rchajue
Vereinsmitglied
Auf vielfachen Wunsch zweier Herren versuche ich mich mal an einem Baubericht.
Den Plan für die Saab habe aus der britischen Modellflugzeitschrift RCM&E. Besonders interessant finde ich, dass die J21 später auch mit Düsenantrieb geflogen ist (J21R). Der Maßstab wird in der Zeitschrift mit 1:12 angegeben. Auf dem Plan selbst steht aber 1:13. Das 1:12 nicht stimmen konnte, war mir aber schon vorher klar. Die angegebene Spannweite passt nicht. Wenn man Spannweite und Länge mit maximaler Toleranz ansetzt, fehlen aber jeweils nur 2-3 cm. Mir kommt es aber auch nicht darauf an, dass die Maschine unbedingt AC-konform wird. Man soll das angegebene Gewicht von 550g möglichst einhalten. Mit einem AC-tauglichen Antrieb wäre dass wahrscheinlich unmöglich. Vorgesehen sind hier nur ein 70g Motor und ein 3S Akku mit 1.300mAh. Wenn die Maschine gut fliegt, kann man immer noch schauen, ob da mehr geht.
Bisher bin ich so vorgegangen, dass ich die Teile vom Plan eingescannt (dafür habe ich mir noch einen günstigen DIN A3 Scanner besorgt, dann gehen Teile bis um 50cm länge) und dann mit einer Software (WinTopo) in dxf-Files umgewandelt habe. Diese Vektorzeichnungen nutze ich dann als Basis zum Nachzeichnen mit einem CAD-Programm.
Wie ihr an dem Bild sehen könnt, habe ich mit den Rumpfspanten angefangen. Diese werden auf ein Brett 'aufgefädelt' und fixiert und anschließend die Stringer angebracht.
Das Brett und auch Teile der Spanten werden dann später wieder entfernt.
Wikipedia
Als nächstes werde ich zunächst weitere Teile nachzeichnen und nach dem Fräsen mit dem Bau beginnen.
Allerdings kann sich der ganze Bau etwas hinziehen, weil ich demnächst ein neues Hüftgelenk bekomme und dann etliche Wochen nicht zum Basteln kommen werde. Dafür bitte ich um Verständnis.
Den Plan für die Saab habe aus der britischen Modellflugzeitschrift RCM&E. Besonders interessant finde ich, dass die J21 später auch mit Düsenantrieb geflogen ist (J21R). Der Maßstab wird in der Zeitschrift mit 1:12 angegeben. Auf dem Plan selbst steht aber 1:13. Das 1:12 nicht stimmen konnte, war mir aber schon vorher klar. Die angegebene Spannweite passt nicht. Wenn man Spannweite und Länge mit maximaler Toleranz ansetzt, fehlen aber jeweils nur 2-3 cm. Mir kommt es aber auch nicht darauf an, dass die Maschine unbedingt AC-konform wird. Man soll das angegebene Gewicht von 550g möglichst einhalten. Mit einem AC-tauglichen Antrieb wäre dass wahrscheinlich unmöglich. Vorgesehen sind hier nur ein 70g Motor und ein 3S Akku mit 1.300mAh. Wenn die Maschine gut fliegt, kann man immer noch schauen, ob da mehr geht.
Bisher bin ich so vorgegangen, dass ich die Teile vom Plan eingescannt (dafür habe ich mir noch einen günstigen DIN A3 Scanner besorgt, dann gehen Teile bis um 50cm länge) und dann mit einer Software (WinTopo) in dxf-Files umgewandelt habe. Diese Vektorzeichnungen nutze ich dann als Basis zum Nachzeichnen mit einem CAD-Programm.
Wie ihr an dem Bild sehen könnt, habe ich mit den Rumpfspanten angefangen. Diese werden auf ein Brett 'aufgefädelt' und fixiert und anschließend die Stringer angebracht.
Das Brett und auch Teile der Spanten werden dann später wieder entfernt.
Wikipedia
Als nächstes werde ich zunächst weitere Teile nachzeichnen und nach dem Fräsen mit dem Bau beginnen.
Allerdings kann sich der ganze Bau etwas hinziehen, weil ich demnächst ein neues Hüftgelenk bekomme und dann etliche Wochen nicht zum Basteln kommen werde. Dafür bitte ich um Verständnis.
