Box Fly 20s
- Ersteller Rolf-k
- Erstellt am
Hallo Rolf
Der QB 20 S (der Schulterdecker ) ist bei Hippo nicht gelistet ebenso bei Outerzone. Problem bei den Pilotbauplänen ist das nicht alle
Rumpfspanten auf dem Plan sind.
Simprop hatte als Nachfertigung ein Box Fly 20s da waren alle Spanten auf dem Plan. Als Profil ist das NACA 0016mod angegeben.
Rumpfteile aus 3mm Pappelsperrholz.
Gruß Bernd
Der QB 20 S (der Schulterdecker ) ist bei Hippo nicht gelistet ebenso bei Outerzone. Problem bei den Pilotbauplänen ist das nicht alle
Rumpfspanten auf dem Plan sind.
Simprop hatte als Nachfertigung ein Box Fly 20s da waren alle Spanten auf dem Plan. Als Profil ist das NACA 0016mod angegeben.
Rumpfteile aus 3mm Pappelsperrholz.
Gruß Bernd
Antares
User
Hi,
die BoxFly 20S war eins meiner besten Modelle!
Dazu eine Anmerkung: die Fläche ist laut Plan nur mittig beplankt, sonst nur mit Folie bespannt. Bei meiner wurde die Fläche vorn bis zum Holm geschlossen beplankt, hinten nur Aufleimer. Danach war sie so stabil, daß ich ohne Schäden durch eine Baumkrone geflogen bin (das Leitwerk war nicht so robust... ). So hatte das Profil 18% Dicke.
Nur für die Statistiker:
Das Sperrholz war (vermutlich) nicht metrisch, die Dicke war 2,7mm (gemessen).
Gruß,
Harald
die BoxFly 20S war eins meiner besten Modelle!
Dazu eine Anmerkung: die Fläche ist laut Plan nur mittig beplankt, sonst nur mit Folie bespannt. Bei meiner wurde die Fläche vorn bis zum Holm geschlossen beplankt, hinten nur Aufleimer. Danach war sie so stabil, daß ich ohne Schäden durch eine Baumkrone geflogen bin (das Leitwerk war nicht so robust... ). So hatte das Profil 18% Dicke.
Nur für die Statistiker:
Das Sperrholz war (vermutlich) nicht metrisch, die Dicke war 2,7mm (gemessen).Gruß,
Harald
Antares
User
Hallo,
der Anfang ist gemacht, der Plan gescannt. Nun löse ich noch Spanten und Seitenteile heraus; bin am überlegen, ob ich die langen Teile trenne und verzapfe, damit sie auf DIN A3 passen? Wäre halt nicht mehr "oregenol".
Der Plan hat leider ein altes, japanisches Format (Kiku-ban), macht noch Arbeit beim skalieren.
Schlußendlich wird alles bei den Hippos landen.
Gruß,
Harald
der Anfang ist gemacht, der Plan gescannt. Nun löse ich noch Spanten und Seitenteile heraus; bin am überlegen, ob ich die langen Teile trenne und verzapfe, damit sie auf DIN A3 passen? Wäre halt nicht mehr "oregenol".
Der Plan hat leider ein altes, japanisches Format (Kiku-ban), macht noch Arbeit beim skalieren.
Schlußendlich wird alles bei den Hippos landen.
Gruß,
Harald
Rolf-k
User
Hallo Harald
bei deinem Japanischen original plan fallen mir schon die Simprop Änderungen auf.
bei meinem Plan kommt ein Kunststoff Motortäger zum Einsatz, für mich egal mach ihn ja elektrisch.
und beim Simprop Box Fly sind die Aussparungen hinten im Rumpf anders.
Wenn ich ihn Fräse geht das beim Rumpf am stück.
War mal im Baumarkt bei denen fängt Sperrholz erst bei 4mm an.
Muss doch mal zum Schreiner gehen.
Gruß Rolf-K.
bei deinem Japanischen original plan fallen mir schon die Simprop Änderungen auf.
bei meinem Plan kommt ein Kunststoff Motortäger zum Einsatz, für mich egal mach ihn ja elektrisch.
und beim Simprop Box Fly sind die Aussparungen hinten im Rumpf anders.
Wenn ich ihn Fräse geht das beim Rumpf am stück.
War mal im Baumarkt bei denen fängt Sperrholz erst bei 4mm an.
Muss doch mal zum Schreiner gehen.
Gruß Rolf-K.
guidos
User gesperrt
moin,
simprop hat die modelle früher auch so wie auf dem plan zu sehen ist vertrieben.
irgendwann haben die aber dann wohl die ganzen Änderungen gemacht und soweit ich weiß die dinger auch selbst hergestellt.
ist aber unerheblich, die fliegen alle gut, nur die v-form der flächen ist original zu groß zum bolzen.
guido
simprop hat die modelle früher auch so wie auf dem plan zu sehen ist vertrieben.
irgendwann haben die aber dann wohl die ganzen Änderungen gemacht und soweit ich weiß die dinger auch selbst hergestellt.
ist aber unerheblich, die fliegen alle gut, nur die v-form der flächen ist original zu groß zum bolzen.
guido
KUDI
User
Seid ihr weitergekommen?
Seid ihr weitergekommen?
Bei mir steht ein elektrischer Box Fly 20s kurz vor dem Erstflug.
Von einem Kollegen erhielt ich einen Original-Simprop-Plan, den ich dann im CAD nachzeichnete und daraus zwei Frästeilsätze für uns beide erstellte:
Da ich seit Jahren keine Verbrenner mehr fliege, war klar dass mein BF einen Elektroantrieb erhalten sollte. Nun sitzt ein Hacker A30-12XL-V3 in der Spitze. Zur Platzierung des Antriebsakkus musste ich den Innenaufbau des Rumpfes etwas abändern. Ansonsten ist alles "original". Die Bespannung erfolgte mit Resten aus der "Folienschachtel". Jetzt fehlt noch das Drahtfahrwerk und die üblichen Kleinarbeiten sind zu erledigen.
Gruss
Kudi
www.keiro.ch
Seid ihr weitergekommen?
Bei mir steht ein elektrischer Box Fly 20s kurz vor dem Erstflug.
Von einem Kollegen erhielt ich einen Original-Simprop-Plan, den ich dann im CAD nachzeichnete und daraus zwei Frästeilsätze für uns beide erstellte:
Da ich seit Jahren keine Verbrenner mehr fliege, war klar dass mein BF einen Elektroantrieb erhalten sollte. Nun sitzt ein Hacker A30-12XL-V3 in der Spitze. Zur Platzierung des Antriebsakkus musste ich den Innenaufbau des Rumpfes etwas abändern. Ansonsten ist alles "original". Die Bespannung erfolgte mit Resten aus der "Folienschachtel". Jetzt fehlt noch das Drahtfahrwerk und die üblichen Kleinarbeiten sind zu erledigen.
Gruss
Kudi
www.keiro.ch
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hänschen
User
KUDI
User
Endlich Erstflug
Endlich Erstflug
Nachdem immer wieder andere Projekte dazwischengekommen sind, passte nun heute alles.
Der Box Fly 20S mit Elektroantrieb fliegt perfekt.
Nostalgie pur, macht Spass.
Kudi
www.keiro.ch
Endlich Erstflug
Nachdem immer wieder andere Projekte dazwischengekommen sind, passte nun heute alles.
Der Box Fly 20S mit Elektroantrieb fliegt perfekt.
Nostalgie pur, macht Spass.
Kudi
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