War ich vielleicht nicht ganz Schuld an dem Hänger im Fangzaun
War ich vielleicht nicht ganz Schuld an dem Hänger im Fangzaun
Hallo zusammen,
Das Herz im Starfighter schlägt wieder ist aber ein anderes wie in den vergangenen 40 Flügen. Da mein ECO mit 590er Motor in Schwandorf leider angefangen hat Geräusche zu machen, habe ich ihn dann nach Hänger im Fangzaun nach EJETS geschickt. Ich hatte dann mit Rainer ein bisschen gechattet und dann telefoniert. Er meinte er hätte da was für mich und meinen Starfighter, den EJETS 120 PRO. Der Rotor ist identisch alles andere aber komplett neu aufgebaut. Ich glaube ich brauche nicht viel dazu schreiben, die Bilder sagen eigentlich alles. Der Motor ist Standardmäßig auszutauschen, auch wenn es so aussieht als wenn die Statoren irgendwie auf dem Motor verklebt sind. Die sind so geformt, das sie halt so gut anliegen.
Ein paar Fakten:
- Außendurchmesser ECO=123,5mm Pro=123,2mm
- Befestigungen liegen bei und sind aus Voll Carbon Material und können nach belieben angebracht werden. Sind einseitig mit Kautschuck belegt
- 110gr Leichter als der ECO mit gleichem 590er Motor
- Stromaufnahme 97A an 12S/8000er gleich wie der ECO
- Schub bei geschlossenem Wartungsdeckel mit offenen Fahrwerksklappen und Zwangsbelüftung 7Kg also 400gr mehr als der ECO bei gleichen Bedingungen
- Laut Rainer soll sich die Strahlgeschwindigkeit auch erhöht haben
- Die Einlauflippe ist noch die vom ECO und musste aufgrund der Außendurchmesserdifferenz von 0,3mm leicht bearbeitet werden
Bei dem ECO den ich dann auch wieder mit zurück bekommen habe war wohl irgendetwas am Motor. Wurde von Rainer ohne Nachfrage auf Garantie geregelt.
Nun zu meinem Titel dieses Posts. Nachdem der Staffi nun wieder einsatzbereit ist und um 300gr abgespeckt wurde habe ich nochmals alles kontrolliert. Dabei habe ich gemerkt das der QR Servo von der Fläche die keinen Schaden abbekommen hatte, dass QR Servo nicht mehr funktionierte. Ohne Strom per Hand war sofort klar was los ist, das Getriebe ist im Eimer. Nachdem ich es dann zerlegt hatte ist mir Bald schlecht geworden. Getriebeschaden würde ich mal sagen.
Nun weiß ich auch warum ich irgendwie den Weg nicht mehr in die andere Richtung, also weg vom Zaun geschafft habe. Der Fehler meinerseits bleibt natürlich, wäre aber vielleicht noch gut gegangen wenn der Staffi etwas agiler auf der Roll-Achse gewesen wäre. Hätte wäre wenn ist alles Geschichte.
Gruß
Heiko