Angela von RCRCM

H.F

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Die Bilder sollen noch vom Prototyp sein.
(Quelle Modellmarkt24.ch).
 

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Hallo Hugo,

Da freue ich mich drauf, vor allem weil deine Bauberichte immer sehr gut sind.
Mal schauen wann derFlieger ausgeliefert wird.

Gruß Martin
 

UweH

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#########

Schaun mer mal ob Hugo oder die Nurflügelfreunde im Nachbarforum auf der anderen Seite des großen Teichs den Flieger zuerst testen dürfen.
Von RCRCM gabs ja schon mal einen Nurflügel....zumindest nachdem ich etwas mit der Leitwerkssäge nachgeholfen hatte :p

Spessart43.jpg

Ich spekuliere jetzt mal dass Angela (trotz des Namens:D) deutlich besser fliegt als das Sunboard, ex RCRCM-Sunbird:

https://vimeo.com/44692472


Da der Chefaerodynamiker von RCRCM James Hammond den abgesägten Sunbird kennt hat er sich vielleicht dadurch zu einem Brett von der Firma inspirieren lassen? ...aber das ist leider auch nur reine Spekulation :rolleyes::D

Gruß,

Uwe.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

H.F

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Hi Uwe

Interessant!

Der rcm nuri gefällt mir sehr. Inzwischen hat sich ein Kumpel dazugetan und wir sind am betteln das sie zwei Modelle rüberfliegen. Ich bau dann nen gfk sowie cfk zusammen.
 

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Hans Schelshorn

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Teammitglied
Hallo zusammen,

der Flieger ist jetzt lieferbar, das Thema ist wieder offen. Ein paar nicht notwendige Nebengeräusche wurden entfernt.
Danke an den Hugo, der mir den Hinweis auf die Lieferbarkeit gegeben hat.
Und Danke für das Angebot, hier einen Baubericht und Bilder einzustellen.

Servus
Hans
 
Hallo Hugo,

kannst du vielleicht deine Angela nachwiegen und die Gewichtsangaben bestätigen, die bei MM24 online stehen:
http://www.modellmarkt24.ch/shop/USER_ARTIKEL_HANDLING_AUFRUF.php?Kategorie_ID=99&Ziel_ID=3490

Die Angaben dort:
- Rumpf: 166g (mit Kabinenhaube und Kohlestab)
- Flügel: je 337g
- Steckung: 130g (35 x 12mm)
- Zubehör: 65g

Was mich dabei wundert, ist, dass die Summe gut das bei rcrcm und bei MM24 angegebenen 800 Gramm Gewicht übersteigt.

Gruß Martin
 

H.F

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Hi Martin

Ich werde heut Abend noch wiegen, bin grad bisschen im Stress, sorry.
Ich vermute das Du die Gewichte der Kohleversion hast.
Meine GFK ist vom Gefühl her keine 800gr.

Bis später

Hugo
 

H.F

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Es gibt ne kleine Verzögerung

So wie es ausschaut hab ich eine CFK Version Zuhause.
Die Gewichte sind genau identisch mit den Angaben der CFK Angela auf der MM24 Seite.
Zusammengesteckt wiegt sie 960gr.
Der ganze Rumpf ab ca Flächenansatz ist carbon.

Wenn Die Gewichte von MM24 von der GFK version auch so genau stimmen (wovon ich überzeugt bin) sollte Sie dann zimmlich genau 800gr auf die Waage bringen.

Ausschauen tut sie gut, hab mal vorsichtig zusammengesteckt.
 

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gaspet

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Angela

Angela

Hallo!
Schönes Teil - gibt es denn schon eine Bezugsquelle und einen Preis in Deutschland?
Der Versand aus der Schweiz ist ja vollkommen undiskutabel.
Mein Händler (bei dem ich meine Tomcats gekauft habe, sagte mir, der Preis der Angela wäre der gleiche wie der vom Tomcat - also irgendwo zwischen 590 und 650 €!!
Da muß die Angela schon wirklich top verarbeitet und mit top Flugleistungen aufwarten können um den Preis zu rechtfertigen.
Um rund 600,- bekomme ich einen voll-Carbon Pace Wing!!!!
Gruß Peter
 

H.F

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Leer 850gr (Gfk/Cfk)

Leer 850gr (Gfk/Cfk)

Hi Leute

Seit Heute Morgen früh (sehr früh!, danke an MM24!) habe ich die Gfk Angela.
Sie hat ab Flächenaufnahme ebenso eine Karboninnenhülle,daher hab ich im Titel Gfk/Cfk geschrieben.
850gr für den zusammengesteckten Flieger ohne innenausbau ist ein faires Gewicht.
Der Nuri ist sehr Handlich in der grösse, oder mit anderen Worten klein.

Wie gaspet schon erwähnte, 600 Euro ist ne Menge Geld für wenig Flieger!
Glücklicherweise gibts da in der Schweiz preiswertere Händler, sonst wärs für mich über der Schmerzgrenze gewesen.

So ganz nebenbei erwähnt hab ich in letzter Zeit bisschen das Gefühl das da RcRcm bisschen der Übermut gestreift hat in sachen Preisvorstellung. Wie geschrieben, nur meine Meinung.

Aber zurück zur "Hardware".

Die Verarbeitung ist ok.
Bei beiden Modellen klemmt der rechte Flügel beim auf den Rumpf Schieben.
Mit leichtem nacharbeiten bringt man es aber hin.
Der Gfk Flügel ist RcRcm typisch ( bei gfk ausführungen) im vorderen bereich eher weich, aber auch sehr leicht.
Ich warte noch auf die cg angabe des Konstrukteurs, dann kann die Rc anlage eingebaut werden.

Mfg
Hugo
 

H.F

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Ein-zwei Bildchen noch.... ;)
 

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gaspet

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Hallo Hugo!
du bringst es auf den Punkt - wobei "Übermut" bei der Preisgestaltung noch vornehm ausgedrückt ist.
Wenn ich denke, das ich für meinen 2,5m Tomcat in voll-Carbon 630,- bezahlt habe, dann ist 600,- für ein Modell mit 2 m ohne Leitwerk schon heftig.
Ich denke, darum hat auch keiner der deutschen RCRCM Vertreiber die Angela im Programm.
Wobei der Tomcat schon ein tolles Modell ist - die Verarbeitung läßt schon etwas zu wünschen übrig - aber fliegen - einfach super.
Jetzt warte ich gespannt auf Deinen Flugbericht - wenn Du natürlich schreibst - der Überflieger im Nuribereich - dann überlege ich schon mal einen Kurzurlaub in der Schweiz und kaufe das Modell dort.
Gruß Peter
 

H.F

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Verwechslung?

Verwechslung?

Hi Peter.
Ich schreibe auf jeden fall, inklusife flugerprobung.
Der überflieger im Nuribereich ist nett, aber sicherlich eine Verwechslung.
Der steht meiner Meinung nach UweH zu.

Mfg
Hugo
 

H.F

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Schwerpunkt nach Hersteller 67mm

Schwerpunkt nach Hersteller 67mm

Der Hersteller empfielt einen cg von 67mm ab Nasenleiste.
Ich hab da beidseitig nen kleinen Aufkleber auf den Unterflügel geklebt, als Hilfe.
 

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H.F

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Flügel

Flügel

An den Flügel klappe ich jeweils die beiden Klappen ca 90 grad nach unten und fixiere sie mit Tape.
 

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H.F

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So ist's einfacher um die 4 Löcher für die Ruderhörner zu bohren.
Vorsicht! Aufpassen das nicht durch die Klappe durchgebohrt wird!
 

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