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2,2 m Velox von ORION Models
Hallo,
ich habe gestern die neue 2,2 m Velox von Orion Modell erhalten und muss sagen, dass das Modell perfekt gebaut und verarbeitet ist. Alle Teile passen einfach super zusammen und auch die Bügelqualität ist super.
Und der Flieger ist super leicht !
Als Motor kommt ein 35 ccm Roto Motor mit den tschechischen JMB Dämpfer zum Einsatz. Prop muss ich noch schauen bei Engel.
Eine sehr schönes und handliches Modell.
Gruss
PW
hallo pw
ich wollte nur wissen was die kostet oder wo ich mehr infos bekommen kann.
gruss harald
Gravitation ist nicht nur eine Idee, sondern Gesetz. Versuche nicht,sie wegzudiskutieren.
Meine Seite
Hallo PW, meiner kam auch gestern, nur als ARC Version.
Kann ich nur zustimmen, der Milos hat eine perfekte Arbeit geleistet.
Den 35 VPi werde ich auch einbauen.
Bin heiss auf deinen Bericht.
@ harald
www.oriononline.cz
die Preise werden per exceltabelle abgefragt.
Einfach den Milos anmailen.
Gruß Alby
Hallo,
die Preise sind auf der Homepage von Orion zu ersehen und man kann sich den Flieger zusammenstellen wie man ihn haben will.
Ich bin gestern angefangen, die Teile wie Servos, Motor etc. reinzuschrauben; alles paßt wirklich einwandrei zusammen.
Auch das Einkleben des Höhenleitwerks war ein Kinderspiel. Da brauche ich rein gar nichts nacharbeiten. Winkligkeit und EWD paßten sofort.
Gruss
PW
ist bei der 2,2m nach wie vor das HLW nicht abnehmbar??
Hallo Klaus,
stimmt; das Leitwerk ist einteilig.
Wäre sicherlich schön, wenn es geteilt wäre; vielleicht überlegt es sich ja Orion noch, wenn genug Kunden hiernach fragen.
Aber aus Gewichtsgründen (als auch Kostengründen) wird es momentan einteilig geliefert; aber das Modell ist trotzdem sehr gut zu handeln.
Bin von der Qualität begeistert und alles super leicht. Ich gehe mal von um die 6 kg mit dem 35 ccm Motor aus.
Eine Flügelhälfte wiegt flugfertig nur 540 g bei mir und der Flügel hat schon einen recht grossen Flügelinhalt.
Motor und Dämpfer sind eingebaut und trotzdem ist der Rumpf immer noch sehr leicht.
Endgewichte wenn der Flieger startklar ist.
Als Schalter verwende ich den Deutsch Sensor Schalter mit 2 x Lipos und als Zündungschalter den Deutsch Digi Schalter ebenfalls mit Lipo. Empfäger ist ein SMC 19 (Servos 8511, 8231 sowie 4421 Servos).
Als Prop hat Orion einen 21x8 beigelegt für den Motor.
Gruss
PW
Hallo,
das liest sich ja alles ganz gut.
Ich habe hier noch einen arbeitslosen ZDZ 40 liegen, der würde sicher auch gut passen.
Ich glaube, ich schreibe mal eine Mail an Orion und frage nach dem Preis.
Gruß
Hans-Jürgen
Hallo Hans-Jürgen,
ZDZ 40 paßt super zu dem Flieger.
Gruss
PW
Hallo PW,Zitat von PW
der Digi Schalter liefert eine konst. Spannung von 5,5V.
Die Zündung vom den RM 35 ist auf 4,8V ausgelegt.
Ist das alles noch im grünen Bereich?
Gruß Alby
Hallo Alby,
gute Frage. Aber bis jetzt verwende ich immer 5 Zellen mit 6 V Regulator.
Gruss
PW
Hallo zusammen,
Wäre der Flieger geeignet um elektrisch betrieben zu werden ?
Hallo Peter,
auf jeden Fall ist der Flieger sehr gut für E-Antriebe geeignet, weil er eben echt sehr leicht ist und einen riesigen Flügelinhalt hat.
Viel leichter kann man wirklich nicht bauen.
Am Alusteckungsrohr läßt sich noch gewicht sparen, wenn man ein CFK Rohr verwendet.
Gruss
PW
Hallo
Ist es denn auch mäglich den 35ccm OS Bgx dort einzubauen?!
Wenn man bei ca. 6kg landet müsste das doch dicke reichen auch zum 3D fliegen oder?!
MfG Niko
Hallo Niko,
auch der 35 OS BGX paßt unter die Haube. Allerdings muss dann ein Topfdämpfer verwendet werden. Eine Resorohr geht nicht.
Ein Kollege fliegt in einer 2x2 C-ARF Extra einen OX BGX mit einem MTW Dämpfer. Dieses System paßt auch in die Velox.
Gruss
PW
Hallo,
muss nur noch die beiden Querruderservos und die Anlenkungen herstellen, dann wäre der Flieger flugbereit.
Es fehlt mir aber noch der Deutsch Sensor Schalter und die Lipos; diese Sachen sollen aber in Kürze eintreffen, so dass ich davon ausgehe, dass der Flieger Mitte nächster Woche in die Luft kommt.
Hoffe, dass es in Kürze mal etwas kälter wird, denn bei 35 Grad gehe ich nicht fliegen.
Gruss
PW
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