimmen bzw. eine entsprechende Flugphase für den Start anlegen.

Ich fliege Mode 2 (QR + HR rechts) und werfe mit Links, da kann man das auch ohne Trimmung gut abfangen - einfacher ist es aber mit etwas getrimmter Höhe.
Ich muss die Me im Langsamflug generell mit etwas Höhe halten, speziell im Landeanflug, sonst sackt sie ab. Vielleicht habe ich den Schwerpunkt noch etwas weit vorne, aber ich vermute, dass das eine generelle Eigenschaft des Modells ist.

Edit: Hier mal die ME mit dem stärkeren Raketenantrieb mit 2s Brenndauer :)
https://vimeo.com/258504458

 
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