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Thema: Baudoku Hjk Pilfx1.1

  1. #316
    User Avatar von Daniel Jacobs
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    Hey,


    dann Rufe den Andi doch mal an, kenne nur guten Service von ihm. Ebentuell ist deine Mail untergegangen.

    Als Setup kann Ich aus eigener Erfahrung dieses hier empfehlen.

    Scorpion KHIII 4020 890KV
    6s
    9*21,5

    Gruß.
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  2. #317
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    Halo,

    Was wäre schneller? Diese Turbine oder der richtige Pulsstrahl?

    Hat jemals jemand daran gedacht, das Turborad mit einem Hochgeschwindigkeitsmotor zu drehen?
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  3. #318
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    Zitat Zitat von MD-Flyer Beitrag anzeigen
    Idealerweise hätte ich gerne einen Direktantrieb, maximale Stromlast 150 A an 6S 3000 (wenn der überhaupt reingeht).
    Anderes Bsp: Scorpion 3220 1100kV und RFM10x17 an 6s (=110A). Es gehen 6S 2700mAh 45/90C GensAce perfekt rein, kann man als Referenz bzgl. der Maße verwenden. Dazu steht hier auch viel geschrieben im RCN. Gibt noch zig andere schöne Setups für den Pilf.

    Ansonsten den Andy von HJK anrufen. Über seinen Service muss man sich eigentlich nicht beschweren, sondern kann den nur loben. Dass mal was untergeht passiert sicher auch bei ihm mal ...
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  4. #319
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    Zitat Zitat von raketenwurm1 Beitrag anzeigen
    Anderes Bsp: Scorpion 3220 1100kV und RFM10x17 an 6s (=110A). Es gehen 6S 2700mAh 45/90C GensAce perfekt rein, kann man als Referenz bzgl. der Maße verwenden. Dazu steht hier auch viel geschrieben im RCN. Gibt noch zig andere schöne Setups für den Pilf.
    Wegen guter Erfahrungen mit Scorpion und da das getriebelos ist, würde mir das Setup auch gefallen. Aber diesen Scorpion Motor scheint es leider nicht mehr zu geben.

    Was die Setups angeht, möchte ich halt schon eines haben, mit dem schon jemand Erfahrungen hat und das auch gut funktioniert. Ich habe da in der Vergangenheit schon oft in die Sch**** gegriffen (mit selbst bei eCalc etc. zusammen gestellten Setups).
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  5. #320
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    Der 3226-900 (allerdings nicht die Originale Wicklung) mit der 10x17 liegt im Peak bei 156A sagt die Telemetrie (an 6S 2.700 vorgeheizt).
    Macht dann etwas über 15.000 Umdrehungen.


    Björn
    "Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
    Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel

    Sportreferat Air-Racing http://air-racing.dmfv.aero/
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  6. #321
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    Der muss aber auch mit gekürzter Nase in Vorspantweise montiert werden, oder?!
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  7. #322
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    Jepp, muss er:
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    Björn
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  8. #323
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    Ist nicht gekürzt. Der Spant sitzt am ganz normalen Rumpf.
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  9. #324
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    Ich habe bei mir die empfohlenen MKS 6100 verbaut und musste dann feststellen, dass die Servoabdeckungen nicht drauf passen. Die Servos sind zu dick (super Empfehlung). Hat einer eine Idee zu meinem Problem?
    ________________________________________________
    Viele Grüße, Rigobert
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  10. #325
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    Erst einpassen dann einkleben.

    Jetzt raus machen abschleifen wieder reinmachen. Oder jetzt schleifen schleifen schleifen.
    Oder deckel, aussparen, oder einfach nur schwarzes Orastick drüber.

    6100er passen jedenfalls locker, da muss nicht mal was abgebaut werden.
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  11. #326
    User Avatar von Küstenschreck
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    MD Flyer, hast recht, die Servos sind eine super Empfehlung passen wunderbar wenn sie richtig sitzen (ganz vorn) hatte damit einem Freund seinen Pilf damit ausgerüstet, einfach mal was richtig machen
    Gruß Norbert
    Habe noch Kerne für 2/3 4/5 Gixxer, Brutus, Superfelix und Clubberer/Follow me
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  12. #327
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    Hallo Zusammen!

    Ich bin in der Suche nach eine 7x13 Latte zu meinem frisch erworbene Pilfx
    Wenn jemand ein Paar zu verkaufen hat,
    Oder wenn jemand weiss woher ich es bestellen könnte bitte im PN sich melden

    Danke
    Istvan
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  13. #328
    Vereinsmitglied Avatar von wblt
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    Irgendwo hier im Forum hat mal jemand ein Foto von mehreren Pilfs gepostet.

    Finde es nicht mehr, aber ich ich vermute, es war Styla.

    Was mich aber interessieren würde, wäre, wodurch sich seine verschiedenen Antriebskonzepte unterscheiden und welches sein bestes ist.
    Gruß Walther
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  14. #329
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    Guten Tag, könnten Sie mir für die Landung sagen, welche Mischung aus Spoiler und Höhenruder Sie verwenden? Vielen Dank
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  15. #330
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    Zitat Zitat von wblt Beitrag anzeigen
    Irgendwo hier im Forum hat mal jemand ein Foto von mehreren Pilfs gepostet.

    Finde es nicht mehr, aber ich ich vermute, es war Styla.

    Was mich aber interessieren würde, wäre, wodurch sich seine verschiedenen Antriebskonzepte unterscheiden und welches sein bestes ist.
    Servus Walther,

    wenn du "meine" Antriebe meinst, so kann ich ganz klar sagen dass der TP Innenläufer-Antrieb ganz klar mein Favorit ist. Ich habe da wirklich sehr,sehr viel getestet im Pilf, der passt einfach am besten. Schwerpunkt, Einbau, Kosten, Abfluggewicht,Flugzeit....wenn man dies alles mit einberechnet gibts nichts besseres.

    Ähnlich gut (ein Stück schneller aber auch kürzere Flugzeit) ist der Leopard 3674 mit 1700 kv und 7x8 APC. Da ist man wenn alles passt sicher an die 400 dran. Und beide Setups sind trotzdem Vollgasfest. Beide Setups mit 6S 3200 HV Mylipo.

    Von Setups mit Aussenläufern mit Klapplatten bin ich beim Pilf abgekommen. Die funktionieren bei weitem nicht so effektiv. Benötigen für ähnliche Geschwindigkeit fast 50% mehr Strom.

    Der einzige der einigermassen rankam war der Quantum 4120 mit 1200 kv mit 7x13 und yep 150. Absolut safe das Setup und, schöner Sound und schnell. Allerdings muss man die Nase etwas kürzen beim Pilf.

    Und wegen den Props, 7x13 würds bei mir geben, auch eine 7x8 voll CFK gibt mittlerweile... ;-)

    Hoffe ich konnte ein wenig helfen..

    LG
    Andi
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    Koa Zeit zum langsam fliagn
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