Hallo nochmal,
nachdem sie die Sache mit den Ausschlägen geklärt hat, ist mir ein anderen "Problem" aufgefallen.
In meinen Flash ist eine P120 inkl dem vollem Ducting verbaut. Die Turbine und der Duct sind an einigen Stellen richtig stark verrußt. Habe die Bine daraufhin mal ausgebaut,gereinigt und beim wieder Einbau ist mir aufgefallen das die Bine mit der Nozzle VIEL zu weit ins Schubrohr reinreicht.
Der Trichter schliesst fast mit dem Turbinengehäuse ab, d.h. die Nozzle ist etwa 3cm zu weit im Trichter. Weiter nach vorne kann die Turbine nicht da der Spant zu Ende ist.
Da Rohr weiter nach hinten würde gehen mittekls Distanzbolzen oder ähnlichem. Allerdings ist die Turbinen / Schubrohrmontage in der Anleitung genauso vorgesehen laut CARF.
Habt ihr alle die Turbinen gemäss Anleitung eingebaut oder habt ihr das anders gelöst bzw umgebaut?
So möchte ich die Turbine eigentlich nicht betreiben denn laut Herstelleranleitung JetCat gibt es durch einen solchen Einbau einige negative Effekte und vor allem einen sehr hohen Schubverlust.
Würde mich über ein paar Antworten freuen.
Andreas